sono pesanti esteticamente io li riprofilerei in modo che restino più slanciati però de gustibus

allora accorciare il sile secondo me nn ha senso...aspetto un lavoro serio e cambio tutto lo scarico
le carene le ho fatte verniciare (160€ tra vernice e mano d'opera)
il contajm segnava poco meno dei 160 ma più dei 150
sul fatto che nn credi che possa raggungere quella velocità nn posso farci niente...magari il mio contakm è sballato chi sa...comunque prima di prepararla quindi di serie faceva i 130 affiancata ad una benelli tornado che credo abbia il contakm abb regolare
video nn ne ho se poi intendi video sul contakm nn penso abbiano senso alla fine quella è stata una tirata che nn ripeto spesso per nn trovarmi la biella in gola... preferisco il guidato che i rettilinei... consiglio IMPORTANTE usa l'olio buono su sta moto...io ne ho usato uno scadente e aggiunto al fatto che il miscelatore era mezzo rotto ho grippato alla grande

parlavo di un video in generale
tipo io tempo fa ho fatto questo Link a pagina di Youtube.com

come olio uso il tts che non è il top ma io tanto non ho il miscelatore perciò non ho di questi problemi

adesso vedendo la tua mi è venuta voglia di farla nera...con 40 € dovrei cavarmela verniciando le carene vecchie...

quanto consuma la tua?

ho visto la moto verniciata at home...in effetti nn viene benissimo però alla fine va a gusti

io mica la faccio a bomboletta

io ho il compressore con la pistola apposta per verniciare e con l'F10 è venuto benissimo arancio...

ti ha magari detto quanta vernica ha usato? perchè non vorrei comprarne in più che non userò mai...

hai ancora la batteria

quanto hai pagato un litro? sui 70€?

e per il filtro quanto hai $$$?

io, come tanti altri qua sul forum, ho messo un condensatore(dovrebbe chiamarsi così)...

in poche parole a moto spenta non va nulla mentre a moto accesa i fari e le frecce vanno in proporzione al numero di giri

il vantaggio è che non rimani mai senza fari che è parecchio brutto, soprattutto quando mi son ritrovato nei boschi con un mio amico ad usare la luce del flash del cell per vedere qualcosina , e per il peso(non più di 50g, per farti capire sono tipo due pile attaccate ai fili che pesano meno di una mela...

per il fatto del test, non sò perchè il vecchio proprietario ha cambiato la valvola e non mi ha mai fatto nessun rumore

sui carburatori nuovi, su quelli vecchi (phbh) dovrebbe essere attorno al 130