Inviato: 9 Gen 2010 13:06 Oggetto: Cinghia Kevlar su MAD3 (multivar + delta clutch)
Ciao!
E' quasi venuto il momento del tagliando dei 15.000, dunque devo sostituire la cinghia di trasmissione. Avendo sia il variatore che la frizione della malossi, secondo voi, è consigliabile montare la kevlar belt della malossi? Pro e contro?
Sapete sopratutto dirmi la differenza di prezzo tra l'originale e la malossi?
Qualcuno di voi l'ha montata?
Demonio
Impennata
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