il mio Report:
domenica noto che il nasello della pinza ant.dx è rotto
, quindi vengo colto da malore...è domenica! domani pom devo partire, chi trovo adesso? 
telefono al meccanico "Scheggia" che mi risponde in sella alla sua montain bike in un bosco...è un grande
lunedì mattina gli porto la bestiola e dopo qualche controllo mi dice "hai la forcella dx messa così":
15 di precarico, idraulica in est. 2 giri, idraulica in compressione 3 giri...
poi mi guarda con un'aria da marziano e dice "la forcella sx è messa così":
zero di precarico, idraulica in est. 1/2 giro, idraulica in compressione 1/2 giro...
mi dice "tu sei un pazzo"...e si appoggia al semimanubrio sx che di colpo si sfila
mi riguarda ed aggiunge "tu sei un pazzo furioso!"
misura le forcelle dalla piastra..."19 mm non li ha nemmeno haga!"
continuaaa..."hai troppo olio nelle forcelle ed è troppo spesso, sarà un 7.5, ci andava un 5, hai messo metzeler k1 ant. e k2 post., dovevi fare al contrario oppure tutto k2, hai -1 di pignone e +2 di corona, non va bene, al massimo -1 p. +1 c., le pinze che mi hai portato non vanno bene devo modificarti la tua rotta..." , insomma, mi ha fatto nero!
mi riassetta la moto e modifica la pinza, poi sconsolato mi dice "vedi come riesci ad andare e se trovi i tecnici ohlins spendi 25 euro e fattela guardare"
esco dall'officina con le orecchie basse e vado a caricare finalmente la moto
dopo 400km io ed il mio socio nico arriviamo in misano c/o la pizzeria Angelo Azzurro dove ceniamo con Mattia636, Luliz83, Ad_majora, Cimi1000 ed altri
finalmente arriva martedì mattina e nel circuito scarichiamo le moto senza poter prendere il box, causa MotoGP
w1zz passa a salutare tra i vari gazebo prima di andare al lavoro
AD_MAJORA ci tiene compagnia nel paddock
entriamo in pista alle 10 passate
dopo 2 turni il mio socio spacca l'antisaltellamento
già che ci sono vado dal tecnico delle sospensioni che, dopo aver provato le forche, mi dice "non ci metto mano perchè sono fatte da schifo..." poi mi rifà il sermone sulle gomme k1 e k2 e sui rapporti (ma chi sei? il cugino del mio meccanico!?)
e mi tira pure una iettatura "così come sei messo non abbassi di sicuro i tempiche fai..." 
me ne vado sconsolato
quindi alle 13.30 rientro per il 3o turno
ne avrei già fatti 5 
ma a quest'ora di pranzo si gira bene, poca gente, e scendo a 1.52.08... sono già contento visto che il 13 luglio meglio di 1.53 basso non ero riuscito a fare
nel paddok incontro luliz83+soci e facciamo qualche giro insieme...frena forte!
incontro altri del tinga tra cui un ragazzo con il gsxr-750 k6 bianco ed un altro con gsx-r 1000 k3 e facciamo qualche giro insieme
richiamo il meccanico perchè la moto si muove da tutte le parti in staccata, mi fa chiudere 1 giro quà e 1/2 là...
abbasso a 1.51.70 e sono strafelice
alle 16.30 entro per il 6o ed ultimo turno
(di solito ne faccio 9-10) ed ora si gira bene... rimango fino a quando non mi sventolano la bandiera a scacchi sotto il casco 
guardo il crono 1.50.26 
non ci credo... la iettatura non ha funzionato 
non ci posso credere, l'anno scorso in 2 giornate meglio di 1.57 non ero riuscito a farlo nemmeno con la fionda
prima di fare la doccia ci avviciniamo al mitico Meda che parla con altri ragazzi e facciamo una foto ricordo con lui che la domenica ci entusiasma con le sue telecronache...un grande
mentre carichiamo incontro un signore di 66 anni che oggi non ha girato perchè non si sentiva molto bene, allora gli dico "anch'io alla sua età vorrò andare ancora in pista ed a donne..." e lui mi risponde "si ma in pista è più facile tenere duro quando sei stanco"
andiamo via dal circuito, sono stanco ma soddisfatto dal cronometro, dall'adrenalina e soprattutto dalla giornata passata in compagnia di persone disponibili e simpatiche
alla prossima
è la 3a volta di questa stagione e la 5a in assoluto, che dire... sempre bella Misano
, prima che il fisico crollasse drasticamente..
faccio 6 ore a 150€dalle 11 in poi!fino a mezzogiorno impedito come pochi riuscirebbero ad essere!poi da li in poi sono riuscito finalmente a strisciare il ginocchio 
