hai guardato che non ci siano vuoti d'aria sul pacco lamellare

allora giorni fa ho aperto un topic ma non ho ricevuto risp esaurieti e inoltre sono cambiate alcune cose

in pratica sono andato a fare benzina poi al centro commerciale e qui tutto normale tornato il motorino non prende coppia e fa scoppiettii dalla marmita sempre piu forti a un certo punto mi fermo per strada pensando fosse la candela e la sostituisco ma ha continuato e ad un certo punto ...BANG BANG daLLa marmita e mi muore il motorino .... arrivato a casa controllo che la candela faccia scintilla e la fa .... controllo e il motorino fa scoppio poi smonto la marmita per pulirla internamente visto che non l ho mai fatto da 10 mila km ( topline ) e gia che ci sono guardo dal buco e vedo che il pistone non è segnato ..... rimonto non parte pensando che fosse il carburo sporco lo tolgo pulisco con il compressore rimonto tutto ma niente non vuole partire ..... poi provo e los coppio lo fa ma sembra quasi che manchi qualcosa che lo fa accendere ...... la miscela c è non fate battute

il problema credo che sia nato da questo : venerdi sono andato a fare miscela visto che non ho il miscelatore e visto che era la seconda volta che la facevo ho fatto miscela grassissima ( 5 % mi sa ) ...... secondo alcune teorie ho bruciato la centralina ma forse non lo so ho intasato qualcosa con la miscela grassa e ha fatto i botti .... per sltri ho rotto il volano ..... speriamo di no .... visto che è scoperchiato ..
a si la volta subito prima di rompere qualcosa ho fatto miscela al 2 % ma non ero in riserva .....

voi che mi consigliate di fare ?? cosa puo essere ?

non ho rovinato gt vero ?

ame il volano mi ha lasciato a piedi da un momento all'altro...e la scintilla la faceva...

lo faccio io perche non voglio portarlo dal meccanico e comunque studio elettrica so cambiare i fili e usare il tester

mi hanno detto che costa + di 400 euro il volano vero ??
se è cosi tanto vale prendermi la selectra comunque prima provo a guardare la centralina