obby92 ha scritto:
il fatto è che anche il 24 è più difficile da carburare,il 21 è forse più giusto per un top nero..essendo un base..
ma visto che lui vuole pigliare un intermedio (se non mi confondo con qualcun altro),il 24 è giustissimo..però sono curioso di vedere sul gt originale come gira
la carburazione era perfetta
erano solo le lamelle troppo dure c'è anche il video su youtube