Rispondo a tutti :
La lavorazione dei carter e' stata effettuata da fex quindi non so che punte ha usato 
L'accensione mvt costa 250 € ma io l'ho presa su fms2 con il bollone sconto e lo pagata 195 circa , si deve stare attenti a comprare quella giusta perche' c'e' la premium 12 che e' per chi aveva la 6 poli , e la premium 21 che e' per chi aveva la 12 poli
Sono riuscito a carburare , da un massimo del 160 sul 26 vhst sono andato al 130 del 28 pwk 
Adesso la moto l'ho provata ma solo per un chilometro o meno , comunque in prima si e' alzata , adesso vedo di carburarla meglio anche se e' inutile perche' settimana prossima devo aprire tutto per l'86
Per motardlife: io sono di Abbiategrasso che non e' lontanissimo da milano , basta che segui il naviglio da trezzano 
Per primian il copripignone e' sempre plastica e adesso che si e' rovinato un pochino si vede che e' come l'originale , e' solamente rivestito
Raga altra chicca estetica , le pinze rosse 
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Ed ecco due foto dell'86 anche se alla fine e' uguale al mio vecchio 76 
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l'ho vista quella mvt in azione, non è affatto male
