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Come carburo? (sono grasso)
7714802
7714802 Inviato: 29 Mag 2009 20:09
Oggetto: Come carburo? (sono grasso)
 

Ciao a tutti, ho questa ela base sul mio Neo's:

icon_arrow.gif Dr Evo base
icon_arrow.gif LeoVince Sp3
icon_arrow.gif Malossi Multivar (mdc bianca - rulli 6,9 gr)
icon_arrow.gif Malossi Fly Clutch (mollette bianche) + Clutch Bell + Cinghia Top Performance
icon_arrow.gif Malossi 17,5 (getto max 96 - vite dell'aria svitata di 1,5 giri - spillo sulla penultima tacca) + Red Sponge

Nonostante utilizzo oli ottimi (Repsol o Motul), la marmitta fa parecchio fumo che puzza di benzina...quindi credo di avere una carburazione un po' grassa! D'inverno con questa precisa carburazione andava perfetto, ora molto di meno...come mi conviene carburare? icon_wink.gif
 
7714887
7714887 Inviato: 29 Mag 2009 20:19
 

E' ovvio che al cambio di stagione e quindi di temperatura occorre ricarburare, dato che ora arriva il caldo dovrai smagrire leggermente (3-4 punti) icon_wink.gif

Ad ogni modo un getto massimo da 96 con il filtro di serie mi sembra esagerato, con base 17,5 e filtro chiuso è già tanto superare gli 80 punti di getto massimo eusa_think.gif
 
7714987
7714987 Inviato: 29 Mag 2009 20:29
 

Lo so, però d'inverno (ho carburato a fine settembre, faceva già freddo) va perfetto e la punta della candela è nocciola...quindi "in pratica" è perfetta! icon_wink.gif
 
7714999
7714999 Inviato: 29 Mag 2009 20:31
 

Gianlu7 ha scritto:
Lo so, però d'inverno (ho carburato a fine settembre, faceva già freddo) va perfetto e la punta della candela è nocciola...quindi "in pratica" è perfetta! icon_wink.gif


Allora devi lavorare con lo spillo abbassandolo di qualche tacca, in questo modo otterrai un leggero smagrimento solo ai regimi medio bassi, mantenendo la carburazione in alto icon_wink.gif
 
7715016
7715016 Inviato: 29 Mag 2009 20:34
 

Allora dovresti spiegarmi una cosa icon_biggrin.gif

Io ho lo spillo sulla penultima tacca (così mi ha detto il meccanico)...ma quante tacche ci sono (non sono 3)? e per "abbassarlo" cosa intendi? icon_wink.gif
 
7715045
7715045 Inviato: 29 Mag 2009 20:37
 

Gianlu7 ha scritto:
Allora dovresti spiegarmi una cosa icon_biggrin.gif

Io ho lo spillo sulla penultima tacca (così mi ha detto il meccanico)...ma quante tacche ci sono (non sono 3)? e per "abbassarlo" cosa intendi? icon_wink.gif


Si, sul 17,5 ci sono 3 tacche, per abbassare lo spillo intendo spostare il seger di tenuta verso l' alto abbassando così lo spillo in modo tale da mantenere il polverizzatore leggermente più chiuso all' aprire del gas icon_wink.gif
 
7720927
7720927 Inviato: 31 Mag 2009 0:26
 

Va bene, aspetto altri pareri icon_wink.gif
 
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