Eh no, qua parliamo veramente di tiratardi.
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qualcosa qua non torna...
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perchè ho una figlia di meno di due anni e penso alla moto anzichè rinunciarvi a priori x amore della pargola 
; così ho lavorato come commessa in un negozio, facendo da sartina per gli orli e le correzioni agli abiti. 
, mi sono fatta regalare dal mio "lui" un'honda 200 XL, restituita con la rottura del fidanzamento 
(era ancora intestata a lui, anche se abitando in due città diverse, ci era salito solo 1 volta) 
tutta mia, con la quale andavo a lavorare tutti i giorni.
, solo uno scooterino 50 dove c'è lo spazio per la pancia dello stato di gravidanza. 
Il tempo passa e ... non resisto quindi con qualche anno di ritardo la mia gloriosa attuale Spumantina, un'honda deauville 650 NT inseparabile.
; così ho lavorato come commessa in un negozio, facendo da sartina per gli orli e le correzioni agli abiti.
, mi sono fatta regalare dal mio "lui" un'honda 200 XL, restituita con la rottura del fidanzamento (era ancora intestata a lui, anche se abitando in due città diverse, ci era salito solo 1 volta)
tutta mia, con la quale andavo a lavorare tutti i giorni.
, solo uno scooterino 50 dove c'è lo spazio per la pancia dello stato di gravidanza.
Il tempo passa e ... non resisto quindi con qualche anno di ritardo la mia gloriosa attuale Spumantina, un'honda deauville 650 NT inseparabile.
..... diciamo pure che mi crolla il mondo addosso!
Io però voglio anche guidarla, la moto, ma il Transalp è un pochino troppo alto e pesante per una che non ha mai guidato niente, e infatti continuo a cadere e mi demoralizzo non poco .... così mi prendo un piccolo 125 per fare esperienza, poi una ER5, poi un CBF600 (i quattro cilindri vanno più d'accordo con la mia guida da bradipo....) e poi l'attuale CBF1000 (pesa, è vero, ma ha una coppia che riesco a sfruttare meglio).
Io però voglio anche guidarla, la moto, ma il Transalp è un pochino troppo alto e pesante per una che non ha mai guidato niente, e infatti continuo a cadere e mi demoralizzo non poco .... così mi prendo un piccolo 125 per fare esperienza, poi una ER5, poi un CBF600 (i quattro cilindri vanno più d'accordo con la mia guida da bradipo....) e poi l'attuale CBF1000 (pesa, è vero, ma ha una coppia che riesco a sfruttare meglio).
una CBF1000... e poi vi definiscono il sesso debole... cavoletti, il gentil sesso si sta orientando verso la guida di autentici incrociatori...
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Passano gli anni e qualche moto mio marito l'ha portata ( forse 1000 km in un anno)poi...........la separazione.Straghetta,mia compagna di scuola,mi informa che ha comprato la moto,si tutta sua ....Perchè non provarci anch'io con tutta la passione che ho anche se non ho mai guidato più di 3 km?
finalmente monto sul bolide e faccio il mio primo motoraduno a Isola di San Miniato basso con il paraoli rotti e quindi senza freni.Niente mi ha fermato.I paraoli sono stati sostituiti varie volte ma mai aggiustati veramente Finalmente prima di Pasqua vado alla Honda per una leva da sostituire e vedo la mia Bimba in vetrina;sempre una Honda shadow 600 ma praticamente nuova.Da quel momento passo tanto tempo in sua compagnia molte volte io e Lei da sole.Abbiamo fatto in un anno 6000 km anche se ho cominciato a guidare all'età di 49 anni.Buona strada a tutti 
insomma facevo su e giù da casa e dimenticavo sempre qualcosa.
