8370922
Inviato: 28 Ago 2009 13:09 Oggetto: problemi phantom f12r [non supera 100 km/h]
Che cosa posso mettere sul mio phantom f12r ??
Gli ho montato 70 base dr, carburatore da 19, pacco lamellare malossi, variatore 9 rulli polini, frizione malossi e campana frizione polini.
In accelerazione è una bestia ma in allungo mi arriva sui cento, cento cinque.Che cosa ci posso mettere?? grazie in anticipo.
f12rr
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Ago 2009 13:10
se vuoi un consiglio buttalo al secchio xd
p.s ciao steee
malossi8870
Senza Benza
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Inviato: 28 Ago 2009 13:14
bhe nn hai una marmittina?
RikySpecialGuest
Super Sport
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Inviato: 28 Ago 2009 13:18
la marmitta è l'originale???
perche con quella originale i 100 te li sogni
sergio_mbk
Ginocchio a Terra
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8371179
Inviato: 28 Ago 2009 13:32
sergio_mbk ha scritto:
la marmitta è l'originale???
perche con quella originale i 100 te li sogni
Quoto mettici una bella Arrow
SteRuleZ
Senza Benza
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8371543
Inviato: 28 Ago 2009 14:11
SteRuleZ ha scritto:
Quoto mettici una bella Arrow
NO invece mettici una stage 6 pro replica... comunque saranno 90 effettivi
alessio93
Senza Benza
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8371556
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Inviato: 28 Ago 2009 14:13
SteRuleZ ha scritto:
Quoto mettici una bella Arrow
no l'arrow è troppo chiusa,è per gt 50 è meglio una pinasco powersound e poi un filtro malossi red sponge
SRacing93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Ago 2009 14:52
rikykx125 ha scritto:
bhe nn hai una marmittina?
ha un arrow.
malossi8870
Senza Benza
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Inviato: 28 Ago 2009 14:53
SteRuleZ ha scritto:
Quoto mettici una bella Arrow
ha gia un arrow
malossi8870
Senza Benza
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Inviato: 28 Ago 2009 15:10
o la cambi oppure nn aspettarti maggiori prestazioni!
RikySpecialGuest
Super Sport
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Inviato: 28 Ago 2009 18:39
SRacing93 ha scritto:
SteRuleZ ha scritto:
Quoto mettici una bella Arrow
no l'arrow è troppo chiusa,è per gt 50 è meglio una pinasco powersound e poi un filtro malossi red sponge
ma perchè consigliate sempre i filtri aperti?
Marco_dp
Senza Freni
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Inviato: 28 Ago 2009 18:45
Marco_dp ha scritto:
ma perchè consigliate sempre i filtri aperti?
perchè servono
comunque metti una marmitta più aperta...e li li senti i miglioramenti
Pc93
MotoGp
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Inviato: 28 Ago 2009 18:46
Pc93 ha scritto:
Marco_dp ha scritto:
ma perchè consigliate sempre i filtri aperti?
perchè servono
comunque metti una marmitta più aperta...e li li senti i miglioramenti
a cosa servono? a far vedere che il motorino non è in regola alla pula?
Marco_dp
Senza Freni
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Inviato: 28 Ago 2009 18:48
Marco_dp ha scritto:
a cosa servono? a far vedere che il motorino non è in regola alla pula?
hai mai provato la differenza di un filtro aperto rispetto all'airbox su un base???
da come parli direi di no....io l'ho provato...in accellerazione migliora...e lo senti.....ma se per te hanno inventato i filtri per far casino e basta tieniti la tua idea
Pc93
MotoGp
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Inviato: 28 Ago 2009 19:28
Pc93 ha scritto:
Marco_dp ha scritto:
a cosa servono? a far vedere che il motorino non è in regola alla pula?
hai mai provato la differenza di un filtro aperto rispetto all'airbox su un base???
da come parli direi di no....io l'ho provato...in accellerazione migliora...e lo senti.....ma se per te hanno inventato i filtri per far casino e basta tieniti la tua idea
quotoooo
sergio_mbk
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Inviato: 28 Ago 2009 21:20
metti una giannelli shot o la stage 6 pro replica
riki93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Ago 2009 10:11
riki93 ha scritto:
metti una giannelli shot o la stage 6 pro replica
quotooooooo
malossi8870
Senza Benza
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8376083
Inviato: 29 Ago 2009 12:08
Quale mi conviene mettere: pinasco, stage6 pro replica, giannelli shot ????????
oppure non sarebbe meglio una top nardò??????
f12rr
Foglio Rosa
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Inviato: 29 Ago 2009 12:16
f12rr ha scritto:
Quale mi conviene mettere: pinasco, stage6 pro replica, giannelli shot ????????
oppure non sarebbe meglio una top nardò??????
shot identica a una nardo...lascia stare la pws...per quella minimo un 21 ci va...
ark_tony91
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Inviato: 29 Ago 2009 14:34
metti la shot
riki93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Ago 2009 14:35
Pc93 ha scritto:
Marco_dp ha scritto:
a cosa servono? a far vedere che il motorino non è in regola alla pula?
hai mai provato la differenza di un filtro aperto rispetto all'airbox su un base???
da come parli direi di no....io l'ho provato...in accellerazione migliora...e lo senti.....ma se per te hanno inventato i filtri per far casino e basta tieniti la tua idea
i filtri aperti non servono a nulla molto meglio un airbox, anche originale lavorato... su un 2tempi le turbolenze sono molto importanti
Marco_dp
Senza Freni
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