Modifiche alla ciclistica:
Pneumatici Metzeler FeelFree
Modifiche alla trasmissione:
Variatore Malossi Multivar
Frizione Malossi Fly Clutch
Campana Malossi
Rulli da 7gr Malossi
Mollette frizione bianche Malossi
Molla di Contrasto Blu Polini
Modifiche future:
Gruppo termico DR EVOLUTION 70cc GHISA
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 13/44
Ventilvar Malossi
Rimozione paravento e specchietto destro
Note:
Velocità massima: 95 km/h in pendenza, mentre 82 km/h segnati in rettilineo con presenza di paravento!
Ha una buona ripresa e anche la partenza non è male (Forse dovrebbe attaccare leggermente prima, ma attacca pur sempre in fretta), l' allungo non è male!
Cosa ne pensate? Leggete, commentate e date qualche consiglio!
Ultima modifica di Valerior94 il 15 Gen 2010 13:49, modificato 2 volte in totale
Valerior94
Senza Targa
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Inviato: 26 Dic 2009 19:16
Che ne pensate? Esprimete i vostri pareri e consigli, please!
Valerior94
Senza Targa
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Inviato: 26 Dic 2009 19:31
Valerior94 ha scritto:
Che ne pensate? Esprimete i vostri pareri e consigli, please!
dell'orto 16
delfo
Super Sport
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Inviato: 26 Dic 2009 19:31
primo leva assolutamente il paravento nelle cose future non mettere il 16 ma un 17.5 . ma i rulli da 7 non sono un pò pesanti? per la marmitta cambiala perchè la arrox tappa sul futuro 70
Snooze
Foglio Rosa
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Inviato: 26 Dic 2009 19:35
Il carburatore c'è lo già quello da 16 lo devo solo montare, quindi monterò questo è inutile spendere altri soldi per un 17,5!
Montaggio Carburatore 16 dell'Orto
Valerior94
Senza Targa
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Inviato: 26 Dic 2009 23:19
Come già detto metti un 17,5, allegerisci i rulli e cambia marmitta...se non sai quale mettere c'è un topic sugli abbinamenti delle marmitte ai gt.
cioccouc
Senza Benza
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Inviato: 26 Dic 2009 23:58
La marmitta lo presa da poco e non mi va di cambiarla, anche se so che non mi darà mai buonissime prestazioni la tengo, tanto un 70cc e sempre un 70cc; qui da noi alcuni usano montare il GT 70cc con marmitta e altro originali quindi figurati!
Valerior94
Senza Targa
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