che palle, ho distrutto tutte e due le molle della marmitta

Adesso?

e dove le trovo???

si ma si piegano

devo prenderne una seria di brugola

prendi una brucola buona,e per svitare devi dare una botta secca...nn forzare piano piano altrimenti si spana

io ho il telaio segnato a causa degli stivali, persino le grafiche si sono segnate a forza di dare cannonate in terra...anche a me manca un pò la moto lucida, però quando è piena di fango le righe non si vedono

io smetterò di lavarla

comunque devo dire una cosa agli enduristi...

non so a voi... ma quando sono fermo, magari da un po e penso alla moto, a come è adesso, a come era tutta originale e lucida lucida, mi manca la moto nuova, senza un segnetto, una riga poi quando salgo in sella e inizio a tirare, a infangarmi e cadere me ne dimentico e sono contento.

comunque devo dire una cosa agli enduristi...

non so a voi... ma quando sono fermo, magari da un po e penso alla moto, a come è adesso, a come era tutta originale e lucida lucida, mi manca la moto nuova, senza un segnetto, una riga poi quando salgo in sella e inizio a tirare, a infangarmi e cadere me ne dimentico e sono contento.


ma per curiosità i vostri carter e telaio come sono messi? il mio carter destro è bello rovinato e sul telaio sempre a destra c'è un segnetto. poi va be le plastiche non contano

a me sul beta sul telaio la vernice s'è tolta, il carter dx è tutto segnato e così anche il serbatoio ( + vari graffi accumulati durante le uscite).
Sul k la stessa cosa, serbatoio segnato, carter dx e paratelaio.

Comunque a me veniva da piangere dopo la prima uscita a vederlo segnato, perchè i segni erano poco visibili ma fastidiosi e stavano male.
Ora invece quando la guardo sorrido perchè la vedo che la sto sfruttando per quello che è fatta.
E così è anche per il beta