comunque ragazzi, per la cronaca, domani ri-smonto il parafango e rifinisco le piccole imperfezioni sui bordi con la carta vetro p300!
cosi viene un lavoro perfetto!

Cavolo, oggi ho fatto pure quello di un mio amico, ma il suo è venuto perfetto al primo colpo.. senza neppure il bisogno di dover passar la carta vetro!
si vede che nel far le cose agli altri mi impegno di piu

Poi, consigli su come potero verniciare??? (Inizio a dire che lo voglio fare nero lucido)

Vado di bomboletta????

poi ti do un consiglio ,la seconda mano asciugala col fono in modo che la vernice si attacchi bene al pezzo come ho fatto io per il tunnel centrale dell'sr che è uscito perfetto

Prima di verniciare il copriruota ti consiglio di scartavetrarlo però devi farlo bene perchè sennò esce male ,io l'ho scartavetrato quasi a togliere totalmente la vernice e in modo uniforme senza lasciare chiazze più profonde o meno profonde e poi bisogna lavare benissimo il tutto in modo da risultare senza polvere o sporcizia e una volta asciugato inizio la verniciatura.
Per pitturare il pezzo devi fare mani leggerissime senza passare più volte sullo stesso punto.
Per La prima mano fai 3-4 passate leggere e le lasci asciugare al sole ,dopo che il sole ha fatto il suo dovere dovresti avere il fondo messo bene .
Per la seconda mano dai passate uniformi mantenendoti a circa 20/25 cm e ne fai 3 o 4 però leggermente più pesanti di quelle della prima mano e le asciughi cn il phon in questo modo la vernice si cuoce sul pezzo e ci rimane attaccata meglio invece che usare un prodotto aggrappante che bisogna saper usare .E' importante che non attacchi il phon al pezzo altrimenti si faranno delle crepe e stai lontano come se dovessi verniciare.
Terza mano.Prima di fare l'ultima passata ti consiglio di fare una leggera passata di carta vetrata (fattene dare una poco abrasiva tipo la 400 o pure meno abrasiva )perchè così togli le piccole imperfezioni dopo lo scartavetramento lava il pezzo con acqua,asciugalo e poi fai le ultime passate di vernice e questa passata la fai asciugare al sole e poi passi il lucido.
Ti consiglio di usare i colori opachi e non lucidi (molto più difficili da adoperare)siccome è la prima volta che vernici e mi raccomando fai asciugare bene al sole o col phon sennò esce malissimo.

ma che cosa stai dicendo simo?
Ma che zac e zac? Quella arrivano direttamente dal mio preparatore!
Mica solo zac ha quelle gomme! Ma dimmi te sta gente!

ma che cosa stai dicendo simo?
Ma che zac e zac? Quella arrivano direttamente dal mio preparatore!
Mica solo zac ha quelle gomme! Ma dimmi te sta gente!

si.. usate 1 turno di prove a misano dal mio preparatore! ma che centra zac?!?!?!
nn è che se uno ne vende 1 o 2 paia, allora diventa formitore modiale d'italia! e poi i pennarelli bianchi li ha mezz'italia! poi se zac ha l'esclusiva x i pennarelli color bianco.. tanto di cappello x zac!

Ragazi, ma siamo fuori???!?!?!?!?!
Ma i carrozieri prendono per il culo la gente??
oggi sono andato a farmi un giro per sapere quanto volevano x riverniciare il parafanghino accorciato, e mi sparavano tutti 50€.. ma c***o, mi impegno e li vernicio io a regola d'arte col compressore! tanto ho scoperto che mio padre è pratico!

MA STI LADRI DEI CARROZIERI!

guarda che con quelle gomme poi ci ho fatto 1 turno di prove libere pure io! E poi sono arrivato fino al limite, cioè, fino alla spalla di quando le avevo prese sennò tutta la scritta mica se ne andava .. Quindi non diamo solo i meriti al mio preparatore! Sennò mi offendo!

cacio! Che si dice?