Husqvarna 125 sms di lucaa (dubbi e domande sulla velocità) - Le nostre Motard

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Husqvarna 125 sms di lucaa (dubbi e domande sulla velocità)

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Inviato: 11 Gen 2010 17:43

Ma state parlando dello spurgo dell' olio incombusto ?

Frantz08

Derapata

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Inviato: 11 Gen 2010 17:46

_lucaa_ ha scritto:

il problema è che il tubo l'ho accorciato.. xD non posso più ritapparlo

questo è un bel problema..., mi sa che dovrai buttare la moto..

llol scherzo, visto che le cose stanno così lascialo come è

e asetta un commento da chi ne sa

sm2009

Impennata

Ranking: 314

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Inviato: 11 Gen 2010 18:17

per spurgo intendo questo

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nella parte finale del tubo ho tolto il tappo..

_lucaa_

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

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Inviato: 11 Gen 2010 18:53

_lucaa_ ha scritto:

il problema è che il tubo l'ho accorciato.. xD non posso più ritapparlo

guarda che se l'hai stappato hai fatto bene a metterlo nella vaschetta non si chiama mica per caso.. "recupero liquidi"

sidi17

Senza Freni

Ranking: 184

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Inviato: 11 Gen 2010 19:19

ah ok grazie ma allora a cosa serviva quel tappo? che l'hanno messo a fare?

_lucaa_

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

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Inviato: 11 Gen 2010 22:30

la foto non riesco a vederla ma sicuro non funga la valvolina di sfiato?

rider22

Solo Gas

Ranking: 565

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Inviato: 11 Gen 2010 22:33

prova a guardare adesso..
la valvola di sfiato funziona il problema è che non capisco il perchè una delle due fosse tappata..e perchè quando l'ho stappata è uscito tanto schifo..

_lucaa_

Ginocchio a Terra

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Inviato: 11 Gen 2010 22:46

_lucaa_ ha scritto:

prova a guardare adesso..
la valvola di sfiato funziona il problema è che non capisco il perchè una delle due fosse tappata..e perchè quando l'ho stappata è uscito tanto schifo..

non so cosa sia ma so che il tappo serve di modo che ogni tanto tu lo dovresti stappare in luoghi apposta x il riciclo dell'olio..
se lo lasci stappato a meno che non lo metti nel recupero liquidi t sporcherà il garage e poi non ci puoi entrare in pista!

ciao

sidi17

Senza Freni

Ranking: 184

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Inviato: 11 Gen 2010 22:48

sidi17 ha scritto:

ciao

infatti io ho messo tutto nel recupero liquidi..
grazie

_lucaa_

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

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Inviato: 11 Gen 2010 22:49

_lucaa_ ha scritto:

infatti io ho messo tutto nel recupero liquidi

infatti hai fatto bene..

ogni quanto ti si riempie?

sidi17

Senza Freni

Ranking: 184

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Inviato: 12 Gen 2010 17:39

per adesso non sono ancora uscito da quando ho fatto il recupero liquidi perchè continua a piovere..
comunque io lo lascierei anche senza tappo

_lucaa_

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

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Inviato: 12 Gen 2010 21:55

_lucaa_ ha scritto:

per adesso non sono ancora uscito da quando ho fatto il recupero liquidi perchè continua a piovere..
comunque io lo lascierei anche senza tappo

bhe allora tanto vale che lo levi!

lascialo e ogni tanto lo svuoti!

sidi17

Senza Freni

Ranking: 184

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Inviato: 18 Gen 2010 17:06

dopo un po' di tempo rieccoci quà..
volevo sapere se mi è di aiuto cambiare il sile della mia husky (quello attuale è di un WR ed ha 6000km)
con uno messico che ne ha sui 2000..

_lucaa_

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

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Inviato: 18 Gen 2010 19:18

_lucaa_ ha scritto:

dopo un po' di tempo rieccoci quà..
volevo sapere se mi è di aiuto cambiare il sile della mia husky (quello attuale è di un WR ed ha 6000km)
con uno messico che ne ha sui 2000..

bhe secondo me con il messico hai un erogazione migliore!

sidi17

Senza Freni

Ranking: 184

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Inviato: 19 Gen 2010 16:35

_lucaa_ ha scritto:

dopo un po' di tempo rieccoci quà..
volevo sapere se mi è di aiuto cambiare il sile della mia husky (quello attuale è di un WR ed ha 6000km)
con uno messico che ne ha sui 2000..

anche esteticamente è migliore. poi ti darà un minimo di tiro in piu agli alti.

bosss

Solo Gas

Ranking: 588

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Inviato: 20 Gen 2010 14:55

secondo me non cambia nulla...quello del wr è abbastanza corto e mettere un messico più corto può aver senso solo per il sound, l'estetica ed il prezzo interessante visto che cambiarebbe di pochissimo l'erogazione..valuta tu, se il prezzo è buono prendilo!

rider22

Solo Gas

Ranking: 565

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Inviato: 25 Gen 2010 19:16

ragazzi ho già fatto altre piccole modifiche estetiche ma ve le mostrerò appena mi funzionera la fotocamera..intanto volevo sapere che prodotto posso usare per pulire la sella..perchè ho provato con alchool e straccio ma non viene via perchè la sella è ruvida e lo sporco si è incastrato in mezzo ai puntini che la rendono ruvida xD
con cosa potrei lavarla? va bene acqua e sapone o poi grattare con una spugnetta? non si rovina?

_lucaa_

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

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Inviato: 25 Gen 2010 23:12

_lucaa_ ha scritto:

mettila sotto un getto d'acqua (va bene anche il lavandino) e con una spugna impregnata di sapone dai una passata dal "lato morbido", vedrai che viene perfetta...

rider22

Solo Gas

Ranking: 565

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Inviato: 9 Feb 2010 20:20

rieccoci qua!

intanto una foto degli adesivi attaccati

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paracolpi preso al motor bike expo di verona

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qui mentre ripulivo..

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sile xD

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pancia appena pulita con il wd40

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e infine fotuzze dopo la ripulita..

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_lucaa_

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

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Inviato: 9 Feb 2010 21:05

venuta bene l'espansione!

ora ti prego cambia portatargaaa!
PS: sbaglio o dovevi prendere un sile messico?

rider22

Solo Gas

Ranking: 565

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Inviato: 9 Feb 2010 21:26

rider22 ha scritto:

venuta bene l'espansione!

ora ti prego cambia portatargaaa!
PS: sbaglio o dovevi prendere un sile messico?

quotooo il portatargaaa!

sidi17

Senza Freni

Ranking: 184

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Inviato: 9 Feb 2010 22:07

si ma poi non l'ho preso perchè il mio sile aveva 5000km mentre il messico 2000km quindi non ne valeva la pena..aspetto di fare ancora qualche km e poi forse lo cambio ma con uno nuovo..
comunque non vedo l'ora di andare in pista quest' estate =)..
il porta targa fa pena anche a mè ma non voglio forare il codino..^^
comunque ho un problema al freni..quando freno mi fa un cigolio che sembra una graziella xD
sono i dischi? cosa posso fare?

_lucaa_

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

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Inviato: 9 Feb 2010 22:35

lo fanno tutte le husky,cambia le pastiglie

trent

Derapata

Ranking: 489

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Inviato: 10 Feb 2010 0:22

controlla le pasticche, il sile corto così l hai fatto o l hai comprato?

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1898

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Inviato: 10 Feb 2010 0:30

belle foto!

bosss

Solo Gas

Ranking: 588

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Inviato: 10 Feb 2010 14:42

solrock666 ha scritto:

controlla le pasticche, il sile corto così l hai fatto o l hai comprato?

era già così

bosss ha scritto:

belle foto!

bosss non ricordo se sei tu ma sulcarotone hai montato l'impianto frenante? volevo sapere quanto hai speso perchè io lo volevo cambiare con qualcosa di modulabile e più aggressivo..consigli?

_lucaa_

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

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Inviato: 10 Feb 2010 14:48

ma il sile che hai mi sa che è quello del cr....
infatti sul mio sile nn ci sono tutte quelle scritte..io quelle scritte ce le ho sull espansione

fra287

Impennata

Ranking: 383

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Inviato: 10 Feb 2010 14:56

bho..questa è una foto ravvicinata

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_lucaa_

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

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Inviato: 10 Feb 2010 14:59

le scritte sono uguali a quelle che ho io sull espansione, ma sul sile io nn ho quelle....
quindi mi sa che il tuo è il sile del cr(che nn è omologato) mentre il mio è il sile originale del wr(che è omologato in quando nn ha su quelle scritte e c è solo sopra la sigla di omologazione)

fra287

Impennata

Ranking: 383

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Inviato: 10 Feb 2010 15:14

luca il mio consiglio è di prendere una brembo serie oro (4 pistoncini assiale) che trovi in ottimo stato a 70€ (controlla l'interasse perchè ci sono sia da 40mm che da 65mm) abbinandola a una pompa radiale 16x18 che usata trovi a poco più di 100€...poi non ricordo il disco da 320mm già ce l'hai?
perchè nel caso è la prima cosa da comprare...da htm li vendono a 200 spediti con staffa(chiedila direttamente per la pinza 4p che vuoi montare)

PS: mettiti un portatarga decente subito, quello non si può vedereeee!
tanto i fori sul codino son solo 2 e non si vedono in quanto ci son le viti...

rider22

Solo Gas

Ranking: 565

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