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02/01 SS CISA caduta brutta e stupida
9196055
9196055 Inviato: 22 Gen 2010 0:29
 

Umbuz ha scritto:


0509_up.gif a me dovrebbe essere meno lunga la degenza, spero settimana prossima di essere in forma


spero proprio per te, non vorrai saltare la "merla", vero???!!! 0509_lucarelli.gif
 
9231013
9231013 Inviato: 28 Gen 2010 17:31
 

Ciao Tanti auguri,
fino a 3 anni fa abitavo a Parma e la conosco bene la cisa.
Per la moto e' uscita la nuova vfr.15.000 euri
Ancora tanti auguri,e ricordati di non strapazzarti,appena tolto il gesso perche' sennò i dolori te li porti avanti tutta la vita.
Lamps
doppio_lamp_naked.gif
 
9231105
9231105 Inviato: 28 Gen 2010 17:48
 

Non penso proprio che il reg voglia andare di vfr icon_asd.gif
 
9233452
9233452 Inviato: 28 Gen 2010 22:45
 

Umbuz ha scritto:
Non penso proprio che il reg voglia andare di vfr icon_asd.gif


ci avrei fatto un pensierino se al nuovo vfr avessero tolto un 25kg,
addirittura ne hanno aggiunti 25 di kg 0509_down.gif 0509_down.gif
 
9233475
9233475 Inviato: 28 Gen 2010 22:47
 

vufero800 ha scritto:
Ciao Tanti auguri,
fino a 3 anni fa abitavo a Parma e la conosco bene la cisa.
Per la moto e' uscita la nuova vfr.15.000 euri
Ancora tanti auguri,e ricordati di non strapazzarti,appena tolto il gesso perche' sennò i dolori te li porti avanti tutta la vita.
Lamps
doppio_lamp_naked.gif


Grazie, seguirò scrupolosamente i consigli del fisioterapista 0509_up.gif 0510_saluto.gif
 
9236276
9236276 Inviato: 29 Gen 2010 15:47
 

Io ti vedrei bene con il Multistrada nuovo...
Perchè non apri un topic in "Confronti e consigli acquisto"...
dai Reg buttati nella mischia al posto di tenerci sulle spine!
 
9239312
9239312 Inviato: 29 Gen 2010 23:23
 

nitron ha scritto:
Io ti vedrei bene con il Multistrada nuovo...
Perchè non apri un topic in "Confronti e consigli acquisto"...
dai Reg buttati nella mischia al posto di tenerci sulle spine!


se faccio come dici tu poi non c'è più la sorpresa... icon_asd.gif icon_asd.gif

multistrada nuovo può essere una opzione, però devo vedere se con la sella bassa tocco terra eusa_think.gif eusa_think.gif

ho ancora tutto il mese di febbraio per pensare... 0510_saluto.gif
 
9242389
9242389 Inviato: 30 Gen 2010 17:08
 

reg156k1 ha scritto:


se faccio come dici tu poi non c'è più la sorpresa... icon_asd.gif icon_asd.gif

multistrada nuovo può essere una opzione, però devo vedere se con la sella bassa tocco terra eusa_think.gif :-:

Non devi mica toccare a terra con la sella, bastano le pedanine rotfl.gif rotfl.gif
 
9260162
9260162 Inviato: 2 Feb 2010 19:39
 

reg156k1 ha scritto:
Umbuz ha scritto:
Non penso proprio che il reg voglia andare di vfr icon_asd.gif


ci avrei fatto un pensierino se al nuovo vfr avessero tolto un 25kg,
addirittura ne hanno aggiunti 25 di kg 0509_down.gif 0509_down.gif

Però, secondo me, dovresti provarla lo stesso.
Sennò un K1300S?
O una naked tutto pepe tipo Speed Triple o Superduke990?
 
9261372
9261372 Inviato: 2 Feb 2010 21:38
 

nitron ha scritto:

Però, secondo me, dovresti provarla lo stesso.
Sennò un K1300S?
O una naked tutto pepe tipo Speed Triple o Superduke990?

Ciao Nitron,
nuovo VFR 1200 e K1300S le considererò quando sarò vicino ai 50... eusa_doh.gif eusa_doh.gif
per il momento queste sono le opzioni che sto valutando:

- Street Triple "R": leggera, telaio daytona, eccezionale in montagna però poca protezione dall'aria sui lunghi viaggi
- Brutale 990 con amm. sterzo, collettori decat., più alcune parti in carbonio al posto delle plastica di serie che è scarsa: moto stupenda, un botto di $
- Multistrada nuovo: leggera, potente e soprattutto versatile sia per le sparate in montagna sia per le lunghe trasferte; devo vedere che non sia troppo alta per me
- dulcis in fundo, KTM RC8: supersportiva che pare essere molto comoda e quindi adatta anche ai giri di oltre i 400km; devo provarla per verificare la postura in sella e se, effettivamente, non è esasperata mi sa che sia la candidata più probabile

come si suol dire: "poche idee ma confuse..." icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0510_saluto.gif
 
9261420
9261420 Inviato: 2 Feb 2010 21:42
 

reg156k1 ha scritto:

Ciao Nitron,
nuovo VFR 1200 e K1300S le considererò quando sarò vicino ai 50... eusa_doh.gif eusa_doh.gif
per il momento queste sono le opzioni che sto valutando:

- Street Triple "R": leggera, telaio daytona, eccezionale in montagna però poca protezione dall'aria sui lunghi viaggi
- Brutale 990 con amm. sterzo, collettori decat., più alcune parti in carbonio al posto delle plastica di serie che è scarsa: moto stupenda, un botto di $
- Multistrada nuovo: leggera, potente e soprattutto versatile sia per le sparate in montagna sia per le lunghe trasferte; devo vedere che non sia troppo alta per me
- dulcis in fundo, KTM RC8: supersportiva che pare essere molto comoda e quindi adatta anche ai giri di oltre i 400km; devo provarla per verificare la postura in sella e se, effettivamente, non è esasperata mi sa che sia la candidata più probabile

come si suol dire: "poche idee ma confuse..." icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0510_saluto.gif


belaaa Reg.......come la và?
fra queste non ti vedo su un multistrada eusa_naughty.gif
 
9261537
9261537 Inviato: 2 Feb 2010 21:54
 

0510_saluto.gif ciao reg io se fossi in te andrei di ktm rc8... senza dubbi... 0509_up.gif gran bella moto
 
9261883
9261883 Inviato: 2 Feb 2010 22:30
 

reg156k1 ha scritto:

Ciao Nitron,
nuovo VFR 1200 e K1300S le considererò quando sarò vicino ai 50... eusa_doh.gif eusa_doh.gif
per il momento queste sono le opzioni che sto valutando:

- Street Triple "R": leggera, telaio daytona, eccezionale in montagna però poca protezione dall'aria sui lunghi viaggi
- Brutale 990 con amm. sterzo, collettori decat., più alcune parti in carbonio al posto delle plastica di serie che è scarsa: moto stupenda, un botto di $
- Multistrada nuovo: leggera, potente e soprattutto versatile sia per le sparate in montagna sia per le lunghe trasferte; devo vedere che non sia troppo alta per me
- dulcis in fundo, KTM RC8: supersportiva che pare essere molto comoda e quindi adatta anche ai giri di oltre i 400km; devo provarla per verificare la postura in sella e se, effettivamente, non è esasperata mi sa che sia la candidata più probabile

come si suol dire: "poche idee ma confuse..." icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0510_saluto.gif



Sicuramente ktm rc8.......ma una daytona? non l'hai valutata? o una ducati? icon_asd.gif icon_asd.gif Per i viaggi lunghi però ducati è sicuramente massacrante
 
9263016
9263016 Inviato: 3 Feb 2010 8:56
 

Umbuz ha scritto:



Sicuramente ktm rc8.......ma una daytona? non l'hai valutata? o una ducati? icon_asd.gif icon_asd.gif Per i viaggi lunghi però ducati è sicuramente massacrante


appunto... e daytona è anche più massacrante di ducati eusa_wall.gif
 
9263480
9263480 Inviato: 3 Feb 2010 10:46
 

ma hai fatto un po di conti per rimettere in sesto la sprint? usi quella per i viaggetti lunghi e prendi una supersport. Conosco qualcuno che ha fatto questa pensata icon_asd.gif
 
9264566
9264566 Inviato: 3 Feb 2010 14:20
 

Umbuz ha scritto:
ma hai fatto un po di conti per rimettere in sesto la sprint? usi quella per i viaggetti lunghi e prendi una supersport. Conosco qualcuno che ha fatto questa pensata icon_asd.gif


anche sistemandola con pezzi usati e facendo io il lavoro, non mi conviene...quindi la dentro così com'è...
 
9267602
9267602 Inviato: 3 Feb 2010 22:06
 

reg156k1 ha scritto:

Ciao Nitron,
nuovo VFR 1200 e K1300S le considererò quando sarò vicino ai 50... eusa_doh.gif eusa_doh.gif
per il momento queste sono le opzioni che sto valutando:

- Street Triple "R": leggera, telaio daytona, eccezionale in montagna però poca protezione dall'aria sui lunghi viaggi
- Brutale 990 con amm. sterzo, collettori decat., più alcune parti in carbonio al posto delle plastica di serie che è scarsa: moto stupenda, un botto di $
- Multistrada nuovo: leggera, potente e soprattutto versatile sia per le sparate in montagna sia per le lunghe trasferte; devo vedere che non sia troppo alta per me
- dulcis in fundo, KTM RC8: supersportiva che pare essere molto comoda e quindi adatta anche ai giri di oltre i 400km; devo provarla per verificare la postura in sella e se, effettivamente, non è esasperata mi sa che sia la candidata più probabile

come si suol dire: "poche idee ma confuse..." icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0510_saluto.gif


Quoto il Ktm RC8 0509_doppio_ok.gif
 
9364812
9364812 Inviato: 21 Feb 2010 19:10
 

Ciao Reg come va la degenza????

Tanto per chiaccherare, che ne pensi del ktm 990 smt? Io ho avuto il piacere di provare l'sm Bestiale davvero bestiale^?l: 0509_up.gif e l'smt è praticamente uguale, un pò piu protezione aerodinamica (cupolino più alto) e sella più comoda per i lunghi trasferimenti (anche in due) inoltre si tocca discretamente, te lo dice uno di 1,70 e secondo me potrebbe essere una più che degna antagonista alla nuova multistrada risparmiando qualche migliaio di eurini, certo deve anche piacere!

A presto in sella Reg 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
9364884
9364884 Inviato: 21 Feb 2010 19:21
 

Ciao Reg come stai !?!? doppio_lamp.gif
 
9366926
9366926 Inviato: 21 Feb 2010 23:59
 

Ciao federusco e ciao davefi,

la degenza prosegue lenta ma bene, non ci vuole fretta soprattutto quando non si ha più 20 anni...
domani inizio la riabilitazione con il fisioterapista con l'obiettivo di essere in sella il 21 marzo

seconde me il ktm che hai provato aveva l'assetto molto abbassato perchè di solito le ktm (eccezion fatta per la RC8) hanno la sella ad altezze siderali

visto che proverò la seduta sulla RC8 mi toglierò la cursiotà di sedermi anche sulla Super Duke e la smt990

0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
9373906
9373906 Inviato: 23 Feb 2010 7:56
 

reg156k1 ha scritto:
Ciao federusco e ciao davefi,

la degenza prosegue lenta ma bene, non ci vuole fretta soprattutto quando non si ha più 20 anni...
domani inizio la riabilitazione con il fisioterapista con l'obiettivo di essere in sella il 21 marzo

seconde me il ktm che hai provato aveva l'assetto molto abbassato perchè di solito le ktm (eccezion fatta per la RC8) hanno la sella ad altezze siderali

visto che proverò la seduta sulla RC8 mi toglierò la cursiotà di sedermi anche sulla Super Duke e la smt990

0510_saluto.gif 0510_saluto.gif


0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
Ti ricordo che la settimana precedente c'è il Tinga Winter Treffen al Mugello, vedi la mia firma icon_biggrin.gif , se riesci vedi di venire a farci un salutino, anche in macchina se non ce la fai con la nuova bestia, (ma hai deciso icon_question.gif ), ci farebbe molto piacere 0510_abbraccio.gif Senti la delegazione Emiliana e o il Brusli come si muovono.

Un doppio_lamp.gif e Gasssseeee
 
9403095
9403095 Inviato: 28 Feb 2010 17:17
 

Cavolo, ma sai che ho letto soltanto ora??
bè, ti faccio mille auguri di prontissima guarigione, e con la speranza di rivederti prestissimo in moto!!
doppio_lamp_naked.gif
 
9403541
9403541 Inviato: 28 Feb 2010 18:54
 

per il tinga winter treffen se vuoi ti zavorriamo.
Potrei anche pensare di rimettere le pedane passeggero e di togliere dal cellophane il seggiolino posteriore sel gixxer.

Reg secondo me non hai tenuto in considerazione le jappe.
Tu macini km su km e pensare ad una ducati appena presentata oppure ad un ktm rc8 mi lascia perplesso.
Pijate un gixxer un cbr o un r1 ......

Tra l altro una volta nella vita il millone va preso.

Poi si invecchierà sui boxeroni .........
 
9403617
9403617 Inviato: 28 Feb 2010 19:04
 

....ciao Andre ci pensavo in questi giorni a cosa avresti preso al posto della bimba e scopro il report....bè sò già che sarà dura comunque starti dietro icon_twisted.gif ... lo era prima chissà dopo , anche se sai che devo riuscire a confermare il tuo pronostico 0509_si_picchiano.gif impossibile....
sono proprio curioso di sapere quale sarà la tua prossima bestiola sò già che sarà cattiva icon_twisted.gif comunque un bel dilemma nella mia lista in cima c'è la gsx-r e daytona...però la brutale è appena sotto gran bestiole ,certo che la RC8 fà sangue icon_asd.gif icon_asd.gif ma quanto costa però...allora RSV4 e sti kazzi 0509_banana.gif bè ultimo consiglio ti farei provare la mia senza terminale catalizzato... si è trasformata icon_eek.gif giuro è un'altra moto l'ho provata intorno a casa eh....ho preso paura a 7500 giri ho chiuso il gas perchè mi sono cagato sotto il catalizzatore è un tappo ....lo togli e salta fuori un'altra moto.... icon_twisted.gif
 
9521803
9521803 Inviato: 20 Mar 2010 22:53
 

FINALMENTE!!!: dopo 2 mesi e mezzo di apnea si ricomincia a respirare su una bella RC8 icon_asd.gif icon_asd.gif

30gg di gesso, 15gg di fasciatura semirigida, 30gg di fisioterapia ed ora MOTO 0509_banana.gif

Questa mattina ho ritirato dal conce KTM di Modena la mia nuova RC8, scelta perchè sportiva ma con una postura di guida molto comoda per fare giretti anche lunghi

Fortuna vuole che Umbuz & Co. fossero in giro in moto, quindi rapida telefonata e ritrovo al puntello di Vignola con anche Liz e Ultragore.

Si parte insieme verso Sestola, ovviamente chiudo il gruppo perchè deve riprendere confidenza dopo la caduta di inizio anno e soprattutto non conosco la moto

Dopo 20-30 km inizio a prendere confidenza con l'erogazione del bicilindrico e con le nuove qualifier RR piene di cera eusa_wall.gif eusa_wall.gif e riesco a prendere i tornanti con più sicurezza

Prima di Sestola, ci raggiunge anche Ciaccio completando il gruppo di centauri in crisi di astinenza moto, beh a dire il vero non è finita qui perchè strada facendo raccogliamo anche Brusli e Steffo

Si scorrazza tutto il giorno su strade abbastanza imprevedibili dove si alternano tratti asciutti a tratti bagnati ed anche sporchi icon_evil.gif comunque il primo assaggio della moto è positivo: leggera, coppia piena in basso, ingresso fulmineo in curva, ottima frenata, comoda nonostante i manubri e le pedane fossero settate da pista.

Ecco alcune foto della giornata





Ultima modifica di reg156k1 il 20 Mar 2010 23:10, modificato 1 volta in totale
 
9521823
9521823 Inviato: 20 Mar 2010 22:59
 
 
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