sono appena tornato da un ora e passa in garage...ho ricontrollato tutto ed è come avevo scritto prima...una cosa ho notato quando tolgo la candela e premo il pulsante per metterla in moto il pistone inizia a fare su e giu...non dovrebbe schizzare fuori benzina??? perchè non lo fa il pistone fa su e giu e basta esce tanta aria si sente un po l odore della benzina ma niente manco uno schizzetto...non ci sono ostacoli sui tubi della benzina...

è successo anche a un mio amico!!praticamente stava tirando,poi si spegne di colpo,e poi quando cercava di farla partira a spinta la marmitta sputava fuori fumo grigio e sfiatava nel vero senso della parola,il giorno dopo ha cambiato batteria ed è andata!prova a cambiarla!

ok domani allora provo pero oggi ho provato con i cavi attaccando la batteria della macchina a quella della moto e comunque non è partita...domani riprovo se parte cambio la batteria!

Haha....una domanda stupida...ma se la batteria è scarica la candela come fa a fare la scintilla?

Haha....una domanda stupida...ma se la batteria è scarica la candela come fa a fare la scintilla?[/quote

può essere che la batteria sia scarica ma non del tutto e quindi fà fare la scintilla ma non è carica abbastanza per fare accendere la moto

ah ecco...quindi diciamo che per farla partire a spinta la betteria non deve essere scarica senno non parte...oggi pomeriggio vado a comprarla una batteria e provo!

allora allora allora sono appena tornato su...con il motorino di avviamento non c'è storia non parte...ho attaccato la batteria a quella della macchina il motorino girava velocemente come è normale e faccia ma la moto non partiva...a spinta neanche parte...ah un altra cosa quando provavo con lo starter ho pensato "vabbè provo con una marcia magari sente un po di resistenza il motore e parte" naturalmente con la frizione tirata...metto la seconda premo per accenderla e sento uno scoppio...ma forte...che era? io ho pensato alla benzina incombusta che stava nel cilindro...

quanta ce ne metto?

ragazzi è partitaaaaa ho messo un po di benzina nel buco della candela e dopo un po di volte che provavo a spinta con un amico è finalmente partita...ho fatto un bel giro e mentre tornavo si è rotto il cavo dell accelleratore...ma non alla manopola penso sotto...perchè il cavo è attaccato alla manopola quindi penso si sia rotto da un altra parte qualche consiglio sul da farsi?

ragazzi il filo non è rotto è tipo incastrato all attacco col carburatore...sembra non muoversi ne su ne giu...e la manopola per meta gira abbastanza liscia e l altra meta diventa durissima...e il filo attaccato al carburatore non si muove neanche di un millimetro!!! come posso fare?

devi semplicemente smontare la testa del carburatore cioè quella parte che di solito è nera poi esce una molla lunga e quella che trovi subito sotto è la ghigliottina con dentro lo spillo

e il filo è incastrato sullo spillo? scusate ragazzi ma non ho capito bene dove è attaccato il filo...

di persona no pero ero presente quando è stato fatto ma non mi ricordavo del filo...grazie il prima possibile provo