infatti ora vengo alla seconda idea il polini 76 Link a pagina di Biollamotors.it questo necessita dell'albero per forza dite che il motorforrce lo regge??? secondo me si e poi a conti fatti con l'essenziale verrei a spendere €555 quini non poi neanche tanto per il gt che vado a mettere

ho capito ma il viola me lo beccano gli sbirri da 1 km di distanza dato che è spiccantissimo poi però quel polini li mi ispira un macello secondo me l'albero della motorforce da 45euri lo regge alla grande e poi il blocco credo lo aprirò io insieme a inve94 e suo padre quindi non dovrei avere molti problemi per l'apertura

io farei anche come dice lampada perchè aprire il blocco non è un grosso problema il difficle viene quando c'è da richiuderlo rimettendo tutto al suo posto se lo faccio fare al mecca mi piglia 300euri solo per aprire il blocco...mettere un intermedio con l'albero di serie sarebbe come fare la roulette russa può andarti bene ma puoi sfondarlo dopo 10km per questo puntavo sul 50cc spinto che avendo solo 3cv + di un nero non serve l'albero

io il nero l'ho provato su un dt con pacco top tpr,19 e giannelli si è bello e in prima si alza quasi di gas ma il nero mi sa un po di poco cioè si sente la differenza dall'originale ma mi da l'idea che mi ci abituerei subito se qualcuno che c'è qui dentro col nero mi smentisce sarei propenso al suo acquisto

lo so ma per il viola devo cambiare albero e non riesco (io) a fare tutto e dato che i mecca della mia zona sono dei figli di trota non mi fido ad affidargli la moto

si ma non so se è disposto a farlo se mi dice di no...io mi trovo a piedi con un blocco da aprire
Edit:perchè il mio ranking non sale più?!?!?

se si mette il viole l'albero si deve canbiare perfoza....indipendemente dalla marmitta che si monta...

come fai a dirlo?
Pensaci bene, se io metto la v6, invece della Beta racing, pensi che cambia qualcosa?
ovvio si, il numero i giri a cui la moto arriva con la v6 è nettamente inferiore rispetto ai giri che può portare la Beta racing.
Meno giri, meno potenza meno tutto

si e vero,ma non credo sia tanto una questione di giri,ma dai cavalli che a e l'albero non regge allo sforzo....credo abbia 1,2cv in più rispetto al nero no?

si ma per avere un viola e non sfruttarlo preferisco prendere un nero e farmelo come si deve......

Quanta confusione che state facendo Comunque sul viola si DEVE cambiare l albero,non si scappa

ma dove stà scritto che DEVO cambiare albero

ma dove stà scritto che DEVO cambiare albero

be se vuoi rischiare di sputtanare tutto fai pure

ok raga basta ot torniamo in noi cosa ne dite dello schema della mia ela proposta la sopra

allora, qua ci sono problemi di comprendonio:
Io ho detto, se faccio un'elaborazione completa con tutto e in particolare con scarico e centralina adeguati, ok li si cambia l'albero
Ma se io non metto la centralina nè uno scarico sufficente per il viola non ha senso, perchè renderebbe poco più di un nero

e allora perchè metti un viola se non lo sfrutti???