il bicilindrico è un ottimo motore se non vuoi costringere la moto a girare alta per divertirti
però la ciclistica dell'er6n non è granchè..e il bicilindrico può sembrare più fiacco a chi è abituato a un 4cilindri quindi non so..potresti fare un passo in avanti essendo una moto più nuova ma allo stesso tempo non ti allontaneresti troppo dalla tua hornet
una street triple?ha un motore diverso dal 4 cilindri(che mi pare di capire ti abbia stufato) che eroga potenza a qualsiasi regime, abbinato a un ottima ciclistica che non ti farebbe di certo rimpiangere la hornet

soliti discorsi....
una volta si diceva che ducati richiede tanta manutenzione.
poi che le italiane richiedono tanta manutenzione
adesso che anche le inglesi richiedono tanta manutenzione?
sono tutte uguali.....tutte possono avere qualche problemuccio e tutte devono essere tenute con cura.

onestamente ti avrei consigliato la street.
Ma nel tuo caso sembra che le priorità siano
1)comodità
2)prontezza ai bassi e divertimento

La street purtroppo non è comoda.poi chiaramente tutto è relativo .
io proverei con alcune versioni di vecchi monster.
vatti a provare se hai occasione sia shiver che f800r. io ho trovato quest'ultima comodissima, ma non mi piace il motore.
oppure un buon sv650....secondo me è stupenda....ma S!!!!!

altre moto del segmento che possono avvicinarsi ai tuoi interessi non ne conosco.

quotone!! tutte le moto possono avere qualche problemuccio.. è vero che prima le Ducati erano molto piu' delicate e avevano una manutenzione abbastanza cara se il prezzo veniva confrontato con le Jap.. ma adesso fortunatamente per noi, le cose sono cambiate e di parecchio!