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l'aprilia rs di ste-rs

7477316

7477316 Inviato: 29 Apr 2009 14:51
Oggetto: l´aprilia rs di ste-rs

Ecco la mia rs del 2004:

elaborazione:
-tolti i blocchi
-marmitta top performance
-frizione aprilia racing in kevlar con molle rinforzate

Modifiche estetiche:

-verniciatura stile mv augusta
-cupolino fumè a doppia bombatura
-freccie anteriori e posteriori adesive carbon look
-manopole harri's
-portatarga artigianale

Progetto futuri:

-specchietti in carbonio(gia comprati, li devo adattare)
-filtro malossi(gia comprato ma penso che non lo metterò)

commentate accetto consigli e critiche

immagini visibili ai soli utenti registrati

ste-rs

Senza Targa

Ranking: 34

7477536

7477536 Inviato: 29 Apr 2009 15:14

molto bella di estetica complimenti

anche se quella top lì sola soletta non è molto utile, ti consiglio di montare un gruppo termico, carburatore e robe varie, se ti interessa vatti a fare un giro in elaborazione nella discussione lista GT Am6 che ci sono anche gli abbinamenti adatti !

Wolfi

Senza Freni

Ranking: 158

7477559

7477559 Inviato: 29 Apr 2009 15:18

lo so in effetti li sola non ha molto senso.stavo pensando se mettere un top nero comunque ci penserò in futuro.

ste-rs

Senza Targa

Ranking: 34

7480014

7480014 Inviato: 29 Apr 2009 19:59

ste-rs ha scritto:

lo so in effetti li sola non ha molto senso.stavo pensando se mettere un top nero comunque ci penserò in futuro.

ti consiglio un top viola che è un mix tra affidabilità e potenza, abbinaci un 24 o un 21 se vuoi consumare un po' meno ma sacrificando un po' le prestazioni, poi pacco lamellare e sopratutto l'albero motore e infine la frizione, poi se hai un po' più di soldi, visto che apri il blocco, metti 6a lunga e cambio desmodromico in ergal !

Wolfi

Senza Freni

Ranking: 158

7480485

7480485 Inviato: 29 Apr 2009 20:41

va che non è mica obbligato a mettere un motore elaborato, può benissimo non fregargliene nulla. come può benissimo tenersi semplicemente la marmitta, che di sicuro male non fa. è una sua scelta...

premesso che le forme tonde della vecchia rs non mi piacciono. questa "versione" è carina; ci avrei fatto anche qualche particolare vicino al sebatoio perchè da poco più di metà carena in su la moto è solamente nera.

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

7481670

7481670 Inviato: 29 Apr 2009 22:48

in effetti non volevo modificarla troppo a livello di motore perchè comunque dovrà avere una manutenzione più controllata e un motore elaborato è sempre più delicato di quello originale. diciamo che per il momento mi va bene così che di sicuro non va molto piano.
riguardo alla colorazione anche a me sembra un po vuota nella parte superiore solo che non so proprio cosa farci, avete consigli ?

ste-rs

Senza Targa

Ranking: 34

7481689

7481689 Inviato: 29 Apr 2009 22:51

carina la moto, però non mi piace tanto il cupolino, è troppo grande
per il resto è bella

karl92

Very Important Tinga

Ranking: 1444

7486256

7486256 Inviato: 30 Apr 2009 16:36

sinceramente devo pensarci. quando ho una idea di come potrebbe stare bene ti posto una foto photoshoppata

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

7486817

7486817 Inviato: 30 Apr 2009 18:04

se prendi un nero è piu affidabile dell'originale

ddy

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

7488622

7488622 Inviato: 30 Apr 2009 22:05

ddy ha scritto:

se prendi un nero è piu affidabile dell'originale

quoto, come ti hanno già detto con un viola o nero potrai testare le vere prestazioni che ti può offrire quella marmitta

Primian

Minimoto Champ

Ranking: 1687

7489371

7489371 Inviato: 1 Mag 2009 1:00

QUOTO ALLA GRANDE comnque volevo dirti che se metti un bel top viola e un carb da 19 con filtro a cono pacco lamellare collettore ecc va che fai quasi i 130 segnati te lo dico perche gli avevo sulla mia rs

vince636

Foglio Rosa

Ranking: 0

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