DennylaPeste ha scritto:
ragazzi...... i 250 stradali due tempi hanno sdraiato un sacco di persone.....
sono praticamente dei 125 con un motore che tira come un animale...
dubito fortemente che un qualsiasi rider stradale "recente" ne riesca a portare uno seriamente...
per i costi di gestione..... ma va la..... i due tempi sono come delle bivìciclette, ti fai tutto in casa... proprio tutto..... costi di meccanico zero assoluto!!!!!! ehhhh, magari avercene una!!!
Costi di meccanico zero è vero (è un grosso vantaggio dei 2t), ma l'olio costa e ne consumano abbastanza, la benzina costa e ne consumano tanta (non che i 4t siano parchi), bisogna saperlo carburare, bisogna saper regolare le valvole allo scarico (che se si spezzano finiscono direttamente dentro al cilindro 
) insomma non è economico da mantenere soprattutto se uno non ha una discreta manualità
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Ad avercele 10 moto 
altra cosa da confutare, la manutenzione sul 999 non costa tanto costa un occhio.. 
se poi di 250 mi prendi quella della motogp faccio retrofront 
Kawasaki Z1000 '07-'09 (con le dovute modifiche a cominciare dagli scarichi 
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