C'è qualche VFRista che ha provato il CBR929? [scambio?]

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Forse divento un VFRista a breve...CONSIGLI su un usato -

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9280328

9280328 Inviato: 6 Feb 2010 0:10
Oggetto: C'è qualche VFRista che ha provato il CBR929? [scambio?]

Ragazzi concedetemi un post un po' "folle"...
Ma i grilli per la testa quando arrivano arrivano...
L'idea folle sarebbe quella di fare uno scambio praticamente alla pari fra la mia VFR e un CBR 929 del 2001...
Ora...io non ho per niente la passione della velocità sulle due ruote e mal digerisco le moto poco comfortevoli...diciamo che le sportive mi hanno sempre affascinato ma non mi hanno mai fatto gola...

Ma...anche se a prima vista questo sembrerebbe bastare per farmi togliere il cbr dalla testa...bhè...vorrei sapere se le differenze a livello soprattutto di comodità sono così elevate rispetto al VFR.
L'utilizzo sarebbe il "vergognoso" casa-lavoro di 7km e qualche gita di 3-400km nei weekend...

Quello che principalmente mi fa gola è l'agilità, il peso e il motore...e poi...bhè...ovviamente...bella è bella...

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Voi che mi dite?! Avete mai avuto occasione di provarne una?!
Le prove ne parlano tutte bene, ma mi interesserebbe il giudizio di un VFRista...

Grassie

Def_84

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

9280468

9280468 Inviato: 6 Feb 2010 1:06

Io ho entrambe le moto a casa, precisamente un VFR del 99 e un 929.
La differenza nella posizione di guida si sente.
Il 929 è più caricato in avanti, con delle pedane abbastanza alte.
Dietro poi la differenza è notevole, a prescindere dalla dimensione della sella.
La posizione è più alta rispetto alla sella pilota e le ginocchia stanno piegate; in più non c'è dove appigliarsi.
Vuoi sapere se farei il passaggio?
Si e no.
La moto ha un comportamento dinamico molto più divertente ma pur essendo una moto sostanzialmente affidabile soffre talvolta di problemi al cambio (un po' delicato).
Tra l'altro credo che il VFR a parità di anno e condizioni valga di più.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

9280657

9280657 Inviato: 6 Feb 2010 6:06

Come ha detto 6thgear la posizione non è estrema anche se comunque dopo un giro di 350 km i polsi fanno male tremendamente e le chiappe risentono della sella da sportiva. Il passeggero poi è esposto all'aria con le ginocchia in bocca con lo stesso problema di sella del pilota e senza un valido appiglio. Le volte che l'ho portata in pista soffriva di un cambio che faceva uscire spesso e volentieri le marce se non accopagnavi adeguatamente la leva. A parte questo era un gran moto riguardo agilita' e motore. E' diventata la seconda moto (solo per la pista) quando, dopo un giro di 350 km in Svizzera, siamo tornati stravolti a casa e ho deciso che volevo qualcosa di piu' comodo per le gite e quindi ho comprato la VFR 800 del 1998. Ho venduto la CBR perchè mi è ritornata da una revisione delle sospensioni (fatta da una ditta specializzata...) inguidabile. E ho tenuto la VFR per le gite inizialmente e poi con mia grande sorpresa ho scoperto che faceva il egregio dovere anche tra i cordoli...

capirobi

Solo Gas

Ranking: 580

9280970

9280970 Inviato: 6 Feb 2010 10:25

Grazie mille ragazzi! Era proprio quello che mi interessava sapere!
In effetti per l'utilizzo che ho intenzione di farne sarebbe un'idea davvero folle e poco sensata...

Def_84

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

9287089

9287089 Inviato: 7 Feb 2010 17:59
Oggetto: CBR 929

Ciao ho ho tenuto un 929 per 6 anni io sono alto 1,92 e quindi bello altino per il cbr quindi una cosa che ho fatto subito è comprare i supporti per arretrare le pedane cosi da avere le gambe quel giusto più allungate per darmi la comodità.
io mi sono divertito tanto in 6 anni ho fatto 75000 km e mai avuto niente, fatto viaggi sia autostrada che statle anche da 700 ai 800 km a botta e mai avuto problemi di salute se si può dire, poi va da persona a persona. comunque gran moto , ora ho comprato da due anni il vfr e devo dire che mi sto divertendo su molte cose forse di più del cbr, bhe la mia dolce metà per il confort è stra contenta, poi ora gli fatto due lavori sul confort della sella e tra pochi giorni devo montare le marmitte nuove in carbonio. comunque honda è sempre honda sia cbr che vfr sono due super moto bisogna sempre vedere logicamente che cosa vuole dalla moto.

ELIO72VFR

Foglio Rosa

Ranking: 6

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