SempreAlLimite ha scritto:
si lo so quali sono le differenze tra un carburatore piu grosso e uno piu piccolo... comunque se si riuscisse a bilanciare il rapporto benzina aria sarebbe inutile mettere un carburo piu grosso.. o sbaglio? cioè mettendo un getto enorme passa troppa benzina, ma se si riuscisse a far entrare anche abbastanza aria da bilanciare la carburazione....
ok...prendi un 12....come gli fai passare più aria? poi considera le perdite di carico per il diametro inferiore