rikykx125 ha scritto:
mada ascolta un KXista, lucida il cilindro k torna come nuovo, il cilindro non è stato ricromato, è ancora la cromatura originale quella, poi anche il mio è scaldato sul traversino, poco poco rispetto al tuo, ma è quasi normalenon tirarti pacchi per nnt. le righe che vedi e non senti al tatto non sono dovute al pistone, hanno lo stesso scopo della "zigrinatura" che c'è su tuto il pistone, serve per trattenere l'olio per la lubrifivazione.
spedisci sto cilindro rimonta con il pistone nuovo, miscela al 2% con motul 800 e basta pacchi!!!!!
come fai a dire che è la cromatura originale?