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va troppo su di giri!!!
7774432
7774432 Inviato: 6 Giu 2009 14:08
Oggetto: va troppo su di giri!!!
 

Ragà...sul mio liberty rst 2t monto dr e sp3(svuotata)...ma va troppo su di giri, ma nn in partenza sull'allungo... nn e cosa di rulli perche prima avevo qll di serie e il motore si appendeva in partenza ma poi andava comunque su di giri....che faccio???
va su di giri troppo trama che nn ne avete idea...fino a qndo avevo la catalitica nn faceva....che dv cambiare???
 
7774455
7774455 Inviato: 6 Giu 2009 14:11
 

montagli dei rapporti un po più lunghi, i pezzi che hai danno molta coppia in basso ma scarso allungo
 
7774471
7774471 Inviato: 6 Giu 2009 14:12
 

municipale ha scritto:
montagli dei rapporti un po più lunghi, i pezzi che hai danno molta coppia in basso ma scarso allungo

macchè rapporti...basta tarare
 
7774483
7774483 Inviato: 6 Giu 2009 14:14
 

municipale ha scritto:
montagli dei rapporti un po più lunghi, i pezzi che hai danno molta coppia in basso ma scarso allungo

il linguaggio sms è vietato
se monta dei rapporti più lunghi perde sia in accellerazione che in velocità non li sfrutta. devi tararlo per bene ma togli la sp3 e vai di pro replica
 
7774555
7774555 Inviato: 6 Giu 2009 14:22
 

se ha detto che in partenza nn gli va fuorigiri ma solo in allungo dovrebbe mettere una marmitta rovesciata in modo da spostare la curva di potenza verso gli alti regimi
 
7780591
7780591 Inviato: 7 Giu 2009 14:19
 

municipale ha scritto:
se ha detto che in partenza nn gli va fuorigiri ma solo in allungo dovrebbe mettere una marmitta rovesciata in modo da spostare la curva di potenza verso gli alti regimi

??? icon_eek.gif marmitta rovesciata da potenza agli altri??? icon_eek.gif icon_eek.gif non lo sapevo....
 
7783395
7783395 Inviato: 7 Giu 2009 21:40
 

metti dei rulli più pesanti e delle mollette della frzione più morbide
 
7783541
7783541 Inviato: 7 Giu 2009 22:01
Oggetto: Re: va troppo su di giri!!!
 

desmoliberty ha scritto:
Ragà...sul mio liberty rst 2t monto dr e sp3(svuotata)...ma va troppo su di giri, ma nn in partenza sull'allungo... nn e cosa di rulli perche prima avevo qll di serie e il motore si appendeva in partenza ma poi andava comunque su di giri....che faccio???
va su di giri troppo trama che nn ne avete idea...fino a qndo avevo la catalitica nn faceva....che dv cambiare???


in che senso svuotata?

comunque se va fuori giri in allungo appesantisci i rulli, se poi vedi che perdi scatto indurisci leggermente le mollette della frizione.

come sei tarato adesso??
 
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