Disastro , moto e umore a pezzi - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

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Disastro , moto e umore a pezzi

7723133

7723133 Inviato: 31 Mag 2009 13:47
Oggetto: Disastro , moto e umore a pezzi

Ciao a tutti , dopo un episodio veramente ridicolo mi trovo con vari pezzi da cambiare sulla Z.
Inizialmente avrei bisogno di sapere l'olio adatto da utilizzare per il tagliando (fatto in casa) e che filtro olio mettere.
Dovrei smontare il carter frizione e quello subito di fianco ( non so cosa sia ) , posso smontarli o rischio di mettere mani dove non dovrei?
Come contrappesi ce ne sono alcuni carini che vi sentite di consigliarmi?
Sono tutti compatibili con il mio piegabassa della waltermoto o devo cercare qualcosa di adatto?
*****CAnc By MrTomy*****
Per tutto ciò che riguarda la compravendita, utilizziamo il Mercatino...
Grazie a tutti delle risposte

--SiMo--

Sbk

Ranking: 893

7723309

7723309 Inviato: 31 Mag 2009 14:05

da quel che leggo hai fatto una scivolata, mi dispiace, com'è successo? comunque proprio ieri ho pensato alla tua zet, perchè qui a reggio ne è passata una (nuovo modello) bianca, spettacolare. mi dispiace non poterti essere d'aiuto...

Axe991

MotoGp

Ranking: 1317

7723378

7723378 Inviato: 31 Mag 2009 14:15

che ti e successo?
immagino che tu sia scivolato... ci sono passato anche io a gennaio e oltre al male fisico il male piu forte e quello che sentivo dentro per ever rovinato la mia povera compagna di scampagnate... ma non ti preoccupare si mette tutto aposto (le ossa un po meno

)...
l importante e che tu nn ti sia fatto male
comunque per l olio puoi mettere un po quello che vuoi io mettero il bardahl xtc c60 olio molto valido secondo che l ha provato e 4kg ti costano circa 38€
per il filtro se vai su pitstop-shop.it e l hf204 se nn sbaglio...

per il codone sei sicuro che non si possa riparare? magari posta 2 foto il mio mancava un angolo e s era crepato ma con u po di pazienza e stucco e tornato quais come nuovo cioe se non lo sai non si nota che era rovinato...

per i bilancieri puoi mettere quelli che vuoi basta che siano a espansione se non sbaglio perché sono il manubrio originale ha il filetto dentro e quindi devi mettere tipo gli evotech... ma te puoi mettere quelli che vuoi ad esempio barracuda, valtermoto, rizioma ecc...

x i carter non dovresti trovare sorprese tnt da quello della frizione non esce niente, da quello dell abero(piccolino difianco alla frizione) anche da li non credo che esce niente tranne olio ovviamente; credo che ti convenga trovare le guarnizioni dei carter nuove...
per il carte io ero caduto dal lato volano e il carter l ho stuccato per togliere i graffi e verniciato di nero senza nemmeno smontarlo e devo dire che e venuto bene, giusto la parte inferiore e un po mangiata daltronde strisciare a 140 km/h era inevitabile che si consumasse

Extremeciudda

Senza Freni

Ranking: 174

7724197

7724197 Inviato: 31 Mag 2009 17:03

risparmiare sull'olio non mi piace...quindi consiglio il buon vecchio motul 300v 10 w 40....con un'80ina di euro cambi olio e filtro

danilo74

Senza Benza

Ranking: 95

7724236

7724236 Inviato: 31 Mag 2009 17:09

Non sono caduto io , è caduta la moto , causa asfalto sconnesso...

Risultato : leva frizione spezzata , b

contrappeso grattato , codone crepato , carter statore grattato e tantissima rabbia

Riparerò tutto , ma stavo valutando la possibilità di fare anche il tagliando dato che voglio smontare i carter.
Motivo in più per rifarla più bella di prima...anche se i danni sembrano essere abbastanza dispendiosi economicamente parlando

Ho bisogno di sapere se posso smontare il carter frizione in tutta tranquillità...
Grazie per le risposte

--SiMo--

Sbk

Ranking: 893

7724390

7724390 Inviato: 31 Mag 2009 17:38

carter rigati o spaccati?

se sono rigati e li devi smontare per farli verniciare, io li farei fare neri.

per quanto riguarda il tagliando

prendi un olio sintetico al 100% 10W-40 o 10W-50

motul
silkolene
castrol
bardhal
elf

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

7724418

7724418 Inviato: 31 Mag 2009 17:44

Il Bardhal XTC 60 è attualmente forse il migliore olio in assoluto.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

7724505

7724505 Inviato: 31 Mag 2009 17:58

mi spiace è successa anche a me la stessa cosa l'anno scorso...
leva frizione nuova, carter riparato (100 euro) e codone (sinistro) nuovo me la sono "cavata" con 400 Euro..

_lorenzo_

Senza Freni

Ranking: 152

7724799

7724799 Inviato: 31 Mag 2009 18:38

Ti dò tutta la mia comprensione, mi spiace questi episodi sono trà quelli che trà noi amanti delle ruote non dovrebbero proprio capitare.
l'importante però è che tu stia bene.

gioacchino72

Super Sport

Ranking: 687

7724866

7724866 Inviato: 31 Mag 2009 18:46

mi diaspiace molto davvero, è sempre un mio incubo riccorrente trovare la moto a terra quando la parcheggio il fatto è che bisogna sempre stare attenti al manto dove poggia il cavalletto poi con questo caldo è facile che si rovini l asfalto io a volte ci metto una piastrella sotto.. dai tirati su con il morale in bocca al lupo per la moto e vedrai che la farai ancora più bella

stefano1046

Derapata

Ranking: 440

7725279

7725279 Inviato: 31 Mag 2009 19:30

cex ha scritto:

Carter statore solo rigato e leggermente ammaccato , l'ho gia grattato e lo vernicerò da me , per quanto riguarda l'ammaccatura posso rimodellarlo con apposito stucco?.
Gia che ci sono però li rifaccio tutti e 3 , per quanto riguarda il codone penso che lo riparerò con vtr , resina e stucco.
Le leve e i contrappesi si comprano nuovi.
Cex il filtro olio è standard o devo scegliere qualche marca in particolare?
Comunque grazie a tutti , quoto gioacchino , vedere la moto a terra per queste cose è davvero frustrante.
Proprio il giorno prima ero stato in giro per percorsi montuosi , pensare che non mi sdraio in quei casi e poi vedere la moto cadere a terra in quel modo è davvero ridicolo.
La rimetterò a posto e tornerà più bella di prima , grazie della solidarietà a tutti

--SiMo--

Sbk

Ranking: 893

7726000

7726000 Inviato: 31 Mag 2009 20:49

--SiMo-- ha scritto:

già era uno spettacolo prima chissà cosa ne uscirà ....ma non ho capito COME ti è caduta....ha ceduto l'asfalto??

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5688

7726225

7726225 Inviato: 31 Mag 2009 21:13

simo ti è successo come a me..(solo che la mia Z l ha buttata per terra mia mamma......) mi dispiace molto..capisco la tua incazzatura..

stefanoba19

Sbk

Ranking: 925

7726492

7726492 Inviato: 31 Mag 2009 21:45

stucco e via

per quanto riguarda il filtro dell'olio, prendi quello che trovi, mai visto marche particolari

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

7727038

7727038 Inviato: 31 Mag 2009 22:58

teo038288 ha scritto:

già era uno spettacolo prima chissà cosa ne uscirà ....ma non ho capito COME ti è caduta....ha ceduto l'asfalto??

Ho avuto la mancanza di accortezza nel controllare che l'equilibrio della moto non fosse in discussione...la base del cavalletto è stato appoggiato direttamente su un dislivello tra 2 asfalti e la moto ha perso equilibrio.
Colpa mia senz'altro , però c'è anche una buona dose si sfiga

Comunque domani devo sentire un carrozziere per la riverniciatura , per il resto farò tutto io...
Speriamo solo che i risultati siano buoni

Tenete conto che avevo anche i tamponi , senza quelli non voglio immaginare i danni al radiatore , al cupolino anteriore etc etc ... d'altronde 200kg a peso libero sull'asfalto non possono far altro che arrecare danni alla moto...
Vi farò sapere senz'altro a scopo raggiungo.

--SiMo--

Sbk

Ranking: 893

7727253

7727253 Inviato: 31 Mag 2009 23:48

benedetti tamponi

comunque mi dispiace tantissimo.....chissa che colpo ti e venuto quando l'hai vista a terra!!!

rayn

Senza Freni

Ranking: 174

7727483

7727483 Inviato: 1 Giu 2009 0:59

mi dispiace tanto simo....che sfiga..ma non ti preoccupare, sono sicuro che tornerà in perfetta forma

Lukito90

Senza Freni

Ranking: 140

7727949

7727949 Inviato: 1 Giu 2009 8:06

Mi spiace davvero tanto, purtroppo ti capisco davvero tanto poiché anche io sono in fase di riparazione.

PEr il codone io ti consiglio cartavetro, pasta bicomponente o comunque plastica e poi una riverniciatura.
Per il carter non so, anche io ho quello destro (che non ricordo mai se è frizione o motore) graffiato, vorrei farci qualcosa anche io ma non so bene cosa, fammi sapere come lo risolvi tu!

Orph

Senza Freni

Ranking: 132

7729452

7729452 Inviato: 1 Giu 2009 12:12

cex ha scritto:

per quanto riguarda il filtro dell'olio, prendi quello che trovi, mai visto marche particolari

ti consiglio K&N per il filtro olio,non perchè fa figo,ma perchè sulla calotta ha l'esagono per la chiave inglese e lo smonti in un attimo al prossimo cambio,senza star li a bucarlo col cacciavite per levarlo. Ovvio se trovi qualche altra marca che ce l'ha tanto meglio,son soldi risparmiati.

per togliere il carter frizione si fa tranquillamente,ovvio prima leva l'olio.

Spazz

Senza Targa

Ranking: 32

7729489

7729489 Inviato: 1 Giu 2009 12:16

Ho gia tolto l'olio , la mia paura è di levare il carter e fare danni alla frizione vera e propria , dici che posso andare tranquillo allora? Non è che mi saltano fuori pezzi dopo aver smontato il carter?

--SiMo--

Sbk

Ranking: 893

7733659

7733659 Inviato: 1 Giu 2009 21:04

mi dispiace simo,scommetto ke d ora in poi ti girerai 10 volte prima di salutare la tua zetina

darkrider31

Impennata

Ranking: 376

7734973

7734973 Inviato: 2 Giu 2009 0:06

visto che space non interviene, e sono sicuro che vorrebbe dirti una cosa del genere, te la dico io...

simo questo è un segno del destino! cogli l'occasione per farla tornare al suo reale splendore riverniciandola di nero

shower

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

7735388

7735388 Inviato: 2 Giu 2009 8:12

Simo, scusa la domanda forse stupida in questo momento, ma vorrei sapere se montavi i paracarena al momento dellca caduta della moto, perchè vorrei metterli ma non so fino a che punto siano utili!!!

grazie per la risposta e scusa per la domanda OT!

Anto_91

Senza Benza

Ranking: 72

7735630

7735630 Inviato: 2 Giu 2009 9:20

sono più utili per una scivolata che per una caduta tipo quella di simo...

JacopoTR

Senza Freni

Ranking: 171

7735667

7735667 Inviato: 2 Giu 2009 9:28

mi dispiace veramente simo per la tua motina

vedrai che tornerà piu bella di prima!!!

didow74

Senza Freni

Ranking: 190

7736725

7736725 Inviato: 2 Giu 2009 11:36

Anto_91 ha scritto:

Nonostante tutto i tamponi hanno evitato il peggio , ovvero di distruggere radiatore e cupolino.
Quindi nel loro piccolo il proprio dovere lo svolgono , anche se non puoi pretendere che ti salvino completamente la moto

Io li avevo e mi hanno evitato altre grane , comunque sono gia al lavoro sui pezzi ed entro pochi giorni dovrebbe tornare in strada.
Purtroppo le leve torneranno quelle originali fino a quando non le cambierò.
Sarà una bella sorpresa quando il lavoro sarà portato a termine

--SiMo--

Sbk

Ranking: 893

7737457

7737457 Inviato: 2 Giu 2009 12:59

--SiMo-- ha scritto:

per nOn rovinare la moto puoi mettere le barre di protezione come fano alcune scuola guida...così se cade non si fa NIENTE MA FA SCHIFO

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5688

7745906

7745906 Inviato: 3 Giu 2009 13:40

nooooo, manco qualche giorno e guarda che topic orribile che devo leggere, la moto del mio acerrimo amicone assemone s'è fatta la bua

oggi promesso che non farò battute, mi dispiace tanto assemone, rimetti a posto la moto, l'importante è che tu non ti sia fatto nulla

spacecowboy

125 Champ

Ranking: 2470

7746026

7746026 Inviato: 3 Giu 2009 13:48

Grazie space , ma questo implica un ulteriore miglioramento della moto , perchè mi obbliga a smontarla e a modificarla

A breve farò anche modifiche estetiche veramente notevoli , aspettatevi il peggio

--SiMo--

Sbk

Ranking: 893

7746323

7746323 Inviato: 3 Giu 2009 14:11

peggio d una zetina bianca non c'è proprio nulla

comunque mi fa piacere che la prendi a ridere, è bello poterci scherzare su dopo una caduta, mi capirai benissimo

spacecowboy

125 Champ

Ranking: 2470

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