Peccato, avrei preferito una passaggio alto, poi dipende da come la fai, magari mi piace

sisi, ma fai anche 150° di travasi già che ci sei, così FOOOOOOOORSE ti prende coppia sui 14000 giri e da lì INIZIA a spingere

Derapas ma quanto hai speso per top tpr 86,albero top,frizione top con molle malossi,28,conti crx,collettore conti,airbox lavorato?
comunque complimenti.

l'air box come l'hai lavorato?

Ma con ke kosa kon il trapano?mi poui mostrare un airbox?

tappetti ruota rossi in ergal oppure per fare il tamarro con i led

bellissima la tua moto complimeti davvero solo una cosa volevo chiederti se i tappini per le gomme con il led avevano il led rosso se si mi passi il sito dove li hai presi o se li hai presi in negozio grazie

Fantastica moto deraps...Comunque con le altre marmitte cosa ne hai fatto??? le hai vendute???

deraps i tuoi progetti marmitta come procedono?

se hai voglia
Ma quanti km hai fatto con il tpr??

il vecchio era sempre l'86?
Comunque dai durano abbastanza sti motori se trattati bene! Comlimenti.

Ciao deraps, innanzittutto volevo rifarti i complimenti per la moto, veramente molto bella
Poi, se non ti dispiace, avrei qualche domanda da farti, alle quali spero risponderai (te le avranno già fatte, ma va a trovarle in 60 pagine di topic )...
Riguardo alla manuntenzione, ogni quanto cambi il pistone?Mi pare di aver capito che il cilindro l'hai buttato via a 12000 km, per errore tuo, ma mi sembra che se trattato bene possa arrivare anche fino a 20000 km, o sbaglio?
Riguardo ai consumi, se non ricordo male mi pare che all'inizio facevi i 20 Km/l ...cosa mi dici a riguardo?...Cioè in giro si sente di persone che fanno i 5 km/l...avranno carburazione grassa e polso troppo pesante?
Da quello che so questi gt finchè sono sottocoppia non consumano niente, ma appena apri un pò bevono di brutto...sai per caso una volta finito il rodaggio quanti km/l facevi?
La top con il tpr originale come si comportava?
Poi per quanti riguarda il telaio, non hai avuto nessun problema, vero?
Ciao e grazie delle risposte, spero di non averti disturbato troppo

Ciao deraps, innanzittutto volevo rifarti i complimenti per la moto, veramente molto bella
Poi, se non ti dispiace, avrei qualche domanda da farti, alle quali spero risponderai (te le avranno già fatte, ma va a trovarle in 60 pagine di topic )...
Riguardo alla manuntenzione, ogni quanto cambi il pistone?Mi pare di aver capito che il cilindro l'hai buttato via a 12000 km, per errore tuo, ma mi sembra che se trattato bene possa arrivare anche fino a 20000 km, o sbaglio?
Riguardo ai consumi, se non ricordo male mi pare che all'inizio facevi i 20 Km/l ...cosa mi dici a riguardo?...Cioè in giro si sente di persone che fanno i 5 km/l...avranno carburazione grassa e polso troppo pesante?
Da quello che so questi gt finchè sono sottocoppia non consumano niente, ma appena apri un pò bevono di brutto...sai per caso una volta finito il rodaggio quanti km/l facevi?
La top con il tpr originale come si comportava?
Poi per quanti riguarda il telaio, non hai avuto nessun problema, vero?
Ciao e grazie delle risposte, spero di non averti disturbato troppo

Per il telaio credo sia impossibile che abbia avuto cedimenti e quant'altro. Anche io ho sentito voci che dicono a manetta faccio 4km/l

il telaio può avere benissimo dei cedimenti... specie in alluminio.. a me s'è crepato l'attacco davanti alla cassa filtro.. altri li hanno rotti tutti