no no le ho fatte fare perchè trovarle in giro è impossibile...

Sì è vero.. io ho il codino "cotto" dal sole ma lo lascio così...

strano ma non non ho visto nessun commento di Drcrysto..


comunque...non so perchè ma questa moto mi piace...di solito odio la mx...per la sua estetica datata..am questa è bella....basta un codino piu apuntito e diventa ancora piu bella

strano ma non non ho visto nessun commento di Drcrysto..


comunque...non so perchè ma questa moto mi piace...di solito odio la mx...per la sua estetica datata..am questa è bella....basta un codino piu apuntito e diventa ancora piu bella

esatto questa è l'mx piu bella che abbia mai visto

non ha niente di speciale più di tanto

ahaha..inividia dai che scherzo


un po di tempo fa avevo trovato una..con lo scarico cromato...e molte altre cose..ma non so dov'è adesso...

era molto bella...

forse...guardandola meglio..la cosa che rovina la linea è la sella....lo scavo è troppo grande...guardati le moto attuali..hanno la sella quasi piatta

finalmente il tuo w.i.p.
molto bella

strano ma non non ho visto nessun commento di Drcrysto..

perchè,dovrei fare qualche commento? comunque per un ripo completo serve il 34... oppure il 34 e la testa preparata di dalca...

il v-force secondo me vale solo su grossi carburatori... e poi costa un casino...il 34 se scanni consuma tanto... metti la testa di dalca e basta...fattela dare già tornita..150 euro...devi mettere solo le guarnizioni

mmm ma rende?
v-force 3 costa su i 150€...

il vforce migliora di poco l'erogazione con il 28... la testa penso renda molto bene invece

ah ok grazie ma comunque se metto accoppiati questi tre pezzi dovrebbe andare bene?

io per colpa di mio padre ripotenzio solo con la pneumatica... perchè se era per me mettevo 34 v force valvola pneumatica lavorata e testa... poi jollymoto... secondo me va di bestia la aprilia così....già con la pneumatica va forte..

io vorrei mettere queste tre cose...appena ho i soldi..ma allora con ste cose dovrebbe andare?

a dalca si alzava a colpi di gas in 2^ solo con la pneux... poi non so se aveva il 34... comunque con la testa dovrebbe andare pure meglio sfortunatamente io non la monto perchè mio padre ha già fatto storie per i tipi dove dovevo andare.. e quindi mi fa andare da un meccanico che mi fa pagare tanto la mano d'opera e non posso montare quello che volevo

ma la testa è facile da montare e dopo bisogna fare qualcosa?

ragazzi la mia mx non so se ha qualche problema o non so...dopo il ripotenziamento dovrebbe andare di più anche in velocità però non più di tanto è come prima...però hai medi è aumetata la potenza cosa può essere?

hai cambiato il pignone e/o la corona? devi togliere 1 dente al pignone o 2 alla corona per permettere alla moto di salire di giri

sisi ho il 15 di pignone...ma di velocità max non va più di tanto

ma tu quanto hai pagato il ripo? quel ladro del meccanico mi ha chiesto 1250 euro ed ha avuto pure il coraggio di dire: dai senza iva facciamo 1000