allora come detto nel titolo ho appena messo su l'albero ( l'ho messo io non dal meccanico) e il tpr... e siccome la guarnizione dei carter era tutta a pezzi l'ho levata...
il problema è ke nn parte... fa un colpo e poi nn va... e a volte sfiata ...
può essere a causa della guarnizione levata o ho messo male qualcosa? comunque non credo perchè aspirare dal carburatore aspira e fa un colpo quindi... non so...
ho su per il momento la revrse... sto aspettando un altra marmitta...
può essere perchè ho il pacco lamellare originale? s'è rotto un pezzetino ma nn credo...
vabe grazie!
aiuto!!!!!!!!!!!!!!!
grazie ancora in anticipo...

Spero abbia montato l'albero motore ,con relativi cuscinetti e relativo para-olio,questo per incidere.

Il fatto che si spegna può venir da tante parti:candela ammassata,affogamento d'aria,viceversa troppo benza e così via.

perchè hai tolto la guarnizine dei carter??? se c' era c' era il motivo

perchè hai tolto la guarnizine dei carter??? se c' era c' era il motivo

l'ho levata perchè era tutta rotta... era a pezzetti... adesso cosa faccio metto la pasta rossa?

si... però adesso ti tocca riaprire il motore

controlla anche i paraoli

guarnizione tra i semicarter?? sinceramente non ne ho mai viste... di serie c è un sigillante specifico..
comunque ti tocca aprire i carter e mettere della pasta rossa