proprio per quello ho chiesto...tu come hai fatto??
prima avevo l'air-box ma ho dovuto stravolgerlo,adesso monto un filtro della stage che è molto meglio
dtsm93
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Inviato: 11 Mar 2010 14:31
dtsm93 ha scritto:
prima avevo l'air-box ma ho dovuto stravolgerlo,adesso monto un filtro della stage che è molto meglio
allora monterò anch'io un filtro..pero poi quando piove come facciO??
mark93
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Inviato: 11 Mar 2010 14:32
mark93 ha scritto:
allora monterò anch'io un filtro..pero poi quando piove come facciO??
non la usi ,no b'hè il filtro richiede molta cura,devi tenerlo sempre pulito e la carburazione non sarà molto stabile,poi dipende anche dove metti il filtro...
dtsm93
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Inviato: 11 Mar 2010 14:34
dtsm93 ha scritto:
non la usi ,no b'hè il filtro richiede molta cura,devi tenerlo sempre pulito e la carburazione non sarà molto stabile,poi dipende anche dove metti il filtro...
Al massimo provo a stravolgere proprio la cassa
mark93
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Inviato: 11 Mar 2010 14:49
mark93 ha scritto:
Al massimo provo a stravolgere proprio la cassa
a tuo rischio e pericolo
dtsm93
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Inviato: 11 Mar 2010 14:51
dtsm93 ha scritto:
a tuo rischio e pericolo
tu ci hai provato??com'è venuta la cassa??
mark93
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Inviato: 11 Mar 2010 14:52
mark93 ha scritto:
tu ci hai provato??com'è venuta la cassa??
la cassa è venuta bene,ma è molto complicato da fare come lavoro
dtsm93
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Inviato: 11 Mar 2010 14:54
dtsm93 ha scritto:
la cassa è venuta bene,ma è molto complicato da fare come lavoro
se ai voglia potresti spiegarmelo..magari in mp..magari se hai anche due foto..mi saresti di grande aiuto
mark93
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Inviato: 11 Mar 2010 14:55
mark93 ha scritto:
se ai voglia potresti spiegarmelo..magari in mp..magari se hai anche due foto..mi saresti di grande aiuto
di foto ne ho solo una e c'è nel mio topic,se vuoi qualche informazione aggiungimi a msn che ne parliamo
dtsm93
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Inviato: 11 Mar 2010 14:56
dtsm93 ha scritto:
di foto ne ho solo una e c'è nel mio topic,se vuoi qualche informazione aggiungimi a msn che ne parliamo
adesso devi solo montare tutto ,per il carbu metti una guida dritta per il filo del gas perchè con quella ti rimane il gas più duro,perchè nell'ultima foto l'air-box è sganciato dal telaio?
adesso devi solo montare tutto ,per il carbu metti una guida dritta per il filo del gas perchè con quella ti rimane il gas più duro,perchè nell'ultima foto l'air-box è sganciato dal telaio?
Si ora devo montare la guida dritta..comunque l'air box è sganciato perchè un giorno l'avevo tolto pensando che passasse senza smontare tutto poi non l'ho piu agganciato
mark93
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Inviato: 12 Mar 2010 12:38
fisk46 ha scritto:
hai speso un capitale quanto?
Sui 400€
mark93
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Inviato: 12 Mar 2010 12:41
mark93 ha scritto:
Sui 400€
cosi poco,pensavo sui 650,solo 400 e ti sei fatto una buona meccanica,bel lavoro
fisk46
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Inviato: 12 Mar 2010 12:43
fisk46 ha scritto:
cosi poco,pensavo sui 650,solo 400 e ti sei fatto una buona meccanica,bel lavoro
Conta che i 230€ della malossi me l'anno regalata per il compleanno
poi molta roba lo presa usata o in sconto come il maxi kit
mark93
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Inviato: 12 Mar 2010 12:48
mark93 ha scritto:
Conta che i 230€ della malossi me l'anno regalata per il compleanno
poi molta roba lo presa usata o in sconto come il maxi kit
a be allora e per quello,tanto va l'ostesso
fisk46
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Inviato: 12 Mar 2010 12:52
Ora devo solo più montare...ma per collegare carbu e cassa filtro non c'è qualche altro metodo oltre ad allargare il buco della cassa??
mark93
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Inviato: 12 Mar 2010 13:10
mark93 ha scritto:
Ora devo solo più montare...ma per collegare carbu e cassa filtro non c'è qualche altro metodo oltre ad allargare il buco della cassa??
no,anche perchè ti rimarrebbe strozzata l'aspirazione
dtsm93
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Inviato: 12 Mar 2010 19:36
dtsm93 ha scritto:
no,anche perchè ti rimarrebbe strozzata l'aspirazione
ma tipo allargare l'imbocco della cassa filtro e poi andare a mettere un soffietto..è cosi che si chiama??
mark93
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Inviato: 12 Mar 2010 19:47
mark93 ha scritto:
ma tipo allargare l'imbocco della cassa filtro e poi andare a mettere un soffietto..è cosi che si chiama??
te lo spiego in privato come fare
dtsm93
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Inviato: 17 Mar 2010 17:35
ciao ragas finalmente è arrivato il pacco lamellare cosi domani io e un mio amico ci mettiamo all'opera finalmente
Ma ce da fidarsi di uno che è riuscito a distruggere un NERO??
mark93
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Inviato: 17 Mar 2010 18:04
mark93 ha scritto:
ciao ragas finalmente è arrivato il pacco lamellare cosi domani io e un mio amico ci mettiamo all'opera finalmente
Ma ce da fidarsi di uno che è riuscito a distruggere un NERO??
dipende da come l'ha distrutto
dtsm93
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Inviato: 17 Mar 2010 18:06
dtsm93 ha scritto:
dipende da come l'ha distrutto
Gli è caduto un seeger dentro e non se n'è accorto.Accende 5 secondi....poiil disastro
mark93
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Inviato: 17 Mar 2010 18:11
mark93 ha scritto:
Gli è caduto un seeger dentro e non se n'è accorto.Accende 5 secondi....poiil disastro
dtsm93
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Inviato: 17 Mar 2010 18:14
dtsm93 ha scritto:
Ho fatto anch' io quella faccia quando ho visto il cilindro comunque fine OT
...Maaaa non c'è nessuno che saprebbe come devo fare i buchi sulla cassa filtro del dt e dove li devo fare?
mark93
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Inviato: 17 Mar 2010 18:19
i carter li farai lavorare?
___Wallace_____
Ospite
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Inviato: 17 Mar 2010 18:20
per ora gli do una raccordata(se si dice cosi)
mark93
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Inviato: 17 Mar 2010 21:10
nessuno che sa come devo lavorare la cassa filtro???
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