Ciao a tutti, questa sera un mio conocsente mi chiede se posso abassargli il minimo allo scuterino, un aerox 50 che gli avevo consigliato di aquistare un' anno orsono.
Vieni a trovarmi come smetto al lavoro che te lo sistemo in un attimo.
Comincio a cercare il carburatore e con una certa difficoltà lo trovo incastrato in mezzo alla scocca, ma non riesco a vedere la vitina della regolazione neache con la pila , non mi arrendo comincio a smontare il portapacchi i fianchetti laterali altre due semiscochhe un frontesella la sella con il cofano e finalmente trovo il carburatore e con la pila trovo anche la vitina in questione che però non è accessibile con un cacciavite per mancanza di spazzio dovrei levare anche la vaschetta dell'acqua .
Mi arrabbio e risolvo il problema usando una pinza a punte.
Ci ho messo un'ora circa.
Ditemi che ho sbagiato perchè non posso credere che una casa giapponese possa accettare una procedura simile.
Chi sa parli!
Chi meglio di coloro che smontano queste "trappole" ogni giorno?! Sposto nella sezione scooter...
PaoloG
Very Important Tinga
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Inviato: 30 Ott 2009 20:46
una casa italiana di nome aprilia mi ha fatto bestemmiare circa un 2 (DUE) ore per montare un cavalletto laterale, dovendo togliere completamente la carena sotto lo scooter e anche il controscudo, che ovviamente è attaccato alla parte anteriore, e quindi smontata in parte anche quella..senza parole..il rally lo deve aver progettato un masochista..o un 'furbo'..anzi..un furbo masochista..
case7
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