gattapazza ha scritto:
Bè l'umbria non è poi così distante! 
Tutina ha scritto:
...si si... corretto...
L'idea del gommista ed ex compagno di scorribande prima del mio incidente è quella di fare 10.000 km con 2 ant e 1 post, ovvero brucio la prima ant da qui a fine luglio inizzi agosto e tirare l'altra fino al prox anno.
400Euro all in... 3 gomme, sostituzione olio fork e assetto moto che provando il Tas mi ha detto che fa c****e...
Considera che per girare in giro ha un CBR 1000RR e per la pista una MV Factory o un BMW S1000RR a seconda del trofeo a cui partecipa... non son riuscito a rifiutare l'offerta.
Non sarà mica il solito sborone che sa tutto delle moto? 
Comunque il prezzo e buono, se ti fa anche l'assetto e cambio olio! 
in che senso? ...che la finisco prima della posteriore?
