apriliazzo94 ha scritto:
certo come rapporti domani visto che cambio tutta la trasmissione metto un 13 di pignone.. Anzichè il 14 che avevo.. Così poi avrò una buona accelerazione con marmitta ecc
ma lo hai già comprato oppure lo devi ordinare?perchè secondo me,ti conviene tenerti il 14,che poi va già molto bene io con arrow,lamelle malossi da 0.30,filtro lavorato,pignone da 14 di accelerazione andava più che bene e avevo anche un discreto allungo (mi segnava dopo un pò 115...ovviamente effettivi erano molti meno )