ragazzi, ho comprato la mia rs 125 usata è del 2007, la moto è depotenziata, è tutta di serie, solo che sento delle vibrazioni, facendo una ricerca su internet ho letto che sono gli ingranaggi del contralbero rotti, vorrei sapere se si può vedere se sono rotti a occhio nudo oppure con dei rumori strani, oppure da quel vetrino dove si controlla il livello dell'olio, Help Me!

mi aveva detto il vecchio propietario che prima era ripotenziata, e da poco è stato cambiato il cilindro, per il resto è tutta ok!

mi aveva detto il vecchio propietario che prima era ripotenziata, e da poco è stato cambiato il cilindro, per il resto è tutta ok!

ragazzi non è perchè l'olio della trasmissione è un 10w 40 anzichè un' 80w 90 ?? mi pare che il 10w 40 è più denso del 80w 90

vabbene allora stesso oggi comprerò l'olio per cambiarlo ( ho 8.000km ), prenderò l'80w90 come consiglia l'aprilia, solo marca castrol mi fido di più, se fossero rotti, la spesa a quanto ammonta per gli ingranaggi in teflon?

se vibra possono essere anche i cuscinetti dell'albero motore che hanno preso gioco.
se gli ingranaggi di teflon che collegano il contralbero all'albero motore sono rotti si vede eccome.

Inoltre se si rompono bisogna aprire tutto il motore visto che i filamenti di teflon maciullati si spargono dappertutto
Tra l'altro l'aprilia consiglia di sostituirli ogni 15000km (come d'altronde lo stesso pistone) e la possibilità che si rompano nn è così remota visto che anche a me è successo (a 40000km pero )

scusate ma se la moto quando acceleri indietreggia che significa??

scusate ma se la moto quando acceleri indietreggia che significa??