Ecco fatto!


Devo ancora imparare ad usare tutte le funzioni..

Intanto inserisco due foto del Vsette.. o almeno ci provo..

Immagine: Link a pagina di I51.tinypic.com

Immagine: Link a pagina di I52.tinypic.com

Grazie a tutti per il benvenuto

ci vediamo sul forum e ..... sulle strade!

da sbavo sì..ma devo ammettere che anche la mia vecchia Nevada che passa l'inverno alle intemperie, dopo una bella lucidata dice ancora la sua!

(mi permetto di consigliarti i paracilindri)

Quoto... oh, come quoto... senza paracilindri credo che sarei ancora sul cavalcavia di via passo buole e raccogliere cocci del cilindro destro....

Da sbavo ...se non fosse che sono innamorato della mia nevada!!

ciao e benvenuto!

Ciao a tutti, Bellagisti e non!

Sono un possessore di una Bellagio dal 2009 (dopo 2 anni di Nevada e una vita in vespa), e devo dire che ne sono proprio innamorato.

Un caloroso saluto da uno che da poco è entrato in possesso di una moto guzzi, una Breva 750 presa usata con 15.000 km. qualche lavoretto da fare per renderla unioca quindi mi affido a voi più esperti per darmi una mano

Ciao a tutti, Bellagisti e non!

Sono un possessore di una Bellagio dal 2009 (dopo 2 anni di Nevada e una vita in vespa), e devo dire che ne sono proprio innamorato.
Il mio destriero si chiama Babieca, ovvero come il mitico cavallo del Cid Campeador, leggendario guerriero della reconquista spagnola.
Cavalco quotidianamente le strade del Veneto (specialmente Padova e provincia) destreggiandomi abilmente grazie alle poderose doti del mezzo, con il quale ogni tragitto anche per lavoro è un vero divertimento.
Ho superato da poco i 20.000 km, ho tagliandato regolarmente la moto e ho avuto finora pochi problemi:
-scaricamento della batteria dopo 1 anno;
-perdita di olio da una testata (con cambio della guarnizione e risoluzione del problema);
-fissurazione del tubo di scarico nel tratto di congiunzione dei 2 tubi;
-distacco del marmittone superiore;

tutti velocemente risolti dal meccanico, anche con ricorso alla garanzia.
Ho montato il portapacchi e le borse della Guzzi per la Bellagio, ma non ne sono un granché soddisfatto. Ho visto che è disponibile un kit per il montaggio rapido e penso che me lo procurerò; mi piacerebbe attuare la soluzione di Rapace80, ma necessito di chiarimenti in merito.
Vorrei procurarmi un cupolino, se possibile l'originale, ma a quanto ho capito ci sarebbero dei tempi di consegna davvero biblici. C'è qualcuno che mi può consigliare qualche soluzioni realizzabili con attese più ragionevoli?
Ciao

Ciao a tutti....
sono Dario e dal 1985 felice possessore di una California II e tanta voglia di fare km

Ciao Ragazzi... sono quasi tornato un guzzista..... prima o poi si torna alle origini... ho iniziato col Trotter e ora, dopo aver dato indietro l'Aprilia Dorsoduro, sono approdato niente meno che alla V7 Classic Rosso Astore (dovrebbero consegnarmela la prossima settimana).

Il salto è lungo, spero non mi manchino troppo le prestazioni Aprilia, ma "dovevo farlo", risentire il frullare del V Guzzi era una sensazione che volevo riprovare dopo la 850GT, la Lario, la 650 NTX e la Sessantacinque GT.

Questo, sommati moto e ciclomotori, mono, bi e quadricilindrici, è il mio decimo Guzzi!

Ciao a tutti io mi sono spostato da Kawasaki a Guzzi stelvio 8V 2011 bianca, sono rimasto colpito dalla prova su strada e, dopo breve travaglio, ho fatto il passo e sarà in consegna entro fine giugno

Sono il felice proprietario di una MOTO GUZZI Nevada 750 del 2002 ritirata Sabato.
Una sorpresa di mia moglie ……… “ per piacere mi accompagni ad uno spaccio che vende borse, anche se è un po’ lontano? Si …….. e invece vedo la Moto e mi dice se ti piace è per te !

PS... benvenuto tra i nevadisti

Il giorno che dovessi mai divorziare... avvisami...

ma tu, se fossi in lui, divorzieresti da una GRANDE donna come la sua?!?!?

bravo TATO!