dici di fare cosi poco?
quando ho smontato la moto avevo quasi il pieno, io pensavo di finire quella che ho, fare un altro pieno tirandola leggermente di più e al terzo andare quasi normale.
comunque anche adesso che ho fatto si e no 30 km quando e calda una marcia la tiro un paio di volte

magari io ho un pò esagerato facendo un rodaggio fino all'osso, tu magari fai un altro pieno per sicurezza ma non fissarti in testa che se superi i 6000 giri tutto va a p*****e, non succede proprio niente e rischi solo di buttare via candele per niente

appena tornato da un giretto, l ho tirata ancora un po di più e va davvero forte!confrontoa prima e un altra moto davvero!quando entra in coppia ti da una gran botta accompagnata da un ululato del pc da sbavo
poi quando entra in coppia e molto scorbutica, lo vuole tutto(il gas )
tutto positivo insomma a parte una deficiente con il mercedes che non mi ha dato la precedenza e per poco non gli sono andato dentro

bellissima!
ormai la freccia destra dietro è cotta

davvero bella, alcune cose che secondo me ci starebbero:
- espansione cromata
- rialzo codino
Anche se quando sei in sella non te ne frega un caxxo dell'estica
Sinceramente la farei tutta rossa con i fianchetti posteriori bianchi e basta

lollo hai pensato a sagomare le tabelle dietro?

lollo hai pensato a sagomare le tabelle dietro?

ci avevo pensato anche io, tipo mettere quelle dell'yz e adattarle

a me piacerebbe mettere i fianchetti e il codino del crf 2010 ma le forme sono tutte diverse, non ne vale la pena, c'è caso che viene peggio di quanto sono

e usare la vetroresina?

ahaha vedo che anche la tua povera frecca è diventata scura, stessa situazione mia ma dopo un po ha mollato

Immagine: Link a pagina di P1.bikepics.com

beh però col codino del crf 2010 è proprio tanta roba eh

Immagine: Link a pagina di P1.bikepics.com

beh però col codino del crf 2010 è proprio tanta roba eh

quel casco è di moda

Non è di moda ! è il migliore in circolazione !

Che toro