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però se non vedo male è a 2 pistoncini 
sarebbero soldi sprecati
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( I cerchi lasciali così ! )
non sapevo che scrivere)
grazie per le risposte, per i cerchi, non spenderei mai tutti quei soldi comprandoli nuovi è che potevo averli praticamente gratis, l'unico problema è che bisognerebbe adattarli(mozzi etc..),il parafango pensavo anche io di cambiarlo anche perche le plastiche sono tutte verniciate(non so perchè)e davanti andando su sterrato con dei sassolini si è già scheggiato, quindi credo che lo cambierò. per i consumi faccio circa 22km/l ma tenete conto che è sempre sottoposta a sforzi notevoli, quindi credo che normalmente faccia di più.la ciclistica è perfetta, va un pò in crisi con una guida veramente sportiva(le forche davanti sono da 40 della marzocchi)il mono non è regolabile ma ha un settaggio molto buono. la pinza davanti è una ajp 2 pistoncini contrapposti con attacco radiale(non è il massimo)ma abbinata al disco permette anche buone staccate.l'unica cosa molto deludente sono gli pneumatici con cui la forniscono di serie che sono di una marca slovacca 
anche perchè dicono e ribadisco DICONO che le danno già rodate...
anche perchè dicono e ribadisco DICONO che le danno già rodate... 
(ma ti dico che anche solo per il suono ne sarai soddisfatto!!!) 
(ma ti dico che anche solo per il suono ne sarai soddisfatto!!!) per il parafango davanti credo non facciano problemi a darmene uno della racetech tipo caba o hm 50 derapage