kart64 ha scritto:
guarda se hai un tester fallo da te il calcolo se no vai in un negozio di motoricambi 1 pò fornito e risolvi...
se hai il tester devi misurare la corrente e l'ampereggio sui cavi delle frecce (sui connettoridi ottone per capirci o sui fili scoperti dipende come è fatta la tua parte terminale dei cavi...), ovviamente non sulla batteria perchè se no trovi la R della batteria e non la R del circuito...
si il tester ce l'ho!!!appena ho tempo provo....un'ultima cosa....mi conviene mettere 2 resistenze (una per la parte dx e una per la parte sx)? oppure una resistenza per ogni freccia?
grazie!!!!!