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Moto Sulla NAVE!!!! [come legarla?]
4606739
4606739 Inviato: 29 Mag 2008 17:30
 

Ok qualcuno ha fatto la palermo - civitavecchia?dovrei prendere la snav. Pezze mi consigliate almeno 2?volevo portare un telo mare,se grande lo divido a metà prima di partire.speriamo bene dato che la moto ha poco più di un mese
 
4610536
4610536 Inviato: 29 Mag 2008 22:24
 

Ciao,
tutti ottimi consigli.
Sulla nave useranno loro delle imbracature ma un consiglio te lo do. Porta degli stracci per metterli tra le corde e la moto. Così eviti sorprese.
Per quanto riguarda il cavalletto laterale è quello che vogliono. Io ho anche il centrale ma mi hanno sempre fatto usare il laterale.
Buone vacanze sull'isola d'Elba e ricordati di scrivere il viaggio sul forum così utilizzo la tua esperienza per andarci pure io.
Buona strada
 
4610767
4610767 Inviato: 29 Mag 2008 22:51
 

mczmakana ha scritto:
Ciao,

Per quanto riguarda il cavalletto laterale è quello che vogliono. Io ho anche il centrale ma mi hanno sempre fatto usare il laterale.
Buona strada


Questo perchè il cavalletto centrale in quelle condizioni sarebbe molto meno stabile del laterale icon_wink.gif , una moto perfettamente verticale basta poco per farla cadere, ma il cavalletto laterale è studiato apposta, sia come struttura che come inclinazione, per sostenere la moto da quel lato, quindi da quel lato a meno che non ceda il cavalletto (sgat, ma la vedo dura icon_rolleyes.gif ) non c'è verso che cada, e che salti dall'altro è pressochè impossibile a meno che la moto non si animi di vita propria all'improvviso icon_smile.gif . E anche così per come te la pressano al pavimento la vedo dura icon_asd.gif (però ammetto che vederla imbragata così un po' mi ha fatto pena all'epoca 0510_sad.gif
 
4612073
4612073 Inviato: 30 Mag 2008 9:16
 

ok io ho capito quasi tutto e cioè:ho capito che pensano loro ad attaccarla (per fortuna), io devo portare gli stracci, ma ancora non ho capito quale sia il posto migliore per lasciarla.Mi parlavano di posti ottimali sulla nave, ma quali sono?
 
4613377
4613377 Inviato: 30 Mag 2008 11:32
 

wolfIII ha scritto:
ok io ho capito quasi tutto e cioè:ho capito che pensano loro ad attaccarla (per fortuna), io devo portare gli stracci, ma ancora non ho capito quale sia il posto migliore per lasciarla.Mi parlavano di posti ottimali sulla nave, ma quali sono?


Posti ottimali sulla nave non ce ne sono. Decidono loro dove fartela mettere. Di solito le fanno mettere tutte sulla sinistra vicine alla parete dello scafo. Quindi dallo stesso lato del cavalletto laterale.
Vai tranquillo. Altro consiglio. Prima di andartene aspetta che la leghino. Se non ci sei fanno un pò come vogliono. Dopo di che stai tranquillo.
Altro consiglio. Non lasciare bauletti o borse laterali. Nelle navi chiuse spesso sparisce qualcosa.
 
4621702
4621702 Inviato: 31 Mag 2008 0:16
 

Io ancora non ho capito quale sia il vantaggio nel lasciare la paratia a lato cavalletto..(non metto in dubbio che ci sia ma non arrivo a comprenderlo..vi prego ditemelo che se no non ci dormo più icon_asd.gif )
 
4622585
4622585 Inviato: 31 Mag 2008 10:25
 

Airin ha scritto:
Io ancora non ho capito quale sia il vantaggio nel lasciare la paratia a lato cavalletto..(non metto in dubbio che ci sia ma non arrivo a comprenderlo..vi prego ditemelo che se no non ci dormo più icon_asd.gif )


Ecco i motivi secondo me:
1) può cadere solo da quel lato (ecco perchè la legano verso lo scafo della nave) così non fa danni alle auto;
2) se la tua moto cade (un caso su 10000 si rompe il cavalletto) è a pochi cm dallo scafo per cui la caduta non sarà disastrosa;
3) legandola verso lo scafo con il cavalletto laterale i conducenti delle auto possono scendere e salire liberamente e possono anche camminare lungo quel corridoio creatosi tra la tua moto e le auto;
4) è sicuramente più comodo legarla in quella posizione anche perchè, in caso contrario, non avrebbe senso legarla.

Non sono un tecnico nel settore ma credo che i motivi siano questi. icon_rolleyes.gif
 
4623253
4623253 Inviato: 31 Mag 2008 12:09
 

Non lo so..io continuo a non vederci tutti sti vantaggi, magari mi manca l'esempio pratico (e speriamo continui icon_asd.gif )..
Se la moto cade..è perchè o s'è spaccato il cavalletto o si è spaccata la cinghia..in entrambi i casi con le onde la moto se ne va dove vuole andando a cozzare contro le altre..paratia o non paratia..
Poi comunque, a meno che non te la leghino proprio alla paratia come sulla maggior parte dei van (ma in questo caso per tanto così è meglio che la paratia stia dall'altro lato e il cavalletto sia aperto, se proprio vogliamo, ma essendo comunque su un mezzo non stabile ho i miei dubbi che stia ferma, a meno che il mare quel giorno non sia una lastra d'olio), e comunque dubito ti permetterebbero di tenere il cavalletto aperto.
Poi bho..dipende sempre che soluzione adottano per legare le moto sulla nave..e questo dipende da nave a nave, in quella che ho preso io te la schiacciavano a terra con una cinghia passante sul sellino, quindi paratia o non paratia cambiava poco..potevano anche legaremela al centro della piattaforma.
 
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