ma scusate guarda che deve avere il filtro ...
la mia c'è l'ha ,.... ma tutte c'è le hanno per forza se no dovete avere un altro filtrino per la benzina attaccato al tubo benza ...
nei cross e negli enduro tutti c'è l'hanno ...

il rubinetto ha un funzionamento molto semplice:
Nel serbartoio ci sono due astine che pescano la benzina...una piu alta ed una piu bassa...la piu alta funziona quando il rubinetto è su ON. quando il livello della benzina scende sotto quest'astina la benzina non scende piu...e allora non vi reasta che girare il rubinetto sulla riserva attivando l'astina piu bassa che pesca tutto tutto quello che c'è nel serba.
proprio per questo funzionamento infatti se lasciate sempre su riserva il rubinetto la benzina viene comunque pescata sempre...(appunto come nel caso di moto senza riserva)
Il filtrino invece si interpone fra il rubinetto e il carburatore...lungo il tubo che collega il questi due...serve soltanto a filtrare eventuali impurità opresenti nel carburante o nel serbatoio....occhio che se si ottura la benza non scende bene...la moto si scarbura e voi impazzite senza capire dov'è il problema

e togia...per le moto come il kawa che non ha la riserva? basta cambiare rubinetto no?

se non hai la riserva puoi cambiare rubinetto ma non avrai mai la riserva

sembra ottima però non so se va bene perchè deriva da un impianto bidisco ...
io quella che m0onto è una brembo 4 pistoncini per impianti monodisco .. la mia viene montata anche sui 450 /530 660 ella tm
ma ti devi anceh fare l'adattatore per quella pinza ...
un problema potrebbe essere quello che per far funzionare quella pinza serve una pressione dell'olio maggiore rispetto alla pinza per monodisco ...
io so che la pinza del monster non aveva nessun problema ...
ma quella che monti cos'è ?

per la pompa prendi tranquillamente la 16x18 delòla brembo sempre per impianti monodisco

ma la moto nella foto è la tua o no?

direi che è carina...ma troppo nero....cioè...una scritta oppure qualche numero sulla fiancata non sta male

100€ per una radiale 4p nuova???
ti posso chiedere il link?

c'è nel post sopra!

Nono, è di uno di ultra che la vende.. la mia è ancora a pezzi in garage...

keko, dici che ti chiedo troppo se ti dico che mi farebbero comododelle foto dei travasi del tuo motore??

mi vanno bene anche visti da sopra la testata col cilindro motnato, basta che si vede bene la luce di scarico e quelladll'aspirazione posteriore del lamellare....

mi servono per confrontarle con alcune di un mio amico che sospetto abbia il cilindro elaborato


se non puo icomunque tranquillo, non è una questione di vita o di morte....

io per smontare le pedaline passeggero ci metto mezz'ora... immagino la testa

ma che vuoi smontare la termica perche ti chiedono le foto dei travasi ? sei un folle... capisco essere disponibili verso gli altri ragazzi del forum...ma questa mi pare esagerata!

ho letto della pinza radiale....le tue forche hanno l'attacco radiale? (dici di avere pinza ad attacco assiale...) in alrtro caso ti serve una piastra ricavata dal pieno per adattare gli attacchi...