comunque raga l'f12 è del 98 qnd penso che sia euro 1
-Andrea-phantom
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Feb 2010 21:15
dunque,vuoi un base in modo da non dover cambiare albero fino a 15k?DR....puoi cambiare albero quando sei sui 10k circa?STREETRACE...puoi cambiare albero subito?2+ t.s...per i base(entrambi),l'ela,seppur abbastanza costosa,sarebbe questa:
gt
shot/pro replica
19/21
carenzi
red sponge/filtro a cono(sullo streetrace)
multivar
vl14
fly
e sei a posto per la vita
con il 2+,invece:gt;pro o pws;21(almeno);tameni;filtro a cono;over range;v-force,e mi fermo qua,sennò sforiamo i 700 ...contento?
jackhill
Sbk
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Inviato: 9 Feb 2010 21:18
+ che contento direi
-Andrea-phantom
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Feb 2010 21:20
-Andrea-phantom ha scritto:
+ che contento direi
an si mi raccomando la scatola del filtro originale fattela aprire!! altrimenti col 19 sarà un impresa epica carburarlo!
gingiola
Senza Freni
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Inviato: 9 Feb 2010 22:18
-Andrea-phantom ha scritto:
che ne dite così 2plus carburatore da 19,nardò,ingranaggi malossi,albero motore carenzi,red sponge...
bravo, ragazzo...cosi si fa!!
NiKoAeRoXSSP
Senza Freni
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Inviato: 10 Feb 2010 16:40
si,ma al posto del 19 il 21 e il filtro a cono,almeno d'estate
jackhill
Sbk
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Inviato: 10 Feb 2010 22:27
jackhill ha scritto:
si,ma al posto del 19 il 21 e il filtro a cono,almeno d'estate
si si...fai cosi..
per il resto bella ela.....
NiKoAeRoXSSP
Senza Freni
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Inviato: 10 Feb 2010 23:57
Ma se al posto della nardò metti la shot risparmi non poco e sono le stesse marmitte...
anto_sp
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Feb 2010 14:30
però di estetica c'e una bella differenza...io avevo la shot,poi ho messo la pro replica,e non tornerei mai indietro...certo,70 euro di differenza sono molti...
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si mi piace.....chissà quanto spenderò di benza 
...contento? 
