beta motard 50 by: a112abarth ( tolto il riciclo fumi)

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8764034

8764034 Inviato: 29 Ott 2009 20:49

MrBoom ha scritto:

dai un occhiata al sito della ufo e li troverai

ook, speravo ti saperlo già da qua, qualcuno sa che paramani usano gli hm?

a112abarth

S. Stock 600 Champ

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8764616

8764616 Inviato: 29 Ott 2009 22:13

a112abarth ha scritto:

ook, speravo ti saperlo già da qua, qualcuno sa che paramani usano gli hm?

da originale hanno i racetech comunque guarda questi due siti giusto per farti un idea

Link a pagina di Acerbis.it
Ufoplast.com
ps:passa dalla mia in firma se ti va

MrBoom

MotoGp

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8764626

8764626 Inviato: 29 Ott 2009 22:15

MrBoom ha scritto:

da originale hanno i racetech comunque guarda questi due siti giusto per farti un idea

Link a pagina di Acerbis.it
Ufoplast.com
ps:passa dalla mia in firma se ti va

ok grazie del link, si si passo.
sembra come netlog però

a112abarth

S. Stock 600 Champ

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8778449

8778449 Inviato: 1 Nov 2009 22:09

Bellla la betina. Ma quanto pesa?

Primian

Minimoto Champ

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8778457

8778457 Inviato: 1 Nov 2009 22:11

Primian ha scritto:

Bellla la betina. Ma quanto pesa?

mi pare sugli 85/90 a secco

MrBoom

MotoGp

Ranking: 1187

8778489

8778489 Inviato: 1 Nov 2009 22:17

Primian ha scritto:

Bellla la betina. Ma quanto pesa?

mm non ho mai provato a pesarla, se non erro, è sugli 88 chili a vuoto e 95 a pieno, i dati dovrebbero variare di pochissimo

a112abarth

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8809232

8809232 Inviato: 6 Nov 2009 17:37

a112abarth ha scritto:

mm non ho mai provato a pesarla, se non erro, è sugli 88 chili a vuoto e 95 a pieno, i dati dovrebbero variare di pochissimo

Wow sembra leggerissima, sarà perchè è snella!

Primian

Minimoto Champ

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8811233

8811233 Inviato: 6 Nov 2009 22:05

Primian ha scritto:

Wow sembra leggerissima, sarà perchè è snella!

complimenti per la velocità di risposta

Si, è leggera e anche snella, ma non è una sogliola anzi

a112abarth

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8811954

8811954 Inviato: 7 Nov 2009 1:08

ragazzi, qualcuno sa quanto viene riverniciare un parafango? ( anteriore, un prezzo a spanne indicatiamente, tipo se 100 o 300 euro grazie!!!!!!!!!!!!!!!

date un'occhiata alle presentazione nuova

a112abarth

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8812965

8812965 Inviato: 7 Nov 2009 13:18

Un consiglio, usa olio 100% sintetico

karl92

Very Important Tinga

Ranking: 1444

8812975

8812975 Inviato: 7 Nov 2009 13:20

karl92 ha scritto:

Un consiglio, usa olio 100% sintetico

mi sapresti diire in edi un a tuo parere buono, se non il migliore

a112abarth

S. Stock 600 Champ

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8813529

8813529 Inviato: 7 Nov 2009 15:16

Motul 710.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

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8813995

8813995 Inviato: 7 Nov 2009 17:13

a112abarth ha scritto:

mi sapresti diire in edi un a tuo parere buono, se non il migliore

FiLiPpO92 ha scritto:

Motul 710.

quoto alla stragrande Filippo!

sennò oltre al motul mi pare che anche la bardahl facesse un buon olio 100% sintetico per moto 2t ma non mi ricordo il nome

karl92

Very Important Tinga

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8813998

8813998 Inviato: 7 Nov 2009 17:15

Il Bardahl KTS.

FiLiPpO92

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8814007

8814007 Inviato: 7 Nov 2009 17:20

FiLiPpO92 ha scritto:

Il Bardahl KTS.

ma le sai tutte

non si diventa moderatori per caso eh?

karl92

Very Important Tinga

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8814034

8814034 Inviato: 7 Nov 2009 17:28

karl92 ha scritto:

ma le sai tutte

Magari...

FiLiPpO92

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8815486

8815486 Inviato: 7 Nov 2009 22:55

Com'è invece li castrol?

Primian

Minimoto Champ

Ranking: 1687

8818107

8818107 Inviato: 8 Nov 2009 16:49

Primian ha scritto:

Com'è invece li castrol?

intendi il top 50?

a112abarth

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8818111

8818111 Inviato: 8 Nov 2009 16:50

Primian ha scritto:

Com'è invece li castrol?

Il miglior castrol è il TTS ma per le nostre moto è troppo denso e lascia dei residui. E' più adatto alle minimoto.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

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8818137

8818137 Inviato: 8 Nov 2009 16:56

FiLiPpO92 ha scritto:

Il miglior castrol è il TTS ma per le nostre moto è troppo denso e lascia dei residui. E' più adatto alle minimoto.

filippo, mi ricordo che al primo tagliando mi ha messo il 10w30 è giusto?

a112abarth

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8818270

8818270 Inviato: 8 Nov 2009 17:30

a112abarth ha scritto:

FiLiPpO92 ha scritto:

Il miglior castrol è il TTS ma per le nostre moto è troppo denso e lascia dei residui. E' più adatto alle minimoto.

filippo, mi ricordo che al primo tagliando mi ha messo il 10w30 è giusto?

Io metto sempre dentro il 10W40, il 10W30 è più indicato sulle frizioni aftermarket ma penso vada bene lo stesso anche con quella originale...

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

8818290

8818290 Inviato: 8 Nov 2009 17:38

The_Godfather ha scritto:

Io metto sempre dentro il 10W40, il 10W30 è più indicato sulle frizioni aftermarket ma penso vada bene lo stesso anche con quella originale...

ma che differenza c'è?

a112abarth

S. Stock 600 Champ

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8818312

8818312 Inviato: 8 Nov 2009 17:43

a112abarth ha scritto:

The_Godfather ha scritto:

Io metto sempre dentro il 10W40, il 10W30 è più indicato sulle frizioni aftermarket ma penso vada bene lo stesso anche con quella originale...

ma che differenza c'è?

Cambia la viscosità a caldo...

Per farti un' idea dell' olio motore leggi questo articolo a me ha aiutato molto...

Olio motore – Come sceglierlo

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

8818354

8818354 Inviato: 8 Nov 2009 17:53

The_Godfather ha scritto:

Cambia la viscosità a caldo...

Per farti un' idea dell' olio motore leggi questo articolo a me ha aiutato molto...

Olio motore – Come sceglierlo

aaaaaaah ok, ho capito cosa significano quelle sigle!

a112abarth

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Ranking: 3874

8818376

8818376 Inviato: 8 Nov 2009 17:57

Daccordo con Godfather.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

8818381

8818381 Inviato: 8 Nov 2009 17:57

ragazzi, sono andato a chiedere per una marmitta, ho chiesto al proprietario del concessionario uno che ha vinto 28 trofei di motocross, una leggenda!
mi ha detto che tutte hanno lo strozzo almeno quelle omologate, quindi mi fa, prendi quella della beta, se non vuoi cambiare il finale metti solo l'espansione beta.
Ma la mamritta che offre la beta è solo l'espansione o tutto?
secondo voi è redditizzio cone lavoro?

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

8828625

8828625 Inviato: 10 Nov 2009 14:51

ragazzi allora???

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

8842820

8842820 Inviato: 12 Nov 2009 20:37

la marmitta della betaracing offre solo l'espansione per il sile o lasci quello originale oppure credo tu possa metterne uno aftermarket però su quello non saprei dirti

cid94

Senza Freni

Ranking: 140

8842898

8842898 Inviato: 12 Nov 2009 20:45

cid94 ha scritto:

la marmitta della betaracing offre solo l'espansione per il sile o lasci quello originale oppure credo tu possa metterne uno aftermarket però su quello non saprei dirti

ok grazie ho sentito uno e te la danno a 156

ma sono fuori????
poi è sviluppato per il 70, inoltre a quello che ho chiesto mi ha detto che svuota molto in basso meglio una v6 o big one, ma crea un buco nell'erogazione la big o no??

grazie el tuo consiglio

a112abarth

S. Stock 600 Champ

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8843057

8843057 Inviato: 12 Nov 2009 21:04

allora per un gt originale la betaracing svuota un po ai bassi regimi la V6 la scarterei in tronco poichè è per gli enduro infatti da solo in ripresa in allungo rende ben poco

per la big one ci farei un pensierino oppure x un gt ancora di serie come il tuo potrebbe andarci bene anche una gianna o una yasuni R1 comunque per marmitte e roba varia c'è anche la guida di nico che a mio avviso è molto utile

cid94

Senza Freni

Ranking: 140

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