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Indice del forumForum SuzukiForum Suzuki GS e Bandit

   

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Presentazione pilota e moto del forum Suzuki GS e Bandit
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12893047 Inviato: 14 Gen 2012 16:55
Oggetto: Ciao a Tutti!
 

Sono Orlando, vivo a Bologna, dal settembre 2011 con una nuova Gsx 1250 fa. Felicissimo. Prima avevo una honda cbf 1000 comprata a maggio 2010, una moto che ho amato tantissimo ma che, purtroppo, non ha amato me dal momento che in 43000 km mi ha bruciato 3 volte lo statore... Usandola 12 mesi l'anno, avevo bisogno di una moto affidabile, ho scelto la gsx dopo averne provata una di un mio amico, e non c'è stata più altra storia!... Spero di farci insieme moltissimi km e , non essendo uno smanettone, di godermela nella quotidianeità e nei viaggi.
Lamps!
 
12893817
12893817 Inviato: 14 Gen 2012 20:55
 

Io l'ho appena comprata nuova, grande feeling da subito e veramente gran motore... anche troppo per me che non amo andar fortissimo, oggi ho fatto un giro ma c'era troppa nebbia e son tornato dopo una 50ina di km
 
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12935513 Inviato: 26 Gen 2012 20:42
 

è bello trovare chi condivide..... caro varzo, fanmmi sapere se fai un giretto dalle mie parti - cinqueterre - che ci troviamo! Giuseppe da sarzana
 
12937125
12937125 Inviato: 27 Gen 2012 11:30
 

ciao a tutti, sono Paolo, 42 anni , di Roma. Ho da due mesi una meravigliosa Bandit 650S e già mi trovo con quasi 8000km sulle spalle, fatti con estrema soddisfazione. Non vedo l'ora di conoscere tutti voi e di scambiare impressioni ed esperienze.
Per chi è del Lazio, vorrei anche segnalare il gruppo Facebook creato per rimanere in contatto icon_smile.gif

Link a pagina di Facebook.com

Saluti e lamps a tutti icon_smile.gif

Paolo
 
13038276
13038276 Inviato: 23 Feb 2012 8:39
 

Ciao Banditi, sono Andrea da Piacenza su Bandit 650 k5 nero!
lampeggi a tutti!
 
13218144
13218144 Inviato: 8 Apr 2012 23:18
 

ecco la mia bandituzza... La uso quitidianamente, per cui è sempre sporca icon_sad.gif




Ciao a tutti,

in pochi mi conoscono (sono relativamente nuovo, nel forum), ma voglio condividere con voi l'esperienza vissuta al Tinga Winter Treffen lo scorso 17 e 18 Marzo al Mugello. Era la mia prima uscita in assoluto con il Tinga (ed il mio assoluto primo motoraduno).

Nonostante abbia avuto moto da oltre 24 anni, sono sempre stato un "motociclista da città", ossia ho sempre sfruttato il mezzo a due ruote semplicemente come un veicolo più comodo e veloce per raggiungere il posto di lavoro, e non come una compagna di viaggio e di avventure.

Il 17, dopo la conferma dell'appuntamento per la partenza del gruppo Lazio alla volta del TWT, arrivo puntuale al luogo stabilito, e noto subito che c'erano già due compagni di viaggio vestiti di tutto punto, con stivali, pantaloni tecnici, attrezzatura da moto, e, a quel punto, pensando a come ero vestito io (scarpe normali, un paio di jeans e nulla di veramente "motociclistico") mi sono detto "Ahia, qui faccio la figura del peracottaro."

Ho acquistato la mia ultima moto a fine dicembre, e già ci avevo percorso circa 8000 km, ed arrivo all'appuntamento con un piccolo senso di inadeguatezza, di paura di non essere all'altezza (visto che non avevo assolutamente termini di paragone, essendo la mia prima esperienza con altri motociclisti).

Ci hanno raggiunto gli altri, si è concordato il percorso da seguire, e già alla frase "Beh, arriviamo fino a Siena e poi decidiamo" il cuore mi sussulta: io cosi' lontano con la moto non ci ero mai arrivato!!! Partiamo, e, complice la strada meravigliosa (consiglio la Cassia tra Lazio e Toscana a chiunque passi da quelle parti), complice la compagnia molto cordiale e disponibile, arriviamo a Siena, e la moto procedeva regolare, senza particolari affaticamenti).

Ad una certa ora, forse il traffico era troppo, ma realizziamo che eravamo in leggero ritardo, e, siccome sia Slide sia io non ci saremmo persi il motogiro del sabato per nulla al mondo, decidiamo di dare appuntamento a tutti direttamente al camping, ed allunghiamo il passo. Tangenziale Siena-Firenze, autostrada A1 fino a Barberino a velocità decisamente sostenute, (ben ooooltre il CdS), ma la mia moto stava tranquillamente dietro al "cammello" di Slide e ci siamo trovati a viaggiare come due "passisti", sempre in coppia, indipendentemente dalla velocità che uno avesse.

Caso ha voluto che sbagliassimo anche strada, sulla via del campeggio, per cui ci siamo fatti un bel pezzo della strada del Passo della Futa, dove ho potuto "saggiare" le doti ciclistiche e telaistiche della "nuova" moto che mai e poi mai avrei "sfruttato" in città andando al lavoro (sono riuscito addirittura a grattare un paio di volte le pedane, cosa per me impensabile).

Poi siamo arrivati al campeggio, e da lì è partita l'emozionante ed indimenticabile avventura del TWT (che descriverò nella sezione dei Live Report).

Al ritorno, un po' per la pioggia della mattina, un po' per la stanchezza o per la voglia di tornare a casa, abbiamo optato per fare l'autostrada fino a Roma, e quindi il gruppetto Lazio (5 moto) è tornato a Roma con una media di 130 km/h. Al casello mi rendo conto (dopo quasi 1000 km percorsi in due giorni) che la mia moto al minimo ha un rumore diverso, "borbotta" un pochino di più, ma penso sia dovuto alla lunga percorrenza autostradale, per cui mi dico "Poverina, l'ho sfruttata un po' troppo"...

Faccio il pieno poco prima di arrivare, e giungo a casa senza problemi, e nei giorni successivi prendo la moto (come tutti i giorni) per andare al lavoro. Mi accorgo con sorpresa che ai bassi regimi ora è più pronta, singhiozza meno, e comunque rimane sempre un piacere guidarla. Non potete immaginare la mia sorpresa quando sono andato a fare nuovamente il pieno. Prima del TWT la media era circa 16,5 km/l (a qualsiasi andatura andassi), mentre con l'ultimo pieno avevo percorso 21 km/l!!!

Sarà che la moto prima era stata ferma per lungo tempo, saranno stati i carburatori sporchi che con la lunga "galoppata" del Tinga si sono puliti, ma ora la mia moto sembra rinata, va molto meglio e consuma molto meno.
Ed insieme ad essa è migliorata la mia consapevolezza di motociclista, non solo per il bollino del Tinga che ora porto orgogliosamente sul casco e sulla targa, ma soprattutto per la magnifica esperienza umana e di vita che solo un evento del genere poteva donarmi, a dispetto di tutti gli anni passati sulla moto come un semplice utilizzatore cittadino di un mezzo.

Grazie Tinga (anche a nome della mia "Bandita") icon_smile.gif

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13402078
13402078 Inviato: 28 Mag 2012 21:03
 

Ciao a tutti,a 36 anni suonati ho preso la mia prima moto.....bandit 650 color blu......consigliatissima da molti.
Chissa' se si riesce ad organizzare un raduno per soli banditi????? 0509_mitra.gif
 
13538528
13538528 Inviato: 3 Lug 2012 17:52
 

ciao ragazzi mi sono dimenticato di presentarmi in questo grande forum che ho già avuto modo di utilizzare . icon_redface.gif
ho da poco acquistato un gsxf1250 traveller usato anno 2010 passando da un fz6 fazer.
non sono uno smanettone ed ho acquistato la banditona per fare del sano turismo in coppia percorrendo 1000 km in poco più di tre settimane.
grande motore ma ho trattato nel forum le mie perplessità sulla comodità della moto,vedi posizione,peso e carena.
grazie alle risposte sto provando a capirne i pregi e difetti.
ciao a tutti 0509_doppio_ok.gif
 
13545244
13545244 Inviato: 5 Lug 2012 11:20
 

Ciao a tutti!! Mi sono appena iscritto, ho 18 anni(19 domani icon_biggrin.gif ) e ormai sono vicino all'acquisto di una bandit 650 del 2005. Volevo sapere da voi che già la possedete se è una buona moto. Personalmente io pratico e ho la passione dell'enduro, ho un te510, ma mi servirebbe una moto tuttofare ma allo stesso tempo divertente e robusta, che mi possa garantire uscite con i miei amici senza problemi. L'unico punto su cui sono perplesso è l'altezza della sua sella, visto che io sono alto 1.93..dite che può essere un problema?
grazie a tutti e un salutoo doppio_lamp_naked.gif
 
13545606
13545606 Inviato: 5 Lug 2012 12:33
 

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Secondo me visto che anche la mia è un Bandit stai per fare un buon acquisto....ma visto la tua altezza ti consiglio di provarla......secondo me è un po' bassina per te...
Considera anche il peso.....con il pieno arriva a 215 kg,ma questo potrebbe essere un problema solo da fermo...Per il resto ci fai di tutto......e non è da meno rispetto agli altri 650....insomma se la guidi bene si fa' rispettare.
Se fosse dal 2006 in poi è meglio......perchè ha il raffreddamento misto....
Se la prendi,ti auguro un ben venuto tra i banditi...... 0509_mitra.gif
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Husq76 ha scritto:
Ciao a tutti!! Mi sono appena iscritto, ho 18 anni(19 domani icon_biggrin.gif ) e ormai sono vicino all'acquisto di una bandit 650 del 2005. Volevo sapere da voi che già la possedete se è una buona moto. Personalmente io pratico e ho la passione dell'enduro, ho un te510, ma mi servirebbe una moto tuttofare ma allo stesso tempo divertente e robusta, che mi possa garantire uscite con i miei amici senza problemi. L'unico punto su cui sono perplesso è l'altezza della sua sella, visto che io sono alto 1.93..dite che può essere un problema?
grazie a tutti e un salutoo doppio_lamp_naked.gif
 
13547000
13547000 Inviato: 5 Lug 2012 18:25
 

ok, infatti l'avevo già intravista e mi pareva piuttosto bassina, ma mi era piaciuta tantissimo. Dal 2006 in avanti quindi il raffreddamento come avviene? icon_wink.gif
 
13547190
13547190 Inviato: 5 Lug 2012 19:04
 

misto aria /olio
 
13550139
13550139 Inviato: 6 Lug 2012 14:49
 

Strano, nell'annuncio dice 2005, eppure davanti ha un radiatore di dimensioni ridotte, penso per l'olio. Probabilmente ha sbagliato a scrivere l'anno
 
13551043
13551043 Inviato: 6 Lug 2012 19:14
 

Puo' essere......io so che dopo il 2005 è raffreddamento misto
 
13559345
13559345 Inviato: 9 Lug 2012 13:48
Oggetto: Welcome to me...
 

Ciao a tutti ragazzi...

mi chiamo Andrea, classe 1984 e da qualche mese sono un felicissimo possessore di un GSX 1250 FA Traveller...

Alle veneranda età di 28 sono finalmente riuscito a mettere in garage la mia prima vera moto (presa usata... ma è un 2010 con 10K Km). Grigia.... bellissima!!!!... 0509_doppio_ok.gif

Amo fare turismo... prevalentemente da solo... ma non disdegno qualche tratto con "un po' di birra" icon_asd.gif ... in tutti i sensi....

Spero di fare qualche buona "amicizia" sul forum... e perchè no qualche bell'incontro a qualche raduno...

PS: Da buon Valtellinese ai Raduni dello Stelvio ci sono stato spesso... finalmente quest'anno ero in moto pure io icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif quindi magari, con qualcuno,ci siamo pure incontrati... icon_wink.gif

To Do Before Die: "Elefanten Treffen" e "Viaggio a Nordkapp" ... 0510_inchino.gif
 
13650118
13650118 Inviato: 6 Ago 2012 16:36
 

Salve a tutti,anche io sono un felicissimo possessore di bandit s (2005 nero) e vorrei ringraziare tutti i banditi del forum,perchè finalmente non mi sento piu un "alieno" fa piacere sapere che questo tipo di moto è apprezzata da molte persone che come me non badano tanto alle mode quanto alla "sostanza".Ho 42 anni e il bandit è la mia quarta moto ,da 7 anni fedele compagna di viaggio non mi ha mai dato un problema e anche quando la carico come un mulo non faccio fatica a percorrere 20 km/litro, quante altre cavalcature possono offrire tanto costando così poco? doppio_lamp.gif
 
13848732
13848732 Inviato: 15 Ott 2012 14:39
 

Ciao a tutti,sono Antonello(doditea)iscritto circa 1 anno fà e per questo mi scuso con tutti voi per non essermi presentato per tempo ;abito a Vanzaghello (MI) e posseggo un bandit 1250 traveller del 2008 acquistato con 6000km e ad oggi percorsi 61.000km ;ho fatto un po di viaggetti in giro per l'europa e da alcuni mesi sono alla scoperta dei passi svizzeri con enorme goduria vista la bellezza del paesaggio senza nulla togliere alla nostra amata italia.
Sono molto soddisfatto della mia moto che giudico un ottimo compromesso per viaggiare sia in coppia che soli e sia in autostrada che su per tornanti dove si puo veramente apprezzare l'enorme motore con la sua maestosa coppia ai bassi...aggiungo che non ho avuto alcun problema durante i 61000 km se non l'usura di componenti come catena,pignone,corona (57.000 km) pasticche freni ed olii freno frizione sostituiti come consigliato ......la frizione non è stata ancora cambiata anche se sono prossimo a farlo.....ho letto i vostri post soprattutto quelli tecnici con grande piacere sfruttando a pieno i vostri consigli e la vostra esperienza e spero di continuare a farlo per molto tempo visto che di cambiar moto non se ne parla propio ......è vero che l'esperienza la fà da padrona nell'apprezzare le varie moto ma io ancora non ci riesco a lasciare la mia bandit per provare magari cavallerie piu elevate...no...ancora è presto per dire addio alla coppia ed alla pienezza di questi 4 cilindri in linea che dopo 60.000 km spingono piu di prima.
ecco per adesso è tutto anche se di domande da farvi ne avrei tante e qualcosa da raccontarvi anche ma nel tempo godrò di questa opportunità,quindi vi auguro un sacco di viaggi lunghi o brevi che siano a bordo della vostra bandit. doppio_lamp.gif
Antonello.
 
13849172
13849172 Inviato: 15 Ott 2012 16:55
 

DODITEA ha scritto:
Ciao a tutti,sono Antonello(doditea)iscritto circa 1 anno fà e per questo mi scuso con tutti voi per non essermi presentato per tempo ;abito a Vanzaghello (MI) e posseggo un bandit 1250 traveller del 2008 acquistato con 6000km e ad oggi percorsi 61.000km ;ho fatto un po di viaggetti in giro per l'europa e da alcuni mesi sono alla scoperta dei passi svizzeri con enorme goduria vista la bellezza del paesaggio senza nulla togliere alla nostra amata italia.
Sono molto soddisfatto della mia moto che giudico un ottimo compromesso per viaggiare sia in coppia che soli e sia in autostrada che su per tornanti dove si puo veramente apprezzare l'enorme motore con la sua maestosa coppia ai bassi...aggiungo che non ho avuto alcun problema durante i 61000 km se non l'usura di componenti come catena,pignone,corona (57.000 km) pasticche freni ed olii freno frizione sostituiti come consigliato ......la frizione non è stata ancora cambiata anche se sono prossimo a farlo.....ho letto i vostri post soprattutto quelli tecnici con grande piacere sfruttando a pieno i vostri consigli e la vostra esperienza e spero di continuare a farlo per molto tempo visto che di cambiar moto non se ne parla propio ......è vero che l'esperienza la fà da padrona nell'apprezzare le varie moto ma io ancora non ci riesco a lasciare la mia bandit per provare magari cavallerie piu elevate...no...ancora è presto per dire addio alla coppia ed alla pienezza di questi 4 cilindri in linea che dopo 60.000 km spingono piu di prima.
ecco per adesso è tutto anche se di domande da farvi ne avrei tante e qualcosa da raccontarvi anche ma nel tempo godrò di questa opportunità,quindi vi auguro un sacco di viaggi lunghi o brevi che siano a bordo della vostra bandit. doppio_lamp.gif
Antonello.

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13900969
13900969 Inviato: 4 Nov 2012 9:56
 

Buongiorno a tutti. Mi chiamo Pippo (Giuseppe, in realtà), domani compio 54 anni e sono di Matera. Dopo una vita passata su due cilindri (nell'ordine: Morini 500 Sei-V, Kawasaki KLE500, Suzuki V-Strom 650, Buell 1125R e Harley-Davidson Sportster Nightster), da qualche settimana ho preso una GSX 1250 FA Traveller nera, nuova, permutando la Harley da Latini Moto di Senigallia (servizio eccellente, tra l'altro: una concessionaria che merita una visita!).
Che dire? Non avevo idea che un 4 cilindri potesse essere così pieno e godibile. A Senigallia ci sono andato con la Harley e dopo 550 km ero letteralmente distrutto per la stanchezza. Chi si lamenta per la durezza della sella della 1250 FA non ha mai provato quella della Nightster! Ma poi la maneggevolezza e la comodità, la fluidità del motore, la tenuta di strada, sono davvero impagabili. Il viaggio di ritorno è stato tutt'altra cosa...
Insomma, sono convinto di aver preso una grande moto. L'esperienza col V-Strom era stata eccellente da tutti i punti di vista e quella con il 1250 si annuncia altrettanto piacevole.

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13912204
13912204 Inviato: 8 Nov 2012 13:19
 

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Benvenuto tra i banditi...certo ogni moto ha le sue caratteristiche ...ma il bandit 1250....che dire....quoto ciò che hai detto.

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13931240
13931240 Inviato: 16 Nov 2012 7:14
Oggetto: presentazione new gs500
 

Ciao mi chiamo Federico e ho appena acquistato un gs500 del 2003.
Approfitto subito di questa presentazione per chiedere se potete aiutarmi per trovare il manuale uso e manutenzione in italiano.
Ciao ciao Federico...
ps un saluto a paololomba di casina (per gli amici " il terù ")
 
13931493
13931493 Inviato: 16 Nov 2012 10:06
 

Caro Fede...benvenuto nel bandit club.
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14162878
14162878 Inviato: 28 Feb 2013 14:56
Oggetto: ciao a tutti da un'ex gs 500 [adesso nuova Suzuki]
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

salve a tutti
mi chiamo antonio
fermo da un paio d'anni.torno in sella per questa primavera.la giessina 500 ha fatto il suotempo(glorioso).vediamo cosa potrei prendermi..rimanendo in casa suzuki.

*******************************************
rimosso dal moderatore: le compravendite devono essere gestite tramite la sezione Mercatino - Lilit
 
14162917
14162917 Inviato: 28 Feb 2013 15:06
 

Benvenuto icon_smile.gif

Beh dipende, vuoi rimanere sulle naked o preferisci passare a qualcosa di più sportivo?
 
14219491
14219491 Inviato: 23 Mar 2013 14:39
Oggetto: bellissimo
 

ieri per la prima volta esco da casa e mi passa davanti una gs... accidenti bellina proprio sono proprio oroglioso del mio bolide... ci siamo salutati al volo che figata 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
14234567
14234567 Inviato: 29 Mar 2013 11:43
 

Ciao a tutti i Banditi del forum 0510_saluto.gif Sono di Roma ma vivo a Rieti da un pò di anni , cavalco un Bandit 1200 K5 e mi piace girare nei weekend sulle strade dei nostri monti senza traffico e senza Gendarmi ...... icon_asd.gif Sono iscritto al Tinga da 10 mesi ma gli unici banditi conosciuti e con cui ormai siamo amici sono Vagabondo59 e Leon spero quindi di incontrare altri di voi 0509_up.gif 0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif [img]002.JPG[/img]
 
14246952
14246952 Inviato: 3 Apr 2013 11:05
 

Salve a tutti,
mi chiamo Francesco, abito in provincia di Torino e quest'anno compirò 30 anni, da pochi giorni ho potuto coronare il sogno di metà della mia vita di possedere una moto!
Essendo un neofita pressochè totale, a parte qualche esperienza con scooter in varie vacanze, ho scelto di optare per una vecchia e solida Bandit 600 del 2001, che vado a presentarvi qui sotto:

 
14303016
14303016 Inviato: 24 Apr 2013 9:28
 

Ciao a tutti, sono Danilo di Roma ma da 1 anno vivo tra le colline toscane... la decisione di sbarazzarmi di un vecchio scooter 125 e di passare ad una GSXf 750 è venuta quasi naturale e spontanea! eusa_clap.gif
In questi giorni mi arriverà il finanziamento (prenotato in meno di 48 ore con un portale di social lending) e il passaggio lo effettuerò a metà maggio, sono molto contento e non vedo l'ora che si concretizzi il tutto.

Al tempo stesso ho un gran timore di non essere in grado di andarla prendere da solo in provincia di Torino e portarla fino a Firenze, facendo di punto in bianco 413Km non avendo mai viaggiato con moto a marce (solo con scooter Roma-Firenze solo statali). Secondo voi dovrei farmi aiutare da qualcuno nel portarla, oppure prendermi tutto il mio tempo e piano piano, magari spezzando con più soste (ho parenti a Genova), portarla da solo (soluzione di fatto più economica)??? Oppure noleggiare un furgone..... AIUTO!!!!

Datemi voi un consiglio che io sto in paranoia!!! eusa_think.gif
 
14303284
14303284 Inviato: 24 Apr 2013 11:10
 

Ciao e benvenuto doppio_lamp.gif

Consiglio? Furgone, furgone, furgone.

Se non hai mai guidato una moto, già partire senza farla spegnere sarà un bel traguardo. Non è assolutamente per sminuirti sia chiaro, è una cosa normalissima, ci siamo passati tutti.

Un viaggio così lungo è assolutamente fuori discussione, fidati. Spenderai un po' di più, ma almeno arrivi senza problemi!
 
14304055
14304055 Inviato: 24 Apr 2013 15:21
 

Ok, per il furgone... così mia moglie starebbe più tranquilla.... ma come dimensioni???
Piccolo o medio?

La moto risulta avere come ingombri: Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2.135 × 750 × 1.190 mm

Piccolo
FIAT Scudo 1.6 MJT - € 120 Km illim.
Gruppo W - Piccoli
Dimensioni interne massime(lung x larg x alt) 225-160-145
Dimensioni esterne massime(lung x larg x alt) 480-190-194

Medio
FIAT Ducato Furg. 30 CH1 2.0 MJT - € 103 Km illim.
Gruppo P - Medi
Dimensioni interne massime(lung x larg x alt) 267-187-166
Dimensioni esterne massime(lung x larg x alt) 496-205-225

Ho solo paura che con quello grosso, nelle curve in autostrada potrebbe sballotolarsi e poter rovinare qualcosa!

Ultima modifica di Danaylon il 24 Apr 2013 15:50, modificato 1 volta in totale
 
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