tra le 2 secondo me non c'è proprio storia...brutale tutta la vita!!
Te la potrei sconsigliare solo se fossi molto alto,tipo 1,90 2,00 metri...allora li si fa piuttosto piccolina...
manazz
Very Important Tinga
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Inviato: 12 Dic 2009 13:40
manazz ha scritto:
tra le 2 secondo me non c'è proprio storia...brutale tutta la vita!!
Te la potrei sconsigliare solo se fossi molto alto,tipo 1,90 2,00 metri...allora li si fa piuttosto piccolina...
No no ... ripeto sono alto poco più di 1.7 secondo me mi si cuce addosso
oggi pomeriggio vado a spalmarci le mia chiappette sopra.....
Tra l'altro il prezzo è molto allettante poi mi ha già detto che posso immatricolarla nel 2010 fermo restando di bloccarla adesso nel 2009...
danaths
Ginocchio a Terra
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Inviato: 12 Dic 2009 13:51
danaths ha scritto:
No no ... ripeto sono alto poco più di 1.7 secondo me mi si cuce addosso
oggi pomeriggio vado a spalmarci le mia chiappette sopra.....
Tra l'altro il prezzo è molto allettante poi mi ha già detto che posso immatricolarla nel 2010 fermo restando di bloccarla adesso nel 2009...
meglio di così
mi sa che oggi come ci appoggi le chiappette ti convince subito
una cosa di cui non abbiamo parlato è anche il costo di mantenimento, visto che oggi vai là meglio chiedere in anticipo se ci saranno differenze di prezzo nei tagliandi e di frequenza , meglio non avere sorprese sul dopo
gsrteo
Moto Gp Champ
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Inviato: 12 Dic 2009 13:56
Certo certo... grazie di avermelo ricordato
danaths
Ginocchio a Terra
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Inviato: 12 Dic 2009 14:31
brutale...arte su due ruote..davvero..
jackhill
Sbk
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Inviato: 12 Dic 2009 15:23
gsrteo ha scritto:
meglio di così
mi sa che oggi come ci appoggi le chiappette ti convince subito
una cosa di cui non abbiamo parlato è anche il costo di mantenimento, visto che oggi vai là meglio chiedere in anticipo se ci saranno differenze di prezzo nei tagliandi e di frequenza , meglio non avere sorprese sul dopo
a questo aggiungo i consumi smisurati...certo,se uno si prende una brutale poi queste cose non dovrebbe nemmeno star li a pensarle,però...
manazz
Very Important Tinga
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Inviato: 12 Dic 2009 15:26
consuma parecchio? non lo sapevo
certo che anche la mia è parecchio assetata ma benedico ogni goccia di benzina per le soddisfazioni che mi da ed ho solo un GSR
gsrteo
Moto Gp Champ
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Inviato: 12 Dic 2009 20:17
gsrteo ha scritto:
consuma parecchio? non lo sapevo
a quanto pare si...amici mi dicono che fanno i 9/10 km/l andando tranquillamente...
manazz
Very Important Tinga
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Inviato: 12 Dic 2009 20:19
e si , consuma non poco,
ma ne vale la pena
ninji
MotoGp
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Inviato: 13 Dic 2009 9:27
AZZZZ... meno male che come ho già detto non farò più tanti km l'anno sulle 2 ruote.
Comunque x la cronaca ieri pomeriggio poi l'ho fermata... ahhh il cavalletto è pure incluso.
Quindi ribadisco ... tutto compreso 11800 euro.MV Agusta ha abbassato ufficialmente il prezzo , il venditore di fiducia mi ha fatto vedere il comunicato dove proprio l'MV consiglia 11900 come prezzo di vendita x questa fine serie di 989r. I tagliandi hanno come x le altre moto le stesse frequenze 1k ,6k, 12k, etc etc e i prezzi son comunque allineati visto che i materiali da sostituire son pressoche identici.La immatricoliamo a Gennaio 2010.
Max
danaths
Ginocchio a Terra
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Inviato: 13 Dic 2009 10:22
complimenti per l'acquisto
ninji
MotoGp
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Inviato: 13 Dic 2009 11:25
Considera che ci sono moto che hanno il tagliando ogni 10.000 o 12.000
(la mia 12.000)
comunque anche con il tagliando più frequente, avrei fatto tra le 2 la tua stessa scelta.
Bellissima moto!
giomasce
Ospite
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Inviato: 13 Dic 2009 11:41
Complimenti!!
Nap_636
MotoGp
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Inviato: 13 Dic 2009 12:37
complimenti per la scelta , non credo che te ne pentirai mai
gsrteo
Moto Gp Champ
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Inviato: 13 Dic 2009 15:16
Hai fatto la scelta migliore!
nitron
Minimoto Champ
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Inviato: 13 Dic 2009 15:37
Si ... forse a conti fatti , credo di aver fatto la giusta scelta. Poi ieri con calma ho potuto constatare le grandi doti dei componenti che componevano la moto. Penso che solo la forcella da 50 marzocchi e l'impianto Brembo valgano quasi da soli i 2500 euro di differenza ... per non parlare del mono posteriore , del telaio a tubi,del monobraccio posteriore e dei ben 20 kg in meno della moto a secco.
Che dire.... non vedo l'ora di portarla a casa a questo punto..... a proposito , la posizione di guida per me che non sono alto è spettacolare.... praticamente mettendo i piedi sulle pedane, si ha la sensazione di incastrarsi con tutta la moto , quasi come entrarci dentro...
Max
danaths
Ginocchio a Terra
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9001004
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Inviato: 13 Dic 2009 23:17
danaths ha scritto:
Che dire.... non vedo l'ora di portarla a casa a questo punto..... a proposito , la posizione di guida per me che non sono alto è spettacolare.... praticamente mettendo i piedi sulle pedane, si ha la sensazione di incastrarsi con tutta la moto , quasi come entrarci dentro...
Max
noi te lo avevamo detto!!
è una moto molto pregiata,vedrai come ti divertirai l'estate prossima!!
Nap_636
MotoGp
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9001781
9001781
Inviato: 14 Dic 2009 10:33
Che moto che hai preso!! Del resto non c'era proprio storia con la Z 1000! Che dire, complimenti e buon divertimento!
maskedog
125 Champ
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9569689
Inviato: 28 Mar 2010 19:26
salve a tutti mi chiamo massimo e sono di salerno mi sono appena iscritto.Ero possessore di una z 1000 del 2004 , l' ho venduta dopo 50000 km senza mai un problema ed andava davvero forte sempre a testa alta con le rivali, a parte i nei che credo tutti voi conoscete.Solo per caso l' ho venduta, infatti non volevo spendere tanti soldi per cambiare credendo di cambiare poco ma quando ho visto la nuova 2010 sono rimasto a bocca aperta , in soli due giorni il concessionario ha venduto la mia a 4000 euro ed ho preso la nuova scontata.Nelle uscite in gruppo in fase di rodaggio senza superare i 4000 e 6000 giri in costiera(misto stretto) mi sono tolto belle soddisfazioini e in questo week end a rodaggio ultimato ho bastonato naked e sportive(cb 1000, cbr 1000, suzuki gsx 1000,ducati998,) ragazzi ha una ciclistica perfetta, un motore prontissimo da o a 12000 giri con una spinta impressionante, vuoi metterci il prezzo e l' affidabilita' della jap, un sound da belva, quelle prese d' aria e una velocita' di punta che anche su un autostrada si fa' rispettare da molte.La linea avanti da l' impressione di poca maneggevolezza, ma l' impostazione della moto nonostante il gommone da 190 si guida meglio di una 600 e in piu' e stabilissima sul veloce, ha una posizione di guida che non stanca neanche dopo ore di scorazzate.Concludendo La Brutale per me e' bella da guardare, da tenere piu' in garage, da fare la parata ma e' come un tizio raccomandato sul lavoro ma che non sa fare il suo lavoro.Ciaooooooo e commentate!!!!!
noradis
Foglio Rosa
Ranking: 1
9570802
9570802
Inviato: 28 Mar 2010 21:58
si in effetti anche la F430 scuderia è un po raccomandata e prende severe bastonate dalla Lancer che è a tutti gli effetti meglio in tutto...
non commento i gusti personali, perché sono appunto personali, e poi sembrerebbe che lo faccio per ripicca, ma la nuova Z1000 proprio
mentre le vecchie
e non discuto nemmeno sull'handling, ma dire che la Brutale è da tenere in garare e che non sa fare il suo....
Azraeel
Sbk
Ranking: 843
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Inviato: 29 Mar 2010 11:03
Sfortunatamente non ho avuto il piacere e il modo di provare la nuova Z1000, però a sentire quello che viene detto da dei miei amici, è veramente una moto spettacolare!! Credo pienamente ai commenti fatti da persone che hanno questa moto e che l'hanno provata.. ma ora confrontare una Kawasaki a una MV è qualcosa assurda secondo me!! Poi sul fatto estetico non dico niente (anche perchè per me sono due moto bellissime) però sull'insieme della moto la Brutale è avanti anni luce..
Desmon
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 29 Mar 2010 11:15
Saranno anche delle ottime moto, specie la brutale, ,ma non mi piacciono proprio. La brutale è troppo plasticosa, linee troppo morbide, sembra un giocattolo. La z1000 mi ha deluso, troppo appesantita specie sul davanti, sembra uno scooterone. Vai di CB!
_-Luk-_
MotoGp
Ranking: 1153
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Inviato: 29 Mar 2010 13:12
_-Luk-_ ha scritto:
La brutale è troppo plasticosa
plasticosa?
Puoi dire che non ti piace come linee ma sulla qualità costruttiva, dei materiali e delle finiture è il massimo che si possa trovare
Giv
MotoGp
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9574359
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Inviato: 29 Mar 2010 15:30
Secondo me non ci sono paragoni!!!! MV tutta la vita!!! Poi non so voi, ma la nuova z1000 esteticamente la trovo Orripilante....ma gusti son gusti.
scandian
Super Sport
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Inviato: 29 Mar 2010 15:31
SSimo83 ha scritto:
plasticosa?
Puoi dire che non ti piace come linee ma sulla qualità costruttiva, dei materiali e delle finiture è il massimo che si possa trovare
si ho sbagliato termine, intendevo dire che le linee, il design mi sanno di giocattolo più che di moto seria, ma è un impressione personale ovviamente.
_-Luk-_
MotoGp
Ranking: 1153
9574377
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Inviato: 29 Mar 2010 15:35
cioè non so se rendo:
immagini visibili ai soli utenti registrati
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La z1000 è pesantissima davanti....piuttosto CB1000R
scandian
Super Sport
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Inviato: 29 Mar 2010 16:28
a me non dispiace la nuova Z1000 poi sono gusti.. come ho già detto la Brutale è di un'altra categoria, il problema di questa moto anche se è sempre una delle piu' belle naked ha già fatto la sua storia!! Sarebbe l'ora di un nuovo modello..
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