adesso sto rifacendo il blocco....sabbiatura carter, raccordatura al tpr(erano raccordati al 2plus) e albero biella 80 tameni....eliminazione miscelatore e accensione elettronica mediante ventilvar....ah ho montato l'over range e gomme anteriore michelin pilot piu pasticche...

ah purtroppo ho scoperto che non andava perchè avevo il vario dell'over range senza i suoi correttori che mi dovrebbero arrivare domani...appena arrivano lo porto dal mecca che monta tutto, tara, carbura e cosi almeno per un po sono apposto...nel frattempo ho riverniciato vi metto una foto venuta male fatta prima...
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che ve ne pare??

beato te che hai la bravura ed il tempo per fare tutte queste modifiche...comunque bel motorino!!!

come si sente anche dal video lo scooter in partenza rimane sotto coppia....le ho provate tutte rulli piu leggeri, rasamenti, mdc, inclinazione correttori ma niente....l'unica cosa che mi è rimasta da fare è montare le mollette nere ma mi pare strano che le blu tirate al max non vadano bene...
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veramente il video non si vede nulla.. forse deve essere ancora accettato bo

riprova ora..

sembra pesante di rulli, o rapporti lunghi da tirare...

pesante di rulli non penso perchè ho provato anche i 3,5gr ma fa uguale....i rapporti sono i primari 14/39 malossi...

allora non saprei.. secondo me sono i rapporti, perchè considerando quello che hai sotto, dovrebbe andare su di gas!

infatti senza rapporti non si teneva in terra....a me il meccanico mi ha detto che è colpa dell'albero leggero io però boh non ne sono convintissimo...

Ma precisamente, che cosa ti fa?

se guardi il video lo senti in partenza come rimane a basso regimi di giri...

mi dici precisamente cosa monti come mdc, rulli e mollette frizione??

mdc viola, mollete blu tirate al max e 3rulli da 4gr 3 rulli da 3,8gr e rasamento da 0,8mm...

praticamente hai problemi tipo da 0-15km/h e poi apre di brutto giusto??

se è cosi' monta intanto tutti e 6 rulli della stessa grammatura, metti tutti e 6 da 3.8gr
le mollettine frizione sono ottime, come molla di contrasto beh.. secondo me è troppo dura, provane una piu morbida tipo gialla!

gia provati solo da 3,8gr 3,5gr e 4gr con rasamenti dallo 0,8 allo 0,4....la migliore soluzione trovata è stata 3,8gr con rasamento da 0,4...dubito che la viola sia troppo dura l'avevo sul 2plus ed era perfetta...comunque ho provato anche con la molla di contrasto piu morbida ma slitta la cinghia...

eh bè ovvio che oramai slitta con la mdc +morbida.. te la sei mangiata tutta con la mdc durissima!

la cinghia dell'over range è nuova....se a qualcuno interessa il tpr mi mandi un MP

ma noo perchè lo vendi fidati che non è il gt ! semmai smonta i rapporti e ti diverti
guarda quello che può fare un tpr come il tuo... : Link a pagina di Youtube.com
il trucco sta soltanto nella trasmissione, nn ha niente da invidiare al tuo tpr che a quanto ho letto è pure lavorato!!

no no ma lo so che non è il cilindro solo che devo riaprire il blocco per mettere il tameni lavorare ulteriormente i carter, sabbiarli e raccordarli....mi si è presentato un evo 3 con 200km a 90euro...beh direi che non è male...

eh beh allora vai di evo

l'unica cosa che sfava è che mi tocca rimanere a piedi per un po perchè non ho piu il tm...

perchè cosa è sucesso??

GT arrivato...direi che è messo abbastanza bene...

ho fatto un brutto incidente un po piu di un mese fa e la moto è andata distrutta...