il minimo troppo alto...

il minimo troppo alto...

no il minnimo non è un gran che come problema....
secondo me visto che ha grippato puo essere che il motore aspira aria da qualche parte.....e resta accelerato...... o forse è un problema di frizione

le guarnizioni ci sono, e il collettore non è rovinato

puo darsi che aspira dai paraoli del'albero motore

occhio che il problema dell'aria che aspira è pericoloso.
un mio amico l'altro giorno è entrato in cartolibreria con lo scooter
aspirava aria dal collettore


controlla:filo dell'accelleratore,paraoli,collettore

se fosse il parolio: appena acceso accelerebbe subito, a me resta accelerato una volta che do gas e poi mollo...

se fosse il parolio: appena acceso accelerebbe subito, a me resta accelerato una volta che do gas e poi mollo...

non sono così idiota!
intendevo dire casi particolari dove resta accelerato!

sei magro di carburazione... alza lo spillo conico di una tacca, o prova a svitare di 2 giri l'aria

prima di grippare era carburato così, non penso che dopo la rettifica la carburazione cambi così tanto

se per caso senti la manopola molto dura è il meccanismo l nella manopola ( mi è successo anche a me)

comunque ho lo stesso problema anche io tiene il minimo perfetto e appena do gas resta accellerato,a me aspira aria da qualche parte nei carter