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Il mio Kawasaki sm 250 2t by Vicious91 ( foto pisto pag. 16)
9604831
9604831 Inviato: 2 Apr 2010 17:13
 



si ma devi mettere in conto anche paraoli e olio
una volta che apri questi componenti è meglio cambiarli ...
topo
Moto Gp Champ
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9604863
9604863 Inviato: 2 Apr 2010 17:22
 

olio è incluso.. il resto noo
Berry29tm
Foglio Rosa
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9604870
9604870 Inviato: 2 Apr 2010 17:23
 

capirai, ti egalano l'olio che costa 10€.....le molle sono quelle che costano di più, poi paraolio e parapolvere....e già son oaltri 150€ abbondanti, da sommare ai 265 della lavorazione base
Ld90
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Ranking: 6408

 
9605052
9605052 Inviato: 2 Apr 2010 17:59
 

a me lippolis per revisione e taratura chiede 400€ per mono e forche.
comunque prova a tarartele da te, indurisci di un paio di click di compressione, ma soprattutto regola prima il SAG che è fondamentale !
alessandro807
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Ranking: 2696

 
9605083
9605083 Inviato: 2 Apr 2010 18:05
 

Meglio le forche e il mono che l' espansione. Inutile avere un missile ma alla prima curva ti passo a piedi icon_wink.gif
tabiotto
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9605139
9605139 Inviato: 2 Apr 2010 18:15
 

è chiaro che le differenze di prezzo sono notevoli, io comunque prenderei in considerazione la taratura, tanto come hai detto tu la moto è quella definitiva, non piu di passaggio.. prima o poi la marmitta la metterai... quindi vedi un po tu cosa fare..
Berry29tm
Foglio Rosa
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9605150
9605150 Inviato: 2 Apr 2010 18:18
 

io penso che di motore ti soddisfi, no? icon_rolleyes.gif
quindi io lavorerei sulla ciclistica icon_wink.gif
thelollo
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 221

 
9605735
9605735 Inviato: 2 Apr 2010 19:42
 

io rifarei la ciclistica..di motore non spinge già così? icon_wink.gif
cigghe93
Impennata
Impennata



Ranking: 332

 
9606499
9606499 Inviato: 2 Apr 2010 21:21
 

Ale quoto tutti, un motore come questo è già spettacolare di suo, se devi spendere fallo per la ciclistica... 0509_up.gif
Theflyer91
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Ranking: 1515

 
9621480
9621480 Inviato: 6 Apr 2010 8:00
 

Raga mi sà che non faccio nell'uno nell'altro, cambio pisto icon_asd.gif icon_asd.gif
icon_asd.gif
Vorrei sapere come faccio a scollagare la valvola di scarico ? Poi bon il resto so fare tranquillamene da me....
Vicious91
Senza Freni
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Ranking: 180

 
9621491
9621491 Inviato: 6 Apr 2010 8:03
 

bè fare un cambio pistone ti costa sui 220... meno di una marmitta e meno della taratura
Berry29tm
Foglio Rosa
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9621502
9621502 Inviato: 6 Apr 2010 8:07
 

Si ma l'ho scoppiato l'unico problema icon_lol.gif icon_lol.gif eusa_wall.gif
Anzi andrò a sapendere meno perchè faccio da solo...
Vicious91
Senza Freni
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Ranking: 180

 
9621507
9621507 Inviato: 6 Apr 2010 8:08
 

cioè?
Berry29tm
Foglio Rosa
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9621510
9621510 Inviato: 6 Apr 2010 8:09
 

comunque il prezzo che ho messo io è per lavori senza meccanico
Berry29tm
Foglio Rosa
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9621548
9621548 Inviato: 6 Apr 2010 8:17
 

dai, un psitone costa 80€, un kit di guarnizioni per il cilindro ne costa una decina e non ti serve nient'altro....

il cilindro è inutile lucidarlo se non ha segni (stiamo parlando di 250 2t eh) quindi con meno di 100€ hai fatto tutto 0509_up.gif
Ld90
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9621558
9621558 Inviato: 6 Apr 2010 8:19
 

ma si tanto che vai a portarlo in un centro di rettifica a farlo misurare lucidalo e lappalo almeno è come nuovo ...
topo
Moto Gp Champ
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9621619
9621619 Inviato: 6 Apr 2010 8:33
 

topo ha scritto:
ma si tanto che vai a portarlo in un centro di rettifica a farlo misurare lucidalo e lappalo almeno è come nuovo ...


se ti ci trovi e lo fanno si... però io ho portato il mio cilindro ad un officina di alta precisione dove mi hanno misurato il cilindro per il cambio pistone e l'ovalizzazione della canna e ho scoperto che il mio cilindro è ancora alla prima cromatura (quella della casa), con una sola classe di tolleranza in meno (quindi una sola lucidatura fatta chissà quando, suppongo quando è stato lavorato nei travasi) e non ha il minimo cenno di ovalizzazione...dopo 14 anni...tutto misurato con strumenti al micron di sensibilità....sti motori sono davvero eterni icon_mrgreen.gif
Ld90
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9621663
9621663 Inviato: 6 Apr 2010 8:44
 

ld, sei ottimista, un pistone per 250 ne costa anche 160.. il kit di guarnizioni su crosshop lo danno per 25 euro.. mettici un 6 euro di gabbia a rulli + 20 - 30 dell'eventuale lucidatura...
Berry29tm
Foglio Rosa
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9621684
9621684 Inviato: 6 Apr 2010 8:50
 

Berry29tm ha scritto:
ld, sei ottimista, un pistone per 250 ne costa anche 160.. il kit di guarnizioni su crosshop lo danno per 25 euro.. mettici un 6 euro di gabbia a rulli + 20 - 30 dell'eventuale lucidatura...


non sono ottimista, l'ho fatto due mesi fa

ho pagato un pistone forgiato, grafitato e ad alta compressione con gabbia a rulli, spinotto, fasce e seger 80€

e le guranizioni ho preso 2 kit completi (quindi con anche quelle per il blocco) dall'america con 60€ compresa spedizione

le cose ci sono, basta cercarle icon_wink.gif
Ld90
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9621898
9621898 Inviato: 6 Apr 2010 9:28
 

su ebay per la mia costa sui 100 euro il pistone vertex
pois e vai nei concessioanri il prezzo lievita e anche un pò
per le guarnizioni per solo il cilindro costano sui 20 euro ...
topo
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9623608
9623608 Inviato: 6 Apr 2010 13:12
 

ld90 ha scritto:


non sono ottimista, l'ho fatto due mesi fa

ho pagato un pistone forgiato, grafitato e ad alta compressione con gabbia a rulli, spinotto, fasce e seger 80€

e le guranizioni ho preso 2 kit completi (quindi con anche quelle per il blocco) dall'america con 60€ compresa spedizione

le cose ci sono, basta cercarle icon_wink.gif


dove lo hai comprato?
drcrysto
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9623823
9623823 Inviato: 6 Apr 2010 13:35
 

htm credo...
carutal
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9624261
9624261 Inviato: 6 Apr 2010 14:30
 

Raga un question parecchio urgente, il mono di un kx 125 del 2005 va bene sulla mia 250 sempre dello stesso anno ?
Vicious91
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9624526
9624526 Inviato: 6 Apr 2010 15:05
 

penso propio di si

ma perchè lo hai rotto ???
si ma se è vecchio prima di montarlo ti consiglio di revisionarlo e tararlo almeno poi quando lo monti è come se fosse nuovo
topo
Moto Gp Champ
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9624692
9624692 Inviato: 6 Apr 2010 15:35
 

Vicious91 ha scritto:
Raga un question parecchio urgente, il mono di un kx 125 del 2005 va bene sulla mia 250 sempre dello stesso anno ?


eh dovrebbero avere lo stesso telaio eusa_think.gif
drcrysto
S. Stock 600 Champ
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9625398
9625398 Inviato: 6 Apr 2010 17:26
 

sisi va bene sicuramente
Berry29tm
Foglio Rosa
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9626673
9626673 Inviato: 6 Apr 2010 20:12
 

Purtroppo è completamente andato il mio mono.. ho trovato un wp per kawa kx 125 del 2005 nuovo di pacca 300 euro.. non so lui dice che sono diversi icon_rolleyes.gif
Vicious91
Senza Freni
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9626737
9626737 Inviato: 6 Apr 2010 20:18
 

Vicious91 ha scritto:
Purtroppo è completamente andato il mio mono.. ho trovato un wp per kawa kx 125 del 2005 nuovo di pacca 300 euro.. non so lui dice che sono diversi icon_rolleyes.gif


eh ma i telai mica si sbattono a farli diversi fra il 125 ed il 250 icon_asd.gif
drcrysto
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9626742
9626742 Inviato: 6 Apr 2010 20:18
 

Vicious91 ha scritto:
Purtroppo è completamente andato il mio mono.. ho trovato un wp per kawa kx 125 del 2005 nuovo di pacca 300 euro.. non so lui dice che sono diversi icon_rolleyes.gif


Probabilmente sono diversi ma compatibili...
Al limite fai la spesa e prenditi un ohlins nuovo....
Costa un sacco ma ne vale la pena... eusa_drool.gif
Theflyer91
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9626752
9626752 Inviato: 6 Apr 2010 20:19
 

Theflyer91 ha scritto:


Probabilmente sono diversi ma compatibili...
Al limite fai la spesa e prenditi un ohlins nuovo....
Costa un sacco ma ne vale la pena... eusa_drool.gif

dipendi cosa intendi per valere la pena icon_asd.gif
drcrysto
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