ma avete paura a tira le moto originali?

Comunque sei sicuro che la marmitta sia originale??? io vedo delle saldature... mi sembra una hm racing

i six vecchi uscivano con una marmitta con saldature a vista di serie, ce l'aveva uguale un mio amico (cre six del '99)

nico quella è un hm racing modello vecchio

non ho paura ma alla fine di quel vialetto c'è il mio cancello e preferivo non sfacellarmici contro dato che mi funziona solo un freno
comunque sono riuscito a testare la velocità.... 70 reali
ho dei rapporti cortissimi........ 11 56..... quasi quasi metto 12 o 13.... cosa dite?
però non voglio perdere in ripresa quindi ci penso..... tanto mi accontento anche di 70...

unaltra cosa..... se la lascio tipo 5 sec al minimo da calda la moto quando apro in folle sembra affogare...
ma pochissimo.... non so come spiegarlo... come se fosse affogata e aprendo si liberasse....... tipo ueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee (u è il rumore strano eeeeeee il motore)

poi ultima domanda..... quale regime di apertura devo guadare per regolare la vite della miscela.... mi sono accorto oggi di averla chiusa tutta.... non ricordo più il perchè..... ora l'ho aperta di un paio di giri perchè mi sa che era magra così chiusa.....

be ma se affoga nn è grassa? non c'è nessuno che onta 21 phbg e marmitta e basta per avere il numero dei gietti... solo come punto di partenza... poi mi regolo.... di massimo sono grassissimo perchè ho un 100 ma ci vuole un 92....o poco più
minimo ho 60 e non so se è giusto.......

lo spillo dove dovrebbe essere? mi sai spiegare bene come si toglie... per i getti invece ce la faccio.....
ma non sarà per quello che fa i vuoti o affoga? (intendo il minimo.... 60 invece di 45 non è poco....




edit... mi fi venire il dubbio di non avere il 60..... cavolo.....domani smonto e vi dico.....
perchè 60 l' avevo visto la prima volta che ho Aperto ed ero un po impedito... mi sembra che avevo sbagliato a guradare... domani controllo

non l' ho cambiato io... ma ha sempre fatto fumo...e adesso mi sono rotto....l' ha moto ce l'ho da 2 mesi....
mi sono sprecato perchè era fredda... però se apro di più appena mollo nello scendere di giri sputa una nuvola immensa... non mentre apro ma quando scende di giri......

appena posso olio motore nuovo....
ma prima di tutto carburazione.....tipo in salita molto rpida fa fatica a salire di giri... cioè magari in seconda o terza (non mi ricordo) sono in fuorigiri..... poi salgo di una marcia e muore non sale di giri... eppure con sti rapporti.....11 56...

già.... sull' ot avevo postato le foto dopo pulita e tirata....... ed era diventata più nera... non come nella foto ma nera lo stesso