Se hai il miscelatore il kgr injection è perfetto, ha anche l'octane booster !
Lucas
Leggenda
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Inviato: 19 Mag 2010 13:06
ma quello li com è?
Moncio
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Inviato: 19 Mag 2010 13:19
solrock666 ha scritto:
ma quello li com è?
prima usavo il bardahl e non ho notato nessuna differenza... solo che lo pago 3 euro in meno al litro sai com'è
drcrysto
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Inviato: 19 Mag 2010 14:04
ba allora rimango al bardhal tanto io 12 litri tutti insieme non li compro a me bastano 4-5 litri
Moncio
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Inviato: 19 Mag 2010 14:16
solrock666 ha scritto:
ba allora rimango al bardhal tanto io 12 litri tutti insieme non li compro a me bastano 4-5 litri
io mica ti ho detto di comprarlo infatti
drcrysto
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Inviato: 19 Mag 2010 16:17
si lo so ma se fosse stato meglio avrei cercato qualcuno con cui comprare i 12 l ma se è uguale non ne vale la pena
Moncio
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Inviato: 20 Mag 2010 17:22
come lucido internamente il tmx? con pasta abrasiva e il dremel?
drcrysto
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Inviato: 20 Mag 2010 17:27
drcrysto ha scritto:
come lucido internamente il tmx? con pasta abrasiva e il dremel?
Se non sbaglio ld90 usa il disco morbido del dremel e la pasta di gesso... ne aveva parlato nel topic del kawa di vicious...
Theflyer91
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Inviato: 20 Mag 2010 17:37
Theflyer91 ha scritto:
Se non sbaglio ld90 usa il disco morbido del dremel e la pasta di gesso... ne aveva parlato nel topic del kawa di vicious...
è vero però devo trovare 1 stramaledetto dremel
drcrysto
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Inviato: 20 Mag 2010 17:38
drcrysto ha scritto:
è vero però devo trovare 1 stramaledetto dremel
Se vai dai negozi di fai da te grossi tipo castorama trovi i simil-dremel che costano meno e vanno a meraviglia...
io ho un "kinzo" e sono sei-sette anni che fa il suo mestiere...
Theflyer91
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Inviato: 7 Giu 2010 23:27
ragazzi devo cambiare il cavo frizione della mia mx...perchè i registri sono arrivati alla fine...si vede che il cavo si è allungato troppo...dove lo compro?
drcrysto
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Inviato: 7 Giu 2010 23:38
drcrysto ha scritto:
ragazzi devo cambiare il cavo frizione della mia mx...perchè i registri sono arrivati alla fine...si vede che il cavo si è allungato troppo...dove lo compro?
puoi comprare un cavo qualsiasi che costa 2 euro, però poi va tagliato della lunghezza giusta.
il cavo originale costa molto di più.
io quando lo ho cambiato alla mia lo ho preso non originale, però ora quando provo un husqvarna col cavo originale sento la leva della frizione più morbida e che scorre meglio.
Valerio91
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Inviato: 7 Giu 2010 23:45
per la scorevolezza...pasta dello svitol all'interno.
Provato personalmente sul cavo del gas che ho cambiato alla mia.
era abbastanza duro da usare..anche se rapido.
Dopo invece...super mega veloce
mada
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Inviato: 7 Giu 2010 23:49
dove lo compro il cavo originale? in aprilia?
drcrysto
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Inviato: 8 Giu 2010 13:34
il cavo basta che lo compri da un qualsiasi negozio da moto o da un meccanico poi mentro lo infili della guaina ti metti un po di grasso in mano e mentre lo infili lo ingrassi io faccio sempre cosi e funziona bene e la leva è morbida
Moncio
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Inviato: 8 Giu 2010 14:04
mada ha scritto:
per la scorevolezza...pasta dello svitol all'interno.
Provato personalmente sul cavo del gas che ho cambiato alla mia.
era abbastanza duro da usare..anche se rapido.
Dopo invece...super mega veloce
Al pomodoro?
samulele
Impennata
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Inviato: 8 Giu 2010 19:54
Dottore il casino è che il rotax ha il cavo che finisce proprio dentro il carter frizione e non è così semplice da sostituire... Prova a chiedere sul forum rs 125 del tinga qualche consiglio..
Theflyer91
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Inviato: 8 Giu 2010 21:11
vai tra tanto lo faccio fare al mecca
drcrysto
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Inviato: 9 Giu 2010 13:46
no ma che basta agire dall'oblo sul carter sinistro ....se vi interessa vi passo il manuale d'officina che c'è spiegato....ci sono pure la immagini
Danno27
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Giu 2010 0:13
io non c ero così non ho visto come si faceva ma mio fratello con 15 minuti l ha cambiato, mettiti lì con u pò di pazienza e fattelo
LucaD93
Sbk
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Inviato: 28 Giu 2010 18:30
ragazzi ma quante fregnacce mi avete raccontato? dite sempre che si cambia senza frizza...
oggi si è rotto definitivamente il filo e a cambiare dava le zappate anche mollando il gas
comunque ringrazio valerio che invitandomi al suo giro mi ha fatto notare la frizione rotta
drcrysto
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Inviato: 28 Giu 2010 18:41
drcrysto ha scritto:
ragazzi ma quante fregnacce mi avete raccontato? dite sempre che si cambia senza frizza...
oggi si è rotto definitivamente il filo e a cambiare dava le zappate anche mollando il gas
comunque ringrazio valerio che invitandomi al suo giro mi ha fatto notare la frizione rotta
Cosa ???
jackal67
Super Sport
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Inviato: 28 Giu 2010 18:47
si entrano un pò dure ma se indovini i giri e fai si che il motore non stia ne in tio nè in rilascio entrano
a me si è rotto e sono arrivato tranquillamente a casa
LucaD93
Sbk
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Inviato: 28 Giu 2010 19:13
si in ogni caso ho fatto montare il cavo nuovo ,il pacco adige e le pastiglie nuove ..
poi vi dico come si comporta col pacco nuovo
drcrysto
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Inviato: 28 Giu 2010 19:16
drcrysto ha scritto:
si in ogni caso ho fatto montare il cavo nuovo ,il pacco adige e le pastiglie nuove ..
poi vi dico come si comporta col pacco nuovo
quanto l hai pagato il pacco adige?
Moncio
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Giu 2010 19:25
grande dottore
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Giu 2010 19:45
cos è il pacco adige?????????????????????
LucaD93
Sbk
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Inviato: 28 Giu 2010 20:03
lukaskiline ha scritto:
cos è il pacco adige?????????????????????
un pacco lamellare della marca adige la dovresti conoscere se ti dico che fa frizioni anche
Moncio
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Lug 2010 12:09
più o meno
drcrysto mi puoi dire cos hala tua moto?
se non ricordo male jolly,valvola pnuex,ari box lavorato con spugna altaporosità,testa lavorata e bà giusto?
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