ciao ragazzi oggi ho ritirato il mio z con kit ohlins purtroppo causa strade ghiacciate non l ho potuta provare bene ma vi assicuro che è cambiata completamente non vedo l ora di provarla in pista

si ho montato il kit del andreani molla + olio + mono me l ha montato un mio amico Brugnara Franco l anno scorso era il preparatore ohlins in sbk di Smrz perciò ho massima fiducia dei suoi consigli le foto non riesco a caricarle scusa

si ho montato il kit del andreani molla + olio + mono me l ha montato un mio amico Brugnara Franco l anno scorso era il preparatore ohlins in sbk di Smrz perciò ho massima fiducia dei suoi consigli le foto non riesco a caricarle scusa

kit e montaggio 750

per caricare le foto usa imageshak(o come si chiama) la carichi,usi direct link
e lo sinrisci in mezzo a Immagine: immagine ,ma il mono è quello "base" senza serbatoioo è quello serio?
questo
Immagine: Link a pagina di Motiamo.com
o questo?
Immagine: Link a pagina di Eztuning.it

Quanto può costare il montaggio del kit forcella + montaggio mono...e regolazione sul proprio peso?

allora penso sia il secondo mono in foto

3.000 euro lo zio del mio socio ha pagato (se non ricordo male) 70 euro di manodopera....

si infatti hanno fatto la cartuccia per sostituire quel kit...perchè c'erano stati dei problemi
Aspetto fino a lunedì per sentire come mi dicono e poi ordino il Mupo

Lunedì ti scrivo

ok....io martedi vado da un sospensionista vicino a casa che mi hanno consigliato...cosi mi faccio un idea sul da farsi...xche sinceramente ogni giorno cambia idea sul cosa mettere!!!
...vedremo...comunque martedi sera ti faccio sapere per il mupo...

Tranquillo

curiosita...il mono dove lo prendi?e a quanto?

Io ho il kit della ohlins davanti, non è malaccio, con una guida spinta risponde bene e sembra tarato correttamente, andando normalmente è da suicidio, sempre anteriore tendente alla chiusura in curve lente e troppo dura su fondi non perfetti.

scusa non ho capito hai montato anche li mono oppure hai modificato solo l anteriore

Io ho il kit della ohlins davanti, non è malaccio, con una guida spinta risponde bene e sembra tarato correttamente, andando normalmente è da suicidio, sempre anteriore tendente alla chiusura in curve lente e troppo dura su fondi non perfetti.

Solo il kit forcella, il mono non ho intenzione di cambiarlo, già così è rigido e caricatissimo, infatti la moto con il passeggero dietro si lascia guidare decisamente meglio in guida turistica.

scusa se telo dico ma secondo me hai fatto una modifica errata il grosso problema del z è il mono e non direi proprio che è rigido tutaltro e va meglio in due solo perchè ha più peso e rimane più compresso e ti assicuro che con il kit completo è un altro pianeta se montato corretamente da una persona esperta che ti rifinisce corretamente le tarature eliminando cosi ogni possibile difetto ohlins è uno dei migliori in assoluto

scusa se telo dico ma secondo me hai fatto una modifica errata il grosso problema del z è il mono e non direi proprio che è rigido tutaltro e va meglio in due solo perchè ha più peso e rimane più compresso e ti assicuro che con il kit completo è un altro pianeta se montato corretamente da una persona esperta che ti rifinisce corretamente le tarature eliminando cosi ogni possibile difetto ohlins è uno dei migliori in assoluto

Beh però ragazzi voi avete tutti la "nuova" versione con le upside down, vi assicuro che sulla vecchia versione il kit forcella va messo subito per correre ai ripari, ancor prima del mono.

La extremetech ha ancora dei kit...vediamo se costa meno di Mupo
Vi tengo informati

ah allora non sono ancora esauriti?

Da quello che ho capito no...ma secondo me il tipo è un pò confuso