Discussioni OT - Gileristi d'epoca uniamoci

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Discussioni OT - Gileristi d'epoca uniamoci

7759854

7759854 Inviato: 4 Giu 2009 20:40

norkio ha scritto:

lo cercava anche eleboro se non sbaglio il livello per la benza..

serviva a qualcuno?
Link a pagina di Subito.it

e' proprio del mio paesello

vado a vedere se se sul mio nettuno c'e ancora........

grande enrico

chi fa da se' fa per tre .....

dtram59

Super Sport

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7759855

7759855 Inviato: 4 Giu 2009 20:40

volete una foto della prova?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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7759952

7759952 Inviato: 4 Giu 2009 20:48

allora, qui vedete il lamierino, la bacchetta e il mio telefono per avere idea delle dimensioni.
nella parte sotto della saldatura ho scaldato un po di più il pezzo, una gocciolina di apporto è colata incedibilmente come vedete, nella parte sopra, ho fatto due passate scaldando meno, come vedete si tappa il giunto, ma forse ho scaldato un po troppo poco, se notate c'è un pezzetto non ben fuso, però se scaldavo ancora si allargava ulteriormente, forse ho fuso troppo materiale.
su questi lavori la mano è fondamentale.

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enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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7760030

7760030 Inviato: 4 Giu 2009 20:54

secondo me se fosse possibile con le tue lamiere dovresti creae un ribasso dove poi appoggiare l'altra lamiera da saldare. ottieni due risultati. primo hai meno ondulature quando andrai a scaldare le lamiere e secondo il materiale di saldatura di riporto non cola tra le giuntore come saldando due lamiere di testa. certo che nella parte interna poi vedi il ribasso.

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cosi' per intenderci

dtram59

Super Sport

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7760139

7760139 Inviato: 4 Giu 2009 21:04

lo so, ci avevo pensato, terrebbe molto di più perchè il materiale colerebbe lungo la giunzione, solo che l'originale era saldato in piano, con le lamiere semplicemente a contatto, volevo farlo il più identico possibile... il battilastra mi batte anche i fazzoletti della stessa forma e dimensione dell'originale.
tieni presente che con le lamiere d'alluminio, il calore non le deforma, il calore deforma solo le lamiere di ferro, perchè sono acciaiose, l'alluminio non gonfia con il calore.
la saldatura poi non cola dall'altra parte, sul lato oposto fi vedono le due parti unite e in piano, appoggiando le lamiere su un banco di ferro, la saldatura non cola sul lato opposto perchè sul ferro l'alluminio non attacca, è come quando saldando a filo lamiere d'acciaio fini, appoggi dietro un piano di rame d'appoggio.

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

7760243

7760243 Inviato: 4 Giu 2009 21:12

si ma le lamiere da saldare presumo che non siano piane, saranno bombate. quindi la difficolta sta ne riuscire a tenerle piu' a contatto possibile anche nelle parti piu'curvate. un po' di spazio resta sempre tra le due lamiere e il tuo materiale di riporto potrebbe colare all'interno.

dtram59

Super Sport

Ranking: 713

7760330

7760330 Inviato: 4 Giu 2009 21:18

le curve sono parecchio ampie di raggio, ai fini della saldatura si possono considerare piani.
quello che tu intendi sta nella mano del battilastra, se lui lavora bene (e vedendo il parafago lavora bene) gli accoppiamenti saranno perfetti, le lamiere verranno puntate e ribattute ulteriormente da lui in diretta ... lavoriamo insieme, io saldo, lui batte.
non vedo grossi problemi sul saldare le lamiere accoppiandole come nella prova nella mia foto, il materiale riempie anche parecchio, e la prova che ho fatto stasera mi ha rincuorato molto, saldando così col cannello secondo me si possono accoppiare "a bacino", se saldassi a elettrodo o a filo ti do indubbiamente ragione, farei come dici.

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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7760387

7760387 Inviato: 4 Giu 2009 21:22

Grande Enrico!!!

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

7760395

7760395 Inviato: 4 Giu 2009 21:23

formichino è andato in ferie?
quando torni mi dai una sentenza sul guzzino militare?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

7760415

7760415 Inviato: 4 Giu 2009 21:24

scovolix ha scritto:

Grande Enrico!!!

grande chi ha inventato quelle bacchette per brasare.... il merito è 80% loro

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

7760444

7760444 Inviato: 4 Giu 2009 21:25

Usare una colla epossidica no?
Durante l'ultima guerra invece di ribattere le lamiere dei caccia, le incollavano e le facevano passare sotto una specie di forno, perchè ad una certa temperatura l'epossidica ottiene il massimo. E se la usavano sugli aerei...

( mò mi menano...

)

PassioneV7

Ospite

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7760482

7760482 Inviato: 4 Giu 2009 21:27

non ci credo che gli aerei erano incollati ... non raccontare cucche

davvero?

incollavano i caccia?

allora, sabato vieni? e renato? occorre mandargli un mp? magari il bar non lo legge

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

7760550

7760550 Inviato: 4 Giu 2009 21:33

Guarda la colla è nata con scopi militari negli anni '30. L'hanno usata sui caccia per evitar
e di mettere centinaia e centiania di ribattini.
Se ritrovo la pagine dove lo raccontano la posto.

Per sabato ho paura di no...

PassioneV7

Ospite

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7760566

7760566 Inviato: 4 Giu 2009 21:34

vabè ... se c'è da fare un affare vedrò di farlo io

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

7760624

7760624 Inviato: 4 Giu 2009 21:40

Te lo auguro... la BMW mi sta prosciugando

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

7760637

7760637 Inviato: 4 Giu 2009 21:41

la colla potrebbe andar bene con il metodo del ribasso, ma per attaccarle di testa lamiera contro lamiera no. anche i tetti delle vetture quando vengono sostituiti per esempio in caso di danno grandine vengono incollati. ci sono colle che tengono piu' delle saldature.
comunque siamo impazienti di vedere il risultato ultimato....

dtram59

Super Sport

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7760645

7760645 Inviato: 4 Giu 2009 21:42

PassioneV7 ha scritto:

Te lo auguro... la BMW mi sta prosciugando

venditi il sertum

dtram59

Super Sport

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7760659

7760659 Inviato: 4 Giu 2009 21:43

quella che dovevo andare a vedere io è già volata via

villanova porta bene ... la mia vespa arriva da lì, e lì avevo anche trovato un bacchetta a 2500€ che, non avendola caricata subito, è stata venduta tre giorni dopo a 5500€

..per l'impazienza, sono impaziente anche io, è da un anno che lavoro su sto mezzo a tre ruote!

Ultima modifica di enricopiozzo il 4 Giu 2009 21:46, modificato 1 volta in totale

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

7760684

7760684 Inviato: 4 Giu 2009 21:45

prendi i contatti per tutte le gilera interessanti ante anni 60 che vedi.
poi qualcuno che le prende lo troviamo...

dtram59

Super Sport

Ranking: 713

7760694

7760694 Inviato: 4 Giu 2009 21:46

quindi se ho capito bene i tizi ai mercatini ci fanno pagare due bacchette da mezzo metro 50 euri e a loro costa due euro

bravi bravi
enrico in che genere di negozio/rivenditore le hai trovate?

eolo

S. Stock 600 Champ

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7760703

7760703 Inviato: 4 Giu 2009 21:47

chi è già che aveva per le mani quell'SS a 400€ ????
non ne ho più sentito parlare ....

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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7760706

7760706 Inviato: 4 Giu 2009 21:47

anche i componenti dei telai in carbonio delle bici sono incollati con colle epossidiche

scovolix

Very Important Tinga

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7760727

7760727 Inviato: 4 Giu 2009 21:48

enricopiozzo ha scritto:

chi è già che aveva per le mani quell'SS a 400€ ????
non ne ho più sentito parlare ....

bellaghed mi pare

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

7760735

7760735 Inviato: 4 Giu 2009 21:49

le bacchette che vendevano a novegro non erano fili da 1mm, mi pare fossero + spesse.
poi, ti dico, il prezzo è 240€/kg, la mia da 30cm circa pesava 2g. ma me l'ha regalata, quando ne prenderò 1m vi dirò cosa me lo mette.
il tizio che me l'ha data è uno che vende prodotti per saldatura, ma non le avrebbe se non fosse anche un appassionato di moto d'epoca ... ha 3 sidecar, ma per 500cc.
ha moto bellissime, parecchie gilera e guzzi 500 e ducati da corsa.

dimenticavo, col battilasta siamo rimasti di provare ancora l'altro prodotto (forse della castolin) da 11€/kg, ma quello necessita di disossidante, quindi, credo che sia più difficile da usare.

Ultima modifica di enricopiozzo il 4 Giu 2009 21:52, modificato 1 volta in totale

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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7760744

7760744 Inviato: 4 Giu 2009 21:50

eolo hai MP

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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7760747

7760747 Inviato: 4 Giu 2009 21:50

dtram59 ha scritto:

venditi il sertum

Adesso la faccio ASI e aspetto che i prezzi salgano ancora...

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

7760797

7760797 Inviato: 4 Giu 2009 21:57

scov
vai domenica 15 al tuo paesello per il raduno dei cinquantini ? mi aveva detto uno degli organizzatori che mettevate la pubblicita anche voi sul tinga ma non l'ho trovata. io non ho piu' il cinquantino.....

dtram59

Super Sport

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7760816

7760816 Inviato: 4 Giu 2009 21:59

io ho il fifty ma è mezzo fuso ....
e pensare che mi ha portato al mare ...

quando sarà d'epoca o restauro

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

7760908

7760908 Inviato: 4 Giu 2009 22:08

io mi sono avvicinato alle moto d'annata con un cinquantino che ho restaurato praticamente in cantina...

immagini visibili ai soli utenti registrati

poi sono passato alle moto un po' piu' vecchie

dtram59

Super Sport

Ranking: 713

7760922

7760922 Inviato: 4 Giu 2009 22:10

bello .... fa paura vedere le regolarità e le cross prive di terra e fango

è molto bella, hai fatto un bel lavoro... a vedere le condizioni in cui è mi pare inutile chiederti se la usi..

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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