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Vale la pena provare un 19? Help...
7869340
7869340 Inviato: 17 Giu 2009 19:10
Oggetto: Vale la pena provare un 19? Help...
 

Ciao bagay ,
Sul mio booster che trovate in firma monto top trophy , 17.5, variotop, cinghia top , scarico nardò uso esclusivo su pista e filtro aperto polini.
Secondo voi vale la pena spendere 40 euro per 19 e carburazione? (tutto compreso nei 40 euro). Si noterebbe la differenza? Consumi? Grazie mille in anticipi eusa_drool.gif
 
7869402
7869402 Inviato: 17 Giu 2009 19:15
 

ciao scusa una domande che non centra...
come ti trovi con la cinghia top?
perchè io dovrei prenderla ma ho sentito alcuni che non si sono trovati bene...
 
7869410
7869410 Inviato: 17 Giu 2009 19:16
 

con gli stessi soldi prendi un 21 che va meglio....
 
7869453
7869453 Inviato: 17 Giu 2009 19:21
 

alessandro807 ha scritto:
con gli stessi soldi prendi un 21 che va meglio....

Su un trophy mi sembra esagerto , voglio badare anche ai consumi...

Con la cinghia io m trovo benissimo , la ho da quasi 2 anni e nessun problema...
 
7869476
7869476 Inviato: 17 Giu 2009 19:24
 

non è assolutamente esagerato
 
7869504
7869504 Inviato: 17 Giu 2009 19:26
 

hai preso quella a braccio lungo?io ho appena smontato il mio scoot e la cinghia è di 14,2....cambiare?
 
7869530
7869530 Inviato: 17 Giu 2009 19:28
 

anchio ti consiglierei il 21..comunque anche col 19 noti dei miglioramenti...
 
7869555
7869555 Inviato: 17 Giu 2009 19:30
 

Col 21 quanto consumerei al km? Se qualcuno lo sa...

Kaso non so dirti per la cinghia , guarda tu se i denti sono ben " rifilati" oppure è mangiata... 0509_up.gif Io dopo 2 anni non l'ho ancora cambiata , quindi...
 
7869576
7869576 Inviato: 17 Giu 2009 19:33
 

come facciamo a dirtelo?
troppe variabili....
comunque non ti stiamo dicendo di mettere un 28 valvola piatta...è un normalissimo 21...se carburato bene non sentirai troppa differenza nei consumi....
 
7869680
7869680 Inviato: 17 Giu 2009 19:43
 

21 e 19 è lo stesso ma ti consiglio il primo.
 
7869701
7869701 Inviato: 17 Giu 2009 19:46
 

bhe....uguale uguale no....come consumi siamo li ma come prestazioni assolutamente no....
 
7869722
7869722 Inviato: 17 Giu 2009 19:48
 

Peugeottino ha scritto:
bhe....uguale uguale no....come consumi siamo li ma come prestazioni assolutamente no....
si cosa cambia per te? poco.... mica stiamo parlando di 21 e 26vhst....la tecnologia tra i due phbg è la stessa ci sono solo 2 millimetri in più...Che prestazioni pensi che abbiamo differenti? Quasi nulle.
 
7869756
7869756 Inviato: 17 Giu 2009 19:51
 

Mrc92 ha scritto:
si cosa cambia per te? poco.... mica stiamo parlando di 21 e 26vhst....la tecnologia tra i due phbg è la stessa ci sono solo 2 millimetri in più...Che prestazioni pensi che abbiamo differenti? Quasi nulle.

Allora la stessa cosa vale per il 17 e mezzo e il 19 seguendo il tuo ragionamento... icon_xd_2.gif
Comunque opto per un 21 0509_up.gif
 
7869765
7869765 Inviato: 17 Giu 2009 19:52
 

a me è aumentata la ripresa di brutto...sara che il mio blocco ha strabisogno di benzina...pero io ho notato tanta differenza...ovviamente la differenza è minima rispetto a quella percepita tra un 21 ed un 28 per esempio....
 
7869774
7869774 Inviato: 17 Giu 2009 19:53
 

Radish2ruote ha scritto:

Allora la stessa cosa vale per il 17 e mezzo e il 19 seguendo il tuo ragionamento... icon_xd_2.gif
Comunque opto per un 21 0509_up.gif
No il 17,5 non è phbg basta osservarlo e ci sono differenze con il 19-21...
 
7872063
7872063 Inviato: 18 Giu 2009 1:10
 

Sono ancora piuttosto indeciso perche non so se ne varrebbe la pena per consumi e prestazioni eusa_think.gif
 
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